Pagina 20 van 38
Geplaatst: ma 25 aug, 2008 20:03
door 1970TwisterSpecial
Mooi sluitelhokje Gertjan.
Maar ben je niet bang voor de veiligheid van je auto, met al dat glas in die muur ?
Geplaatst: ma 25 aug, 2008 20:14
door 351-V8-power
Mooie garage en helemaal ideaal met een brug erin!!!
Moet nog wel wat verlichting zie ik
gr Ed
Geplaatst: ma 25 aug, 2008 20:36
door Ton BlingBling
Word allemaal nog mooier met zo,n werkplaats ! .
Suc6 met de inrichting .
Geplaatst: wo 27 aug, 2008 11:10
door Cobra302
mooi werkplekkie Gert-Jan
Geplaatst: wo 27 aug, 2008 12:51
door NordicDawn
1970TwisterSpecial schreef:Mooi sluitelhokje Gertjan.
Maar ben je niet bang voor de veiligheid van je auto, met al dat glas in die muur ?
Ik wou het ook al zeggen, ik zou er folie overheen plakken. Erg mooie werkruimte, en auto idem dito!
Geplaatst: wo 27 aug, 2008 16:25
door 65-fastback
de auto staat nu onder een doek, het raam is zongetint, dus niet opvallend doorschijnend.
wel een alarm op het huis....
ziet mijn vriendin me weer eens, makkeijk voor de koffie
Geplaatst: wo 27 aug, 2008 17:02
door 1969Mach1
Prachtig hoor! Droomgarage voor mij...
Geplaatst: do 27 nov, 2008 21:34
door 65-fastback
weer wat binnengekregen, Thanks Hans (Texas)!!
ga het nog niet gelijk installeren, maar na een mislukte 1e poging is ie er dan toch!!
gebouwd door ProMotion, waarbij alle gears zijn bewerkt, eea intern is verstevigd, een betere shifter erop (soepeler) en de bak nu ipv 600 pk/ft tq nu 750 zou moeten aankunnen. 2e reden van de aanpassingen is dat de bak ook op hoge toeren (6000+ tpm) gewoon probleemloos schakelt in alle versnellingen.
gelijk ook maar voor de buitenkant van de case een girdle, zodat bij teveel grip en power (slicks) deze niet knapt of beweegt zodat ook de tandwielen in lijn blijven staan. tevens een iets sterkere koppeling dan ik al had liggen. voor alle zekerheid....
nu eerst maar aan het nieuwe blok gaan beginnen (hoorde van dymotrack dat ik ze bijna klaar zijn met machinewerk).
Geplaatst: do 27 nov, 2008 21:43
door Mustang Den Haag
Sinterklaas is vroeg bij jou mooi spul.
GR ROB
Geplaatst: do 27 nov, 2008 22:18
door Cobra302
zekers mooi spul Gert-Jan.
kicke hoor ! staat ook nog erg hoog om mn verlanglijst , een tko600
Geplaatst: vr 28 nov, 2008 17:40
door 66hipowannebee
Dat ziet er goed uit GJ
De TKO staat er inderdaad om bekend dat bij hoge toeren het shiften niet zo soepel gaat
Mag ik je vragen wat deze aanpassingen gekost hebben ?
normale prijs ligt rond de 1900,ik twijfel nog een beetje wat te doen
TKO stock houden of ook aanpassen.
Tonie
Geplaatst: vr 28 nov, 2008 18:45
door tminus3
Sakkerju, wat een mooi spul allemaal weer Gert-Jan. Heb je een dog-ring tandwielen voor het hoge toeren schakelen?
Maarehh... transmissie goed tot 750pk/tq.... dat gaat een serieuze 408 worden straks!
Geplaatst: vr 28 nov, 2008 20:45
door 65-fastback
geen dog ring, heeft ook weer slechte kanten (of ongeschikt voor straat of ongeschikt voor strip, weet niet meer precies)
heb de gears laten aanpassen door cryogenic treatment. hierdoor worden ze sterker en krijgen een lengere levensduur.
voor info :
http://www.nwcryo.com/motorsports_gears.html
Geplaatst: vr 28 nov, 2008 21:34
door tminus3
Dog rings schakelen eignelijk alleen goed op hoge toeren, en zijn idd dus niet zo denderend voor op straat. Vandaar dat ik benieuwd was naar je set-up.
Ik had cryogeen behandelde tandwielen voor de T5 al gezien bij G-force geloof ik. Ze hebben daar mooie setjes om o.a. je T5 op te waarderen naar 500+ pk/tq. Misschien iets voor m'n verlanglijstje van 2010 of zo.
Geplaatst: vr 19 dec, 2008 20:20
door 65-fastback
heb een wat prettigere werkplek gemaakt, alleen de onderzijde van de werkbank moet ik nog afmaken (schuifkast)
shelby's staan inmiddels op de bovenkasten
de achteras is ook ingekort en verstevigd
kan het motorblok volgende week ophalen bij Dymotrack, dus 2009 bied weer volop bouwfun!!