Alle Hulp gevraagd van Forum leden,HELP Harry(78ghiaT5)
Moderator: Shelby GT-H
- Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
gewoon doorgaan Harry.Als je nu stopt ben je ook al veel geld kwijt,dus dat kleine beetje kan er ook nog wel bij.Verstand op nul,en alleen maar denken aan je IItje die graag eens een keer wil draven.
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
- the66mustang
- Berichten: 660
- Lid geworden op: zo 11 jul, 2004 11:40
- Locatie: winterswijk
- Contacteer:
Uhm.. even over die hotpants.. mag een rokje ook heren??? Heb geen hotpants.. en Helmuth.. tuurlijk kom ik mee.. mag nog tussen jullie in liggen!!
Nou Harry ik denk dat t duidelijk is.. jij gaat gewoon de volgende keer je rijbewijs halen.. waar dan ook !!!!
Nou Harry ik denk dat t duidelijk is.. jij gaat gewoon de volgende keer je rijbewijs halen.. waar dan ook !!!!
As i was motorvating over the hill,
I saw Maybeline in a Coupe Deville Caddie roll'in down the open road..But nothing can outrun my V8 Ford!!
Chuck Berry
I saw Maybeline in a Coupe Deville Caddie roll'in down the open road..But nothing can outrun my V8 Ford!!
Chuck Berry
Harry, toen je vroeger begon met lopen, ben je toen ook niet eerst een keer of honderd onderuit gegaan, toen heb je het toch ook voor de 101ste keer weer geprobeerd, anders had je nu niet kunnen lopen..
fuck it, gewoon opnieuw,.. dr is nix mooier als je eigen V8 onder je kont!!!!
fuck it, gewoon opnieuw,.. dr is nix mooier als je eigen V8 onder je kont!!!!
'65 F100
2007 KTM 950 SM
2007 KTM 950 SM
Al drie keer gezakt? Stop er maar mee, dit wordt nooit wat. Verkoop die II, ga voor een ander blad werken en ga breiwerkjes fotograferen. Je kan het gewoon niet.
Goed, of deze:
Neem die test bij de RDW. Hij is ietsje langer qua tijd, maar dat is om de tijd te nemen. Wellicht is het een idee om voor die test een paar lessen bij een andere rijschool te nemen, krijg je de stof eens op een andere manier uitgelegd en voel je je daar wat gemakkelijker bij. Het boeit niet dat je theorie verloopt, dat is een avondje dia's kijken en de volgende dag haal je dat op je sloffen (of je moet Kelly heten en in BB hebben gezeten). Ik weet niet of je deze drie pogingen na lessen bij 1 en dezelfde rijschool gedaanhebt, maar als dat zo is zou ik daar toch een beetje over gaan twijfelen en gewoon eens een les bij een andere rijschool nemen.
Kies maar welke van de twee.
Goed, of deze:
Neem die test bij de RDW. Hij is ietsje langer qua tijd, maar dat is om de tijd te nemen. Wellicht is het een idee om voor die test een paar lessen bij een andere rijschool te nemen, krijg je de stof eens op een andere manier uitgelegd en voel je je daar wat gemakkelijker bij. Het boeit niet dat je theorie verloopt, dat is een avondje dia's kijken en de volgende dag haal je dat op je sloffen (of je moet Kelly heten en in BB hebben gezeten). Ik weet niet of je deze drie pogingen na lessen bij 1 en dezelfde rijschool gedaanhebt, maar als dat zo is zou ik daar toch een beetje over gaan twijfelen en gewoon eens een les bij een andere rijschool nemen.
Kies maar welke van de twee.
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
heren en dames, jullie hebben allen gelijk! nou kijken hoe ik er morgen over denk. maar ja de baas zal ook wel teleurgesteld zijn, is zijn zaak however. wel weer kut dat ik het dan weer aan iedereen moet vertellen enzo. en dan heb ik het nog niets eens over een nieuw theorie-examen.
hey Muts, een rokje mag altijd. maarruhh, hoe kort is het eigenlijk? enne, volgens de modebladen komen hotpants weer helemaal terug, dus...
harry
hey Muts, een rokje mag altijd. maarruhh, hoe kort is het eigenlijk? enne, volgens de modebladen komen hotpants weer helemaal terug, dus...
harry
- dannyswart
- Berichten: 90
- Lid geworden op: wo 09 nov, 2005 00:35
- Locatie: Amsterdam
Ik hoef geloof ik niet meer te overtuigen....
je gaat dat papiertje halen zie ik alwel (maakt niet uit in hoeveel keer)
Als je hem eenmaal hebt staat het er niet op he? of het in 1,2 of 8 keer is.
je gaat dat papiertje halen zie ik alwel (maakt niet uit in hoeveel keer)
Als je hem eenmaal hebt staat het er niet op he? of het in 1,2 of 8 keer is.
[URL=http://spaces.msn.com/carolinereijenga] [img]http://i1.tinypic.com/nzkewh.gif[/img]
[size=150]Carol[/size] [/URL]
[i]Ford Fiësta 1.1 I clx '96[/i]
[size=150]Carol[/size] [/URL]
[i]Ford Fiësta 1.1 I clx '96[/i]
- Mustanghenkie
- Berichten: 1230
- Lid geworden op: di 30 nov, 2004 00:12
- Locatie: Joure
Hee Harry,
Da's vette pech Harry, als ik jou was zou ik eens een andere rijschool kiezen. Stug volhouden he, zodra je de moet opgeeft stuur ik me teckel achter je aan. Een ANWB of staatsexamen lijkt me toch wel iets voor jou. Dit gaat heel anders dan gebruikelijk.
:rock:
Da's vette pech Harry, als ik jou was zou ik eens een andere rijschool kiezen. Stug volhouden he, zodra je de moet opgeeft stuur ik me teckel achter je aan. Een ANWB of staatsexamen lijkt me toch wel iets voor jou. Dit gaat heel anders dan gebruikelijk.
:rock:
Mustang Hardtop 1966, baby blue, automaat, am radio en airco. (Voorlopig out of service)
Alfa Romeo Alfetta 1974, Bianco Spino (roomwit) 1800cc Nord
Alfa Romeo Alfetta 1974, Bianco Spino (roomwit) 1800cc Nord
- crimson_lion
- Berichten: 1069
- Lid geworden op: za 12 mar, 2005 10:08
- Locatie: ergens in de buurt
- Mustangwacko
- Retired Moderator
- Berichten: 1354
- Lid geworden op: zo 21 nov, 2004 23:01
- Locatie: Den Haag
Natuurlijk voel je je ff klote, Harry, nu het weer niet gelukt is. Maar dat duurt volgens mij nooit lang; uithuilen en opnieuw beginnen.
En je gaat me toch niet vertellen dat ik die lijm voor je binnenspiegel voor niks gekocht hebt, hé. Zie je je eigen grijns al in die spiegel als je lekker met je V8 door Den Haag aan het cruisen bent?
Andere rijschool, in automaat afrijden lijken mij allebei goede tips om eens over na te denken.
Tot zaterdag op de SNC. Je hart gaat weer open bij al dat mooie Amerikanenspul. Een mooiere oppepper kan ik me nauwelijks indenken!
En je gaat me toch niet vertellen dat ik die lijm voor je binnenspiegel voor niks gekocht hebt, hé. Zie je je eigen grijns al in die spiegel als je lekker met je V8 door Den Haag aan het cruisen bent?
Andere rijschool, in automaat afrijden lijken mij allebei goede tips om eens over na te denken.
Tot zaterdag op de SNC. Je hart gaat weer open bij al dat mooie Amerikanenspul. Een mooiere oppepper kan ik me nauwelijks indenken!
Jacco
"I got my kicks driving a sixty-six"
"I got my kicks driving a sixty-six"
Nog mooier: ik heb vandaag twee kereltjes van 7 / 8 jaar de dag van hun leven gegeven. Hun opa wees naar mijn auto en vertelde dat er een heel speciaal geluid in zat. Toevallig (haha) wilde ik net de auto even iets verplaatsen en in de garage op de brug passen. Dus dat motor starten met net iets meer gas dan normaal, ietsje verder achteruit gereden dan nodig en vooruit iets teveel gas gas geven en een bescheiden piepje uit de banden.
Heel leuk om naar die open mondjes te kijken. Zoiets wil je toch niet missen.
Ik heb in ieder geval twee mensen geevangeliseerd tot potentiele mustang rijders, hoewel we nog even moeten wachten voor ze hier topics zullen openen. In ieder geval zullen de eerste regels beginnen met "toen ik klein was heb ik ooit een sportwagen gezien.."
Kom op Har, als Mustangrijder heb je ook een publieke functie; nl mensen vermaken! Dus opschieten, we hebben iedereen nodig!
Heel leuk om naar die open mondjes te kijken. Zoiets wil je toch niet missen.
Ik heb in ieder geval twee mensen geevangeliseerd tot potentiele mustang rijders, hoewel we nog even moeten wachten voor ze hier topics zullen openen. In ieder geval zullen de eerste regels beginnen met "toen ik klein was heb ik ooit een sportwagen gezien.."
Kom op Har, als Mustangrijder heb je ook een publieke functie; nl mensen vermaken! Dus opschieten, we hebben iedereen nodig!
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.