Dutch Mustang & Ford Forum

Ziet er goed uit GJ.

weer een update-je
even tijd gemaakt om het gereedschap wat overzichtelijker en dus makkelijker vindbaar te maken



de achteras in de POR15 gezet


spullen voor de front suspension van zolder gehaald



demontage


en met de hulp van Ramon zijn verenklem kwam ik zover (Ramon, thanks again)


lastige nu is dat de braces waaraan de originele struts aan vast zitten eraf moeten. deels de laspunten eraf boren, deel zagen. dan kan de nieuwe beugel/brace erop.

voor en na (demontage) :

Dat gaat lekker zo te zien GJ.

de boel zit er op.

mis nog een paar fotos, maar die komen nog.

heb nog wat onderdelen onder weg en dan naar de achterkant en motorblok terug. tussentijds maar wat electra plannen denk.

mooie set up, man. Prachtig
Piet

effe het hoekje om helpen, maar dat ziet er echt super uit.....



Aron

en nog eentje

ziet er weer top uit

Waarom geen shelby drop GJ?

of zit dit in je arm verwerkt?

Tonie

66hipowannebee schreef:Waarom geen shelby drop GJ?

of zit dit in je arm verwerkt?

Tonie

wilde het eerst wel doen, maar de armen zijn iets korter dan de standaard.
verder stond er ook niets over in de docs, dus dacht laat maar voorlopig.
met mijn vorige veren was het ook al niet echt nodig, ging toch wel als een kart de bocht door.

+ ik kan nu mijn caster verstellen, en hoogte van vering en wijze van demping.

mocht ik niet tevreden zijn kan het altijd nog. wil graag een keer met je meerijden als je klaar bent.

hey Gert-jan,

die onderste draagarmen is wel een mooie oplossing!!

ben je gelijk van die strut af..

netjes man..

Moet je met deze onderarm ook nog erg houden ivm je backspacing van je velg?
of heb je daar meer als voldoende ruimte voor?
Mooi spul,ik heb deze versie nog niet eerder gezien.

PS; heb je die clutchpedal nog nodig?

Tonie

lag nog wat achter qua foto's:

de onderzijde van de voorkant nu:







hoekje voor het motorbouwerk gemaakt (ivm onderdelen die nog overweg zijn doe ik lekker alles door elkaar)



voorwerk en meetwerk alvast gedaan:







electra aangepakt, vanwege de last van verlichtingskuren heb ik uit voorzorg voor verdere ellende alles maar gelijk vervangen, knipperlichtschakelaar met bedrading, lichtschakelaar en hi beam schakelaar. en leds voor in mijn dashboard. brand stukken feller. nog eea nagelopen en aangepast.











ook nog connecting bars voor de stevigheid aan de onderzijde geplaatst, ga ze ooit nog vastlassen.
verder de achteras er nog onderuit gehaald, en de nieuwe ingekortte gepast. voor de velgen met slicks gaat het preies uitkomen, voor de Boyds moet is waarschijnlijk naar spacer, effe afwachten hoeveel BS mijn achterremschijven gaan geven.









snel weer verder voor de volgende update. eerst spullen binnenkrijgen nu.

Kwijl kwijl kwijl.........

Maar... kan je de Ledjes in het dashboard ook dimmen met de schakelaar ?

Dat vroeg ik me ook af, of dat ze dimbaar zijn.

Ga zelf nog een keer die schuifweerstand vervangen, dash verlichting brand bij mij ook zo zachtjes op max. stand..

Verder echt leuke klus om te volgen! Succes.


Grtz, Perry.