Het Mustang-gespot-topic!!

[Eric]

Ultra-mini meeting vanochtend bij Hennie

[Mitch]

Ik zag verlaagd en grote velgen Eric op Facebook. Plaats is wat meer foto's joh vanaf de zeikant. Van voren en achter zie je niks

[Eric]

Ik zag verlaagd en grote velgen Eric op Facebook. Plaats is wat meer foto's joh vanaf de zeikant. Van voren en achter zie je niks

At your service. De velgen zijn Niche Essens in 9J20 voor en 10J20 achter, verlaging voor 2cm en achter 1cm met KW V3 schroefset.

[philip]

Ik zag verlaagd en grote velgen Eric op Facebook. Plaats is wat meer foto's joh vanaf de zeikant. Van voren en achter zie je niks

At your service. De velgen zijn Niche Essens in 9J220 voor en 10J20 achter, verlaging met KW V3 schroefset.]

Vooraan moet het 9J20 zijn denk ik.

En welke banden steken er onder als ik vragen mag Eric?

[Eric]

Vooraan moet het 9J20 zijn denk ik.

En welke banden steken er onder als ik vragen mag Eric?

Owja. 220" heb ik wel overwogen maar vond ik een beetje te duur worden

Banden zijn Michelin Pilot Super Sport, vooraan 255/35/20, achter 295/30/20. Dat is beiden qua afrolomtrek de exacte match voor 255/40/19 (origineel). Maar voor het mooie kun je achteraan beter een 285/30/20 zetten, die zit net wat strakker op een 10J velg.

[78ghiaT5]

Vandaag een rode V8 driven rode '68-er fastaback met zwarte C-striping gespot op de Doctor Aletta Jacobsweg in Den Haag. Het was ergens tussen 14.30-15.00 uur. Ze reed richting Madurodam.

Harry

[dikketienes]

Al wel weer een tijdje geleden, helaas gespot.

[1967coupe]

Mooie foto Tienes, duur toestel?

[aart]

Ik zag verlaagd en grote velgen Eric op Facebook. Plaats is wat meer foto's joh vanaf de zeikant. Van voren en achter zie je niks

At your service. De velgen zijn Niche Essens in 9J20 voor en 10J20 achter, verlaging voor 2cm en achter 1cm met KW V3 schroefset.

Ziet er prachtig uit Eric, merk je er nog iets aan qua comfort?

Aart

[Mitch]

Ik zag verlaagd en grote velgen Eric op Facebook. Plaats is wat meer foto's joh vanaf de zeikant. Van voren en achter zie je niks

At your service. De velgen zijn Niche Essens in 9J20 voor en 10J20 achter, verlaging voor 2cm en achter 1cm met KW schroefset.

Heel erg mooi! Wat een schitterende combinatie zo! Mag je trots op zijn!

Gr. Mitch

[ErwinM]

Op de terugweg van onze ultra-mini meet, haalde ik op de A4 vlak voor Den Haag een rode 2013/14 cabrio in. Hij was eerst te druk met vooruit kijken, maar toen ik hem een halve auto voorbij was, gaf hij toch maar even gas om te kunnen (terug) zwaaien.

[Eric]

Ziet er prachtig uit Eric, merk je er nog iets aan qua comfort?

Met de overstap op 20" lever je zeker wat aan comfort in, dat viel me wel op toen ik er op weg reed. Maar zeker geen drama en het went heel snel. Een dag later hebben we de KW set geinstalleerd en daar veranderde de hele auto door. Ik heb de eerste week met de standaard setup van KW zelf gereden en dat was vrij stug maar nog goed te doen hij lag echt als een dijk op de weg. Gisteren samen met Erwin een 1:1 vergelijking gedaan en daarbij voelden we allebei duidelijk het verschil. De fabrieks setup rijdt sowieso al uitstekend maar met de KW's er onder wordt hij nog een maat strakker, rolt nog minder om de lengte-as, nul duiken of inveren bij remmen en accelereren en je kunt echt acosiaal hard door bochten. Vooral snelweg op- en afritten zijn echt een feest, dat zit op het niveau van de Mégane RS en dat is echt een hele strakke auto.

Gisteren heeft Hennie na het vergelijken de demperinstellingen wat softer gezet. Nu is het helemaal geweldig. Hij is qua comfort nu vrijwel gelijk met standaard terwijl er maar weinig is ingeleverd op het bochtgedrag. Komende week nog eens wat meer proefrijden onder verschillende omstandigheden maar voorlopig ben ik zeer tevreden. Ik denk dat ik em nog een mm of 5 lager wil hebben en dan is het echt af.

[ErwinM]

Gisteren samen met Erwin een 1:1 vergelijking gedaan en daarbij voelden we allebei duidelijk het verschil.

*schudt vuist* Mij een beetje op kosten jagen hè? *mompelt* wil ik ook...

[fvdw]

Hallo Eric ziet er goed uit.
Tip ik zie dat je moterkap in het midden lager ligt dan aan de zijkant daardoor is de naad met voorfront niet mooi recht. Je kunt dat corrigeren door een paar revetjes onder de beugel te monteren die op de moterkap is gemonteerd of proberen het vergrendelings mechanisme wat hoger te zetten. Dat laatste is een stuk lastiger

[Eric]

Hallo Eric ziet er goed uit.
Tip ik zie dat je motorkap in het midden lager ligt dan aan de zijkant daardoor is de naad met voorfront niet mooi recht. Je kunt dat corrigeren door een paar revetjes onder de beugel te monteren die op de motorkap is gemonteerd of proberen het vergrendelingsmechanisme wat hoger te zetten. Dat laatste is een stuk lastiger

Dat laatste is al gedaan en hielp een beetje maar inderdaad niet genoeg. Ik zal de revetjes eens proberen, bedankt voor de tip.