Dutch Mustang & Ford Forum

Wow, mooie set Eric. Dat ziet er echt strak uit. Is het ook een andere offset ? het lijkt of ze nu beter in de wielkast vallen, iets meer naar buiten dan standaard. Goeie keuze hoor

Nirwan schreef:Wow, mooie set Eric. Dat ziet er echt strak uit. Is het ook een andere offset ? het lijkt of ze nu beter in de wielkast vallen, iets meer naar buiten dan standaard. Goeie keuze hoor

Nogal anders ja en dat is ook wel nodig bij deze generatie. Standaard is rondom 9J19 met ET45. Deze set is vooraan 9J20 met ET25 (20mm verder naar buiten) en achteraan 10J20 met ET40 (18mm verder naar buiten). Je ziet dat in de VS nog relatief veel gebruik wordt gemaakt van velgen die eigenlijk voor de oude generatie zijn bedoeld en dat de voorwielen dan erg ver naar binnen staan. Wat bij verlagen extra gaat opvallen. Niche is een van de weinige merken die ET25 levert op een 9J.

Het kan overigens nog dikker met 10J voor en 11J achter maar dan moet je voor met veel te brede banden gaan rijden en dat lijkt me niks. Heb nu 255 voor, dat is ook de originele breedte en dat is breed zat.

Vrijdag voor de gein deze foto op Twitter gezet:



En wat heb ik vandaag gekregen?



Dank je wel Ford NL

Eric schreef:Niche is een van de weinige merken die ET25 levert op een 9J.

Kijk dat is goed om te weten. Het valt inderdaad niet mee om fatsoenlijk passende velgen te vinden.

Eric schreef:Het kan overigens nog dikker met 10J voor en 11J achter maar dan moet je voor met veel te brede banden gaan rijden en dat lijkt me niks. Heb nu 255 voor, dat is ook de originele breedte en dat is breed zat.

11j achter OK dat kan bruut zijn en je tractie vergroten, maar voor 10j lijkt mij idd ook overdreven.

Heb trouwens jou auto ook in Groningen zien hangen op een groot billboard !

Nirwan schreef:

Eric schreef:Niche is een van de weinige merken die ET25 levert op een 9J.

Kijk dat is goed om te weten. Het valt inderdaad niet mee om fatsoenlijk passende velgen te vinden.

Eric schreef:Het kan overigens nog dikker met 10J voor en 11J achter maar dan moet je voor met veel te brede banden gaan rijden en dat lijkt me niks. Heb nu 255 voor, dat is ook de originele breedte en dat is breed zat.

11j achter OK dat kan bruut zijn en je tractie vergroten, maar voor 10j lijkt mij idd ook overdreven.

Heb trouwens jou auto ook in Groningen zien hangen op een groot billboard !

Ideaal (qua bandenmaten) zou overigens 20x9" voor en 20x10.5" achter zijn. Helaas is dat ook echt niet te vinden tenzij je naar de mega dure 'custom' wielen gaat. Had een offerte gevraagd voor zo iets, maar toch maar even niet . Ook qua offsets is het inderdaad vaak bij de 9J ET 30/32/38/40 (allen te ver naar binnen) of direct 20 wat weer te veel naar buiten is. Dit is ongeveer het enige 'niet custom' 9J wiel wat ik heb gezien met ET25 tot nu toe.

De stock wielen zijn trouwens 19x9J ET45. (met 255/40R19 banden)

Deze firma maakt de ET zoals jij het wil, alles is dus mogelijk. Zelf heb ik vooraan een ET38 9J19 en achteraan een ET56 voor 11J20
En qua prijs zijn ze ook niet slecht.

http://www.cavaro.be/

Niche maakt meer modellen in 9J20 met ET25 zoals de Verona (7-spaak) en de Misano (5 x vork-spaak). De Essen is alleen de enige die ze in die maat in zilver hebben.

Gisteravond, rond 18:15 gespot onderweg naar Skunk Anansie concert in Paradiso: Amsterdam:

Vanochtend heb ik een zilveren 2005 mustang cabrio gezien bij het Brainpark in Rotjeknor. Het was geloof ik een v6.

Ik was helaas niet op tijd voor een foto.

Heb vandaag in Utrecht een Boss 302 Laguna Seca gespot! Met een 1.0 motor.

Meen je dit nou ????? Dat is slecht !

Volgens mij staat er nog ergens op het forum een foto van een mercedes met mustang kentekenplaathouder.

chrisrombouts schreef:Meen je dit nou ????? Dat is slecht !

Het is tenminste een Ford... Heb wel eens een Opel Tigra met Mustanglogo gezien...

In limburg rijdt een bestelautootje met mustangstickers

1967coupe schreef:In limburg rijdt een bestelautootje met mustangstickers

Sinds wanneer woon jij in Limburg Rene ??