Dutch Mustang & Ford Forum

Ik weet niet naar welke straler hij gaat.
Dat heeft mijn spuiter geregeld.

Ik heb nog wat gegevens gevonden over mijn auto.

1968 Mustang VIN/Dataplate Info
Dataplate Breakdown:
Body: Hardtop, Standard Interior, Bucket Seats
Color: Meadowlark Yellow
[Interior] Trim: Saddle vinyl
Date: 19 of January (2nd year)
DSO: Los Angeles
Axle: 2.79:1
Trans: C-4 Automatic

VIN (Warrenty Number) Breakdown:
8 = 1968
R = San Jose, CA
01 = Hardtop
C = 289-2v
116342 = Consecutive unit number #116342

grappig wat je allemaal kunt vinden op het internet.

Hoi Robin,

Welke spuiter heb jij uitgezocht, ik moet ( in de toekomst ) ook mijn 65-er laten spuiten. Ik lees graag of jouw spuiter goed werk levert en zijn afspraken nakomt.

Gr. Theo
Schaijk

goeie spuiter in de regio is Leo Brans autoschade in Erp.

Wel genoeg centjes sparen want is niet goedkoop. Wel goed.

theoc schreef:Hoi Robin,

Welke spuiter heb jij uitgezocht, ik moet ( in de toekomst ) ook mijn 65-er laten spuiten. Ik lees graag of jouw spuiter goed werk levert en zijn afspraken nakomt.

Gr. Theo
Schaijk

http://www.oldtimerspuitwerk.nl/ hier laat ik mijn auto spuiten.

Robin,
Ik blijf je volgen.
Theo

ziet er nu al super uit alleen achter het wiel kast 2 rotte stukken en de linker wielkast rand moet vervangen worden.
Maar de rest ziet er strak uit.

Strak werk , je handen jeuken zeker wel ?

ziet er goed uit! zat het stiekem te volgen

Ton BlingBling schreef:Strak werk , je handen jeuken zeker wel ?

dat is zeker maar ik moet nog even wachten voordat hij weer terug is.

Mag ik effe zeggen dat je goed bezig bent !?

even naar mijn motor gaan kijken.



zelfs de koppen zijn gemaakt ondanks er iemand in amerika er mee gefrot heeft.

Ziet er mooi uit!

Maar wat is 'gefrot'?

gefrot is verknalt.

nog wat dingen gekocht voor mijn motor.