Dutch Mustang & Ford Forum

Maar goed dat je de cowl vent operatie bent aangegaan voordat het te laat was. Wat een rotzooi ligt erin!

Met dit tempo kun je deze zomer nog gaan toeren!

iSonic schreef:Nu ik zo alle fotos bekijk zal ik ongetwijfeld een andere hebben zien staan.....

Deze auto was door E&R classics wel degelijk als "Heeft cosmetisch werk nodig (lakwerk en interieur). Fantastisch eenvoudig project." Met alleen een beetje cosmetisch werk zou je waarschijnlijk wel weer kunnen rijden. Maar dan heb je nog geen perfecte Mustang.

Bij het kopen van een oldtimer (zeker in deze staat) moet je altijd goed opletten. De praatjes van verkopers zijn altijd mooier dan de werkelijkheid

Zie http://www.erclassics.nl/Ford-Mustang-o ... op-242.php

Goed bezig en vooral snel! Ik heb bij de revisie van mijn carburateur voor een paar tientjes alles wat eraf kon en niet van alumium was laten verzinken. Daar wordt tie heel mooi van:

Thanks iedereen!
De auto was inderdaad als "alleen cosmetisch" omschreven. Het lijkt me dat zij niet in de motor konden kijken wat er zoal aan vervanging toe was. De motor draaide wel, en opzich goed, t is alleen dat ik het zekere voor het onzekere nam. Dat de cowl vents verrot waren had opzich wel gemeld mogen worden, twijfelachtig of dit onder cosmetisch valt.

Waar ik me nog wel wat zorgen over maak is of ik straks een aanslag krijg van de belastingdienst over de taxatie waarde van de wagen, als ik hem straks de weg op wil. E&R classics gebeld, en die zeiden dat het blaadje "toestemming tot wegvoering" en het eigendomsbewijs voldoende zijn. Voor de belasting staat "0 euro verschuldigd". Weet iemand hier hoe dat precies zit?

Dakloos: Hoe heb je het aluminium zo mooi gekregen?
Alvast dank!

Groeten,
Rik

mustang88 schreef: Dakloos: Hoe heb je het aluminium zo mooi gekregen?

Met staalwol sponsjes met zeep (brillo) veel heet water en nog meer geduld.

Echt geen half werk, netjes hoor.
Piet

thanks guys!

nog wat foto's van afgelopen dagen:

nieuwe parts:


motor parts gewassen:


cowl vent voor de reparatie:


cowl vents na de reparatie:


cavitatie uitboren met een kotterkop:


cavitatie van de timing cover:


nieuwe bus draaien:


twee nieuwe bussen erin geperst:


Ik heb zojuist glasparels ontvangen, zodat ik het aluminium allemaal wat kan verfraaien.

Groeten,

Rik

photobucket album

Sodeju dat gaat hard!
Goed bezig.

Succes
Rene

Mooi werk hoor!

Noeste arbeid
Respect.

Ik heb het nog nooit gezien,maar ik vindt het een slimme oplossing om je timingcover zo weer tot leven te brengen

thums up

Tonie

Raar, ik kan de fotos niet zien van mustang 88 maar wel de andere fotos van andere personen in dit topic.
Iemand een idee hoe dit komt?

server waar de foto's op staan is denk ik down of zo..

hier ook geen foto's en als ik de URL van de foto's neem dan geeft dit ook geen resultaat.

Dus ff wachten denk ik.

tip voor de topic eigenaar, maar een photobucket account aan ipv zelf hosten

Merkte het de laatste tijd ook al wat betreft de foto's, is nu overgezet naar photobucket

Gr. Rik

maar goed werk!! zeker mbt de timing cover!!