Dutch Mustang & Ford Forum

ErwinM schreef:De rest van de wereld wil zo'n auto niet eens.

ErwinM schreef:

NordicDawn schreef:Guess again: http://insideevs.com/mitsubishi-outland ... ach-26000/
97,9% van de in Europa verkochte PHEV's ging naar Nederland. Dat is zelfs 42% van de totale verkopen van dit specifieke model.

Wat dan maar weer aangeeft hoe raar onze wet- en regelgeving is in de wereld. Want alleen daardoor is in ons kippenlandje kennelijk zo'n auto aantrekkelijk. De rest van de wereld wil zo'n auto niet eens.

Mitchie schreef:En dat is wat ik bedoel. Onze kromme regelgeving zorgt er niet voor dat wereldwijd de auto's zuiniger worden. Ze gaan het motorontwerp niet aanpassen omdat wij op onze kleine markt bepaalde regels hebben. Daardoor moeten wij wel rijden met halfbakken auto's zonder dat de wereld er ook maar iets beter van wordt.

Mitchie schreef:Ze gaan het motorontwerp niet aanpassen omdat wij op onze kleine markt bepaalde regels hebben. Daardoor moeten wij wel rijden met halfbakken auto's zonder dat de wereld er ook maar iets beter van wordt.

Eric schreef:Om precies diezelfde reden heeft de 2015+ EcoBoost manual in Europa 'toevallig' precies 179 gram CO2 uitstoot.

Mack schreef:

MichaelM schreef:

Mack schreef:Maar er zijn genoeg mensjes die alleen een grote auto kunnen rijden vanwege de gunstige belastingregels, en vervolgens niet of nauwelijks gebruik maken van de accu. Alleen op de benzinemotor slurpt zo'n hybride meer dan de gewone versie. Gelukkig is dat nu verleden tijd.

Jammer dat je zo bevooroordeeld bent, Mack!

Dat is geen vooroordeel. Ik kom dat soort mensen regelmatig tegen. Van alle Mitsubishi's Outlander PHEV geproduceerd voor de hele wereld (!!!) is een kwart verkocht in Nederland. Zeker omdat het zo'n goede auto is? Of omdat de Nederlandse autorijder zo goed wil zijn voor het milieu?

Ik ken meerdere mensen die zo'n auto hebben gekocht voor de belastingvoordelen, en hem nooit opladen, of alleen aan de oplader hangen omdat ze dan voorin de parkeergarage kunnen staan. Verder gewoon lekker 1:8 rijden met een grote bak en mensen uitlachen die belasting betalen. Van het belastingvoordeel kun je heel wat benzine kopen, hoor!

Gevolg: hybrides hebben ondertussen een verschrikkelijk imago hebben, waardoor "normale" mensen ze niet kopen. Goed voor het milieu.

peer schreef:

Ando schreef:

Mack schreef:De hybride Mondeo haalt ook 1:20, volgens gebruikers (dus niet Ford zelf). En dat is zonder opladen met een stekker, maar alleen opladen tijdens het rijden. Zoiets zie ik ook wel zitten, ik rijd 80km per dag woon-werk en mijn Focus haalt met moeite 1:15. Dus ik zie dat ook wel zitten.

.

Mmmmm....die begrijp ik niet. Je gaat brandstof eerst omzetten naar electriciteit en dan rijdt je nog zuiniger ook?

Het idee hierachter is dat energie die normaal verloren gaat ook opgeslagen en hergebruikt wordt. Beste voorbeeld is de remmen, bij zo'n hybride wordt de remenergie opgeslagen in de accu waar weer op gereden kan worden.