Dutch Mustang & Ford Forum

wilde je net vragen wat je bedoelde met die kosten, maar na het aanpassen van je bericht heb'k m door Die da ik wil die zijn normaal gezien "af", dus geen kosten

En had wel door da da in UW OGEN was ze. Ik vind die Mach wel schoon, ma die snuit komt zo spits over. Bij het 70model is da minder door die sleufkes naast de koplampen. Vind de fastback van 68(?) het schoonst, want bij de latere fastback krijgt die koffer nog zo'n lipke, bij de eerste fastback hebt ge nog een kont/koffer en bij die da ik het schoonst vind looopt de daklijn tot helemaal achteraan zonder zo nog een wipke te krijgen.
Wa ik bedoel is met specialer; zeldzamer, die die da ge ni vaak ziet rijden. Mach zou naar't schijnt meer gezocht zijn? Waardevoller? (als ze in dezelfde staat zijn)

Nu zit ik ook nog met het volgende: volgens adelbert zit er in de 70er ne 351 met 300pk inzitten en zo zou het ook, volgens hem, op het VINnr staan. Nu heb ik gecheckt en ik kom uit op ne 468 (of zoiets) met 300pk en bestaat er in da jaar geen 351 met 300pk (wel met 250).

Op de vraag van hoe lang die wagen er al staat heb ik geen antwoord gekregen... (zou er naar't schijnt sinds +/- dec 2007 staan)

Wie heeft er is tijd om daar is naar te gaan kijken?



En ja nog nieuw

Die da ik wil die zijn normaal gezien "af", dus geen kosten

Thijs, vergeet dat maar... aan een Mustang zijn altijd nog kosten !
Vergelijk het met een (mooie) vrouw, daar zijn ook altijd meer en meer kosten aan...

En die 300pk, als het 250 zijn is dat ook genoeg zeker ?
Het is en blijft een Mustang, dus als je gas geeft, schiet dat ding vooruit, met 300 of 250 pk...

Wat ik bij Adelbert fout vind is dat hij nooit prijzen op zijn website zet. Maarja, daar is al een ander topic en discussie over geweest. Alles hangt ook van de prijs af van die 70tger. Hij ziet er wel mooi uit.

Je had gisteren naar MustangValley moeten komen, daar stonden er meer dan 100... (en ook te koop zoals die 70tger van AHP)...

Als je nog zo weinig basiskennis hebt, en twijfelt over wat je nu eigenlijk wil, en je gaat 30.000 euro uitgeven met geleend geld, lijkt me dat niet echt verstandig...



Maar dat zijn maar mijn 2 centjes.


Aron

auto kopen met geleend geld vind ik sowieso een beetje...... Of is dat vrij normaal tegenwoordig?

Of het slim is om een auto van geleend geld te kopen weet ik niet... hij wordt in elk geval wel een stuk duurder.....

Volgens mij kun je inderdaad beter eerst eens een seizoen diverse meetings bezoeken, auto's kijken en mensen spreken. dan weet je waarschijnlijk wat beter wat je precies wilt.

GTA67 schreef: Vergelijk het met een (mooie) vrouw, daar zijn ook altijd meer en meer kosten aan...
...

Of je moet ze goed onderhouden en regelmatig smeren he Emiel, dan blijven ze in top-conditie en er goed uitzien !
Maar als je al begint met een waar al kosten aan zijn .... dan kunnen de kosten wel eens niet te overzien zijn.


Een goeie vergelijking en een gouden raad.

Jan.

Bij mij in de buurt, in Meerhout meer bepaald, staat er een 1970-tiger Twister-Speciale.
Toen ik 3 jaar geleden de prijs ging vragen koste deze 12.000 €
Er is wat werk aan de carr., meer bepaald roest die er doorkomt aan de bekende plekken, onderaan de deur en achteraan wielkasten.
Het kan nu zijn dat deze in prijs verlaagd is ondertussen.
Neem nu nog 12.000 + 5000 aan kosten = 17.000 €.
Ik denk dat je die ook voor 10.000 kan meenemen.

Hij staat in de Bevrijdingslaan in Meerhout. Op de baan Zitaard - Meerhout.
Je kan niet missen, er staan nog wagens voor verkoop buiten, is in de buurt van de ALDI daar.
Maar de Mustang staat binnen in de show-room.

Jan

Dergelijke wagen is het, zelfde kleur en striping.

de enigste reden da ik twijfel is door de verkeerde info die ik krijg bij de verkopers. Veel vertrouwen wekt dat niet...
kopen met lening is vrij normaal ja Toch in België.

Had graag naar mustang valley gekomen, maar moest gans de dag werken...
Dat de wagen 250 of 300 heeft maakt me echt niet uit. Maar wil wel juist info krijgen als je een wagen koopt van zo'n kapitaal. Zelfs al is het van een kleiner kapitaal!
Dat er altijd wel kosten zijn aan een wagen besef ik ook, wat ik met "af" bedoelde was dat er geen speciale kosten meer moeten gedaan worden. Aan men Volvo heb ik sinds januari bijna 3000euro kosten gehad. Terwijl de wagen in perfecte staat is.
thx voor de tip van die twister! Dat is er toch zo 1 waarvan er stickers opgeplakt werden maar waar er verder eigenlijk geen echte info over is.

Staat die wagen dan al 3jaar te koop??

Wat die tiger van bij adelbert betreft, die zou mij 31500 kosten. Heb ondertss al gecheckt bij de bank trouwens, is geen enkel probleem om het te kunnen betalen. Die mustang mach 1 van 69 kost 30000. Maar die heb ik nog niet gezien.
Ik vind het ook niet echt kunnen dat de prijzen er niet bij staan. Dat ze niet op de site staan, tot daar aan toe. Maar dan zouden ze wel in de winkel bij de wagens moeten staan. Anders kan hij de prijs gwn veranderen naar gelang de interesse van de koper...

Maëstro schreef: Staat die wagen dan al 3jaar te koop??
...

Die kan daar al minstens 10 jaar te koop staan

Heeft een beetje een verhaal.
Vroeger had de vader een garage (-ke) en deze heeft hij overgegeven aan zijn zonen.
Die hebben er een garage naast gezet, meeste voor tunning.
In de oude show-room, welke helemaal apart staat en weg van de nieuwe garage, staan nog een paar oudjes waaronder de Mustang.
Maar er staat niet "te koop" op en daarom denk men dat deze wagens meer een verzameling is dan iets om te verkopen, maar in feite zijn beide juist : verzameling en te koop.
Maar ze moeten niet weg, ze staan niet in de weg voor de eigenaar.
De eigenaar woont boven de show-room.

Een Twister-Speciale :
Zit daar geen 351 in ?
Ik ken er weinig van.


Jan.

ow nice!!
Zou kunnen dat er zo'n motor inzit heb ergens op een site gelezen dat de stickers later geplakt werden door de dealer zelf. Maar verder weet ik er niets van.
Morgen ga ik probere van naar daar te gaan.

Heb ondertussen mail gehad van Adelbert: de info op hun site klopt wel degelijk. De site waar je de vincode kunt "ontcijferen" is niet correct. Die Nederlandse Mach1 valt dus zo goed als zeker weg!

Ik ga dan nog wel die twister checken en dan is't wachten geblazen tot de Volvo verkocht is

Heb ondertussen de garage al gevonden. Ben er vorig jaar nog geweest voor de aankoop van xenon in men Volvo

Ik sluit mij toch bij Aron aan,wat betreft jou basiskennis van de verschillende modellen.Ook heb je naar mijn idee (nog)geen idee van waar je vertrouwde adressen vindt om een auto te kopen,en dat terwijl je toch van plan bent veel geld uit te geven.
Bedrijven als de Mustang Garage(Adelbert) hebben er geen enkel belang bij om jouw verkeerde info te geven over een auto.Ze hebben een naam hoog te houden,waar ze opeen eerlijke manier aan gekomen zijn,en dat geldt voor meerdere bedrijven.
Dus mss is het verstandig om wat meer tijd te nemen voor de koop van een goede Mustang,van het bouwjaar dat je dan werkelijk wilt.

daarvoor en voor de vertrouwde adressen ben ik online gekomen.
En ik ben beginnen twijfelen door eerder vermelde reden. Plus weet ik wel degelijk wat ik wil:
fastback of cabrio van niet later dan 70. V8, liefst manueel.

Ik kan dan ni alles uit mene kop. Ma weet wel wak wil ze

Maëstro schreef: Plus weet ik wel degelijk wat ik wil:
fastback of cabrio van niet later dan 70. V8, liefst manueel.

Oh dan blijven er niet meer zoveel modellen om uit te kiezen over

Maëstro schreef:Ik kan dan ni alles uit mene kop. Ma weet wel wak wil ze

Hmm, zou het mogelijk zijn om het ook voor die paar nederlanders die op dit forum zitten, leesbaar te houden. Alvast dank.

Maëstro schreef: Ik kan dan ni alles uit mene kop. Ma weet wel wak wil ze

Eventjes een vrije vertaling voor die paar Nederlandersdie nog op het forum zitten :

Ik ken ( weet ) dan wel niet alles uit mijn hoofd. Maar ik weet wel wat ik wil hoor



Jan.