Dutch Mustang & Ford Forum

Ghost Rider schreef:Maarten... als ik de foto van je tank zo zie... is het niet alleen met een sisser afgelopen.
Had het van Frank gehoord, Alle jezus man !

verder ben je volgens mij bijna rond met het lassen of niet ?

Als de achter kant al dicht was gelast, had al de ruiten er uit gegaan met die tank.

GR ROB

Ik hop dat het niet tijdens het lassen gebeurt is...

nee gewoon thuis voor de deur gebeurd .... volle zon erop en een volle tank
het zou niet mogen en kunnen maar het is toch gebeurd ..... waarschijnlijk heeft 1 van de vorige eigenaren de 80% vulling verwijderd en was er iets mis met de overdruk dinges .....
enfin eerst maar al het laswerk afmaken en dan zie ik volgend jaar wel of ik er een nieuwe tank in laat zetten met de nadruk op nieuw !

als de kofferbak klaar is heb ik nog 3 deuren die aandacht behoeven en 2 voorschermen ......

en dan nog een kleine aanpassing aan de motor

aan passing aan de motor... dat hij weer op benzine rijdt zeker

nee dat deed hij al Niels
dit was en is een bifuel en dat zal hij wel blijven ook al zal de komende gastank wel regelmatig gecontroleerd worden uiteraard
nee ik d8 meer aan 69er koppen 4v conversie en een milde nokkenas ....... maar dat is voor later

Peter ..... ik stond er 4 meter vandaan ........ was net thuis gekomen uit mijn werk en had de bedrijfsslet 2 vakken er naast geparkeerd ....

ja, heb het hele verhaal vorige week van Rob gehoord toen ik ff was langsgegaan. al met een aardige klap en best wat schade opgelopen ja. maar goed, 't wordt allemaal verholpen en daar gaat het om.

harry

gelukkig alleen blikschade ...... en de meeste schade moest toch nog hersteld worden en dat was dan weer een geluk bij een ongeluk anders had ik opzeker een paar nieuwe ruiten kunnen kopen
nu enkel een nieuwe kofferklep en 2 9*6 speakers .....