Dutch Mustang & Ford Forum

zou die ruiten wisser montage ook effe los halen Frank en opnieuw in vette. scheelt een hoop

oke tnx voor de tip

Frank,

Als je toch al zo drastisch bezig bent waarom haal je de bedrading dan niet uit de motorruimte?

die zit nog op zn plek zodat alle draadjes nog kloppen, alhoewel sommige wel vervangen moeten worden, wat mij bij de volgende vraag brengt: dat voorste gedeelte kan je dat los kopen? Het lijkt met een soort blokje de motorruimte binnen te komen, ik weet alleen niet of dit een los deel is of slechts een 'bruggetje', anders moet ik 300 verschillende kleuren draad gaan kopen....

bedoel je het zekeringen kastje ?

het de bedrading van de motorruimte bedoelt hij .....

snap ik, maar aan de andere kant tegen het schutbord zit het zekeringen kastje. bedoel je die kant of gewoon de kabel boom richting de motor zelf

Goed werk Frank, ik wist dat je het in je had . Wel snel spuiten, want met dat vochtige herfstklimaat hier ...

ja zeker, nou ja als het dat is is het nu niet interessant maar er zit naast de stuur kolom ook nog een kastje met draden die de achterkant van de fuse box vormen.
dacht dat die bedoeld werd.
maar goed, ik zit er kennelijk weer eens naast.

silverbullit schreef:hij bedoeld de underhood wiring Niels, zekering kastje zit denk ik toch in het interieur ook bij de 69'r ?

2x ja

ziet ernaar uit dat je alleen een complete kabelboom kan kopen, en niet een laatste stuk...

72grande schreef:Goed werk Frank, ik wist dat je het in je had . Wel snel spuiten, want met dat vochtige herfstklimaat hier ...

haha dank je, spuiten word zsm gedaan maar moet eerst al die kleine hoekjes nog kaalmaken, gaat ook nog wel wat werk in zitten.

we hebben al een los onderdeeltje gespoten,dezelfde verf komt in de motorruimte


was even snel testje, uiteindelijk komt alles netjes aan ijzerdraadjes te hangen om te spuiten en drogen natuurlijk

Hoi Frank, gebruik je spuitbussen om te verven?
Als je voor een langdurig mooi resultaat wilt gaan (en dat zou ik zeker doen) dan adviseer ik om alles met 2k lak te spuiten.

er komt eerst een flinke laag (echte!) loodmenie op



dan nog een goeie onderlaag daarbovenop, en dan pas een laag met de spuitbussen, is dezelfde verf die ze normaal voor motorblokken e.d. gebruiken tot 230 graden hitte bestendig


dat zou toch ook wel moeten houden lijkt me

als je maar zo slim bent meteen de juiste kleur te pakken Frank.
Het is A een te gekke kleur en dan ben je er B meteen vanaf.

Zie ik dat nu goed? Zit de ophanging er nog onder???