Dutch Mustang & Ford Forum

Tijdens de APK is een aandachtspuntje naar voren gekomen dat mijn schokbrekers (1 voor en 1 achter) aan vervanging toe zijn. Wie kan mij vertellen hoe ik dit het beste kan aanpakken? Ik begreep dat ik ook Koni schokbrekers kan monteren, maar hoe weet ik welke (achterzijde wil ik wel ietsje hoger hebben)?

Misschien suffe vraag maarja, rijden gaat me beter af dan sleutelen.....dat komt nog wel!!

Omhoog krijg je hem niet met schokbrekers,lukt alleen met nieuwe bladveren.
Bel maar even met mustang parts Goirle 0135346906.
ik heb ze daar gekocht hij staat hoger rijd beter en ziet er 100 % ok uit.
Is een klusje van 3 a 4 uur normaal werken.

Met High-Jackers krijg je ze wel hoger door ze meer op te pompen. Ik vond het bij mijn vorige Mustang perfect werken, maar de meningen zijn verdeeld. Als je schokbrekers aan de beurt zijn, krijg je de kont niet omhoog door nieuwe bladveren te monteren, of je moet nu 4 blads hebben en ze vervangen door 5 blads. Dan komt 'ie hoger, maar het rijdt ook stugger.
Nu heb ik Koni's voor en achter en dat bevalt prima, zijn alleen erg duur. Ik weet niet of je het verschil nou echt merkt met standaard schokbrekers als je geen performance-mustang hebt...

Succes ermee.

Erwin

Na 40 jaar zijn de bladveren doorgezakt monteer je dezelfde nieuw staat hij weer recht .
Met die oppompbare verplaats je het probleem,en hij rijd en stuurd k**t .
Ga maar na, je gebruikt je bladveren niet als je de schokbrekers langer maakt resultaat is een totaal anders stuurende auto.
Het is ook nog gevaarlijk vind ik persoonlijk.
Ik zou NOOIT iemand zoiets aanraden maar ook dat is persoonlijk.

Mijn Mustang is 11 cm omhoog gekomen dmv enkel nieuwe bladveren monteren ?.

Ton, als je bladveren versleten zijn klopt je verhaal van het probleem verplaatsen, daar zijn inmiddels veel topics aan gewijd hier. Maar dat wordt door Puppin 1 niet erbij verteld. Hij zegt alleen dat zijn schokbrekers vernieuwd moeten worden.
Met goede bladveren en High-Jackers rijdt en stuurt de auto niet opeens slecht hoor.

11 cm??? Had je eerst geen bladveren dan?

11 cm??? Had je eerst geen bladveren dan?

Ik ben net terug van klussen en heb m'n nieuwe achteras met vernbieuwde veren eronder gezet.

Ik denk dat ik ook een aantalcm erbij gekregen heb.

Ik hab de voor stand niet opgemeten, maar de auto staat op bokken en ik weet zeker dat ik in deze stand de achterwielen er niet meer onder krijg, terwijl er met de oude as en veren voldoende ruimte was om ze er af te halen.

rinke

Je kunt de auto ook simpel verhogen door de achteras onder de bladveren i.p.v. bovenop de bladveren te plaatsen.
Enig aanpassing aan de brackets van de schokbrekers is dan misschien wel nodig.
Maar ik verwacht dat je dan zo'n 10 cm de lucht in gaat, misschien nog wel meer.

zo te horen is de topicstarter gewoon aan een set nieuwe schokbrekers rondom toe, en wil je de auto achter hoger hebben dan een nieuw setje bladveren monteren, de oude kunnen wel eens versleten zijn na 30+ jaar van dienst...

de mijne is 10 cm gezakt na de nieuwe schokbrekers/veren???

Pupping, met nieuwe schokdempers krijg je de auto niet omhoog. Dat mag duidelijk zijn uit bovenstaande reacties

Hoe je je dempers moet vervangen staat in dit artikel uitgelegd. Het artikel gaat over een complete vervangen van veren en schokdempers. Maar na het lezen heb je wel een beeld hoe je de schokdempers moet vervangen.

Succes!

Greetz Marchel