Pagina 1 van 1
Dwarsdoorsnede van 200 cui motor
Geplaatst: do 11 jun, 2009 08:36
door BA Baracus
Vraag heeft er iemand toevallig een dwarsdoorsnede van een 200 cui motorblok, die in de shopmanual vind ik onduidelijk, omdat die onder een bepaalde hoek staat.
Wie kan mij helpen, ik kan hem niet vinden op google.
Geplaatst: do 11 jun, 2009 12:47
door falcongek
Hoe bedoel je?
Wil je een zijaangezicht, vooraangezicht of bovenaangezicht.
Ik kan wel even gaan kijken in mijn boekies, 200, 170, 144 t is allemaal hetzelfde.
Rinke
Geplaatst: do 11 jun, 2009 17:37
door BA Baracus
Als je hebt het zij-aanzicht.
Geplaatst: do 11 jun, 2009 18:47
door ja.bro
Hallo,
Ik heb een zijaanzicht in een werkplaatshandboek, welke volgens mij wel duidelijk is.
Dit is alleen een PDF bestand en weet niet hoe ik deze in dit bericht moet plaatsen.
Dus als iemand hier advies in kan geven dan kan ik het plaatsen
Jan
Geplaatst: do 11 jun, 2009 21:45
door Ton BlingBling
Geplaatst: vr 12 jun, 2009 14:49
door BA Baracus
Ton bedankt voor de pagina. hier kan ik nog wel het een en ander uit halen.
Maar ik heb bij een kennis een dwarsdoorsnede gezien van het blok, waarin bijna alles zichtbaar is, dus ook alle pakkingen en keeriringen e.d.
Geplaatst: vr 12 jun, 2009 15:09
door walter
@Rick,
Ik heb dit boek in mijn bezit:
Nou ben ik zelf niet echt technisch, maar volgens Adelbert is dit een bijzonder goed boek. Bovendien vind je sowieso niet veel boeken over dit motortype. Als je wil zal ik het dit weekend meebrengen naar Zwolle?
Geplaatst: vr 12 jun, 2009 15:15
door BA Baracus
@ Walter Neem het boek maar mee naar Zwolle, dan kan ik eens snuffelen.
Alvast bedankt.
Geplaatst: vr 12 jun, 2009 15:25
door walter
No problem. Ik heb dit weekend mijn rode 89 mee, voor het geval je me zoekt.
Geplaatst: vr 12 jun, 2009 19:26
door metzijndrie
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Straight-6_engine#170 :
The Ford Inline six in racing
The Ford Inline six has had a small though colorful career in racing which has increased in recent years due to the rising popularity of the motor and the availability of performance parts.
A recent yet giant step in Ford Inline six racing has been performed by McLearran Motorsport's in Tuscon AZ. The McLearran's, Wil and Kelly have achieved enough notice that their 1963 Ford Falcon has been seen in several magazines and was scheduled to make a appearance on the show Pinks.
waarom zou je een V8 willen ?
The 1963 Falcon driven by McLearran Motorsport's Kelly McLearran has been dyno tested at 323rwhp @ 4500rpm and 502rwtq @ 2650rpm. The car has ran a best time of 10.89 second 1/4 mile with Kelly driving.
