Dutch Mustang & Ford Forum

Over 2 weken ga ik voor het eerst, na een lange internet zoektocht, concreet een Mustang bekijken.
De auto staat op Marktplaats (lukt mij niet om een link te maken naar Marktplaats). Het is de groene Mustang uit '66, die staat als topadvertentie.

Graag ontvang ik van jullie specifieke tips waar ik op dien te letten, zowel in het algemeen als specifiek m.b.t. dit model.
Vanuit de eerste bezichtiging wil ik een keuze maken of ik concrete interesse heb voor deze auto.
Vervolgens moet ik kijken welke stappen ik dien te nemen om bijv. een aankoop keuring te laten uitvoeren.

Het begin is er.

Hier is een Linkje

Vraag iemand van hier,die in jou buurt woont evt mee te gaan.

Tonie

Bedankt voor de link.

Ik ben met mijn gezin op vakantie in Zeeland en combineer dit met de bezichtiging. Iemand meenemen is dus lastig.
Als ik mijn interesse echt concreet wordt dan neem ik dit zeker in overweging.

Ben benieuwd naar jullie tips en adviezen.

Ik heb even op het linkje van Ronald geklikt. Wat mij direct opviel was de plaats van de vuldop voor de LPG installatie.......die kan echt wel op een betere, zelfs onzichtbare plaats gezet worden.

personenauto
Merk FORD
Handelsbenaming :MUSTANG
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas) ( hoelang loopt deze al op LPG ? )

Vervaldatum APK :11-06-2010 ( letop :dat is vrij binnenkort ! )

Datum eerste toelating 28-02-1966
Datum aanvang laatste tenaamstelling 17-12-2003
Datum eerste afgifte Nederland 28-08-1996

misschien interessant om iemand mee te nemen die er een heeft inderdaad.

ziet er op het eerste oog goed uit, maar dat is moeilijk vanaf foto's.

die kan echt wel op een betere, zelfs onzichtbare plaats gezet worden

Hoe dan ook, dit krijg je niet zomaar even weg gewerkt !

Ghost Rider schreef: Hoe dan ook, dit krijg je niet zomaar even weg gewerkt !

Echt wel!

Mijn vorige Mustang, een 66'er coupe op LPG. Zie je de vuldop zitten?



Nummerplaat omhoog et voila:

uh... wil jij zeggen dat die bij jou op die zelfde plaats zat ?
Ik wil niet zeggen dat je die niet weg gewerkt krijg. Ik wil zeggen dat je waar de plek waar hij nu zit niet zomaar even weg gewerkt krijgt... als in: waar zat dat ding eerst dan ???

Ghost Rider schreef:uh... wil jij zeggen dat die bij jou op die zelfde plaats zat ?
Ik wil niet zeggen dat je die niet weg gewerkt krijg. Ik wil zeggen dat je waar de plek waar hij nu zit niet zomaar even weg gewerkt krijgt... als in: waar zat dat ding eerst dan ???

Ik dacht dat je bedoelde dat je een vuldop niet zo maar weg kunt werken. Ik begreep 123 niet dat je die vuldop die er al inzit niet zo maar weg kunt werken .

Ziet er op de foto's aardig uit maar dat zegt niks.Let vooral op de cowl of die niet lek is want dat is een kostbare reparatie.Verder kijken of de bodem "hard"is.

Mark

de diepen sleuven in de kofferbak, dus tussen de achterschermen en de kofferbakbodem in, ook checken op roest. dus helemaal je handen erin en voelen maar. en natuurlijk een magneetje met stukje papier meenemen om de carrosserie te checken op eventueel aanwezige plamuur. onderkant portieren ook even een oog langs laten glijden en overal waar de carrosserie vouwen en hoekjes heeft, zoals bij de neus. want als daar water in blijft staan, dan...

harry

Bedankt voor de tips. De verkoper biedt aan de hele documentie te bekijken van het proces dat hij met de auto doorlopen heeft. Lijkt me geweldig om te zien.

Daar ik zelf niet technisch ben zal ik in ieder geval een aankoopkeuring moeten laten uitvoeren.

Ik houd jullie op de hoogte.