Dutch Mustang & Ford Forum

vandaag de mustang laten APK keuren.
Voorbereidend had ik:
- de stofhoes van de lower ball joint rechts vervangen,
- de rubber bushing van de idler arm vervangen,
- en het rubber waar de PS cylinder aangrijpt op het chassis vervangen,
- lekkage spruitstuk rechts gedicht.
Het resultaat van deze acties was dat de stang een stuk beter reageert op hobbels in de weg,
en het spruitstuk dicht is.

Bij het keuren bleek dat de startonderbreker zijn werk keurig doet

Wat kwam er boven water bij het keuren:
- lagergeluid RV hoorbaar -> moet vervangen worden
- band RA droogscheuren in groef loopvlak -> vervangen (had ik niet gezien, maar goed dat er gekeurd wordt )
- advies om banden LV en LA te vervangen (wist ik, zie hier onder)
- wiellager LV stellen (had gezien lager RV gedacht hier vooral van af te blijven, maar bij auto's uit jaren 60 is het niet zo dat je lagers installeert en daarna 'vergeet' kennelijk)
- LV speling power steering te groot -> repareren.

Lagers vervangen en stellen is geen probleem denk ik.
Wat wel vreemd is, is dat ik de auto kocht met een slecht RV lager, en dat ik deze inmiddels al 2x heb vervangen.
Kan het zijn dat een te ruime speling van lager in remtrommel/naaf de oorzaak is?
Ik vond het 'wat losjes' passen en gebruikte de laatste keer een loctite product om te borgen.
Op welke manier moet je een '67 voorwiellager afstellen? Nu gebruik ik het 1966 shop manual voorschrift.

De speling op de power steering meen ik op te lossen met een "Power Steering Ball & Stud Repair Kit" , inmiddels besteld bij JW Adams. (die in de USA zit...)

Resteren de banden; ik wilde de banden al vervangen maar vond niet 1 2 3 een setje "gelijke" voor en achter banden.
En dat lukt nog steeds niet, ik keek bij Tyra en de locale "kleine" bandenboer.
Suggesties?
het gaat om:
Voor 215/60-R15,
Achter 235/60-R15

Gertjan

metzijndrie schreef:- LV speling power steering te groot -> repareren.

Dit begrijp ik niet goed, speling Links Voor ?
Waar zit die speling dan in ?

Waarschijnlijk bedoelen ze de speling op de balljoint in de control valve (?)
Ik neem aan dat men deze met draaiende motor gecontroleerd heeft, zo niet dan meet je inderdaad overmatige speling.
Een fout die men vaker maakt bij APK controles.

Michel.

ik heb nog 2 205/65/r15 die hebben 3 weken onder mijn stang gezeten als je ze kan gebruiken mag je ze hebben

Dit begrijp ik niet goed, speling Links Voor ?
Waar zit die speling dan in ?

Waarschijnlijk bedoelen ze de speling op de balljoint in de control valve (?)
Ik neem aan dat men deze met draaiende motor gecontroleerd heeft, zo niet dan meet je inderdaad overmatige speling.
Een fout die men vaker maakt bij APK controles.

Michel.

speling op de balljoint in de control valve werd inderdaad bedoeld. Ik was erbij en suggereerde om de motor te starten wat ook vlot gedaan werd. Helaas, de (verticale) speling bleef bestaan, bij trekken aan linkerwiel met rechterwiel "vast" zag je de balljoint zo open en neer gaan, en wiel links bewegen.

ik heb nog 2 205/65/r15 die hebben 3 weken onder mijn stang gezeten als je ze kan gebruiken mag je ze hebben

Bedankt voor je aanbod Arie; ik kijk eerst of ik 4x de oorspronkelijke maat in een zelfde uitvoering rondom kan krijgen.
Voor niet de hoofdprijs, en allemaal of met of allemaal zonder 'sportieve witte lettertjes' .

die van mij heben geen witte letters ik hoor wel of je ze wil

Mijn valkje werd ook afgekeurd op een kapot voorwiellager.
In mijn geval moet je een bepaalde voorspanning op het lager aanbrengen, die was bij mij te groot, maw het lager stond te strak, waardoor het stuk ging en ik had veel te weinig vet in de lagers gewerkt. Dat heeft HGG inmiddels mooi gecorrigeerd en ook de rechterkant (die nog heel was) aangepast.

Succes met de reparatie,

Rinke

hoi Arie,
205/65-R15 is toch een andere maat dan 215/60/R15?
een stukje smaller en een beetje hoger, of maakt dat bitter weinig uit? dat het tegen elkaar weg valt?
(of: omtrek een beetje groter en dus een hogere top en minder trekkracht?)
gj

metzijndrie schreef:205/65-R15 is toch een andere maat dan 215/60/R15?

Kijk hier eens Gertjan...

http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

205 had ik voor en 235 achter achter waren alleen breder hoogte het zelfde