Dutch Mustang & Ford Forum

APK afgekeurd op speling tussen steering arm en control valve.
Nu de control valve aan het demonteren.
Zonder problemen onder auto vandaan gehaald.
Een en ander zoals beschreven in het 1967 Shop Manual.

Maar bij het demonteren heb ik een vraag:
Er staat in het shop manual:
3. Remove de nut from the end of the spool bolt".
Maar..............hoe zorg je dat de "spool bolt" niet mee draait als de de "adjusting nut" er af draait?
Ik zie geen plat kantje o.i.d., ook geen zaagsnede op de kop van de as."

Gertjan

De "spool bolt" heeft aan de achterzijde een sleuf waar de "stop pin" van de "travel regulator" in valt.

Dus als de Spool Bolt mee gaat draaien is waarschijnlijk de Stop pin naar de filisteinen of zit niet juist.
Dit kan eveneens de oorzaak zijn van jouw overmatige speling.

http://mustangtechlinks.webs.com/steeri ... nwheel.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Stop pin zie je links boven, je ziet ook de sleuf op de kop van de spool bolt.

De "spool bolt" heeft aan de achterzijde een sleuf waar de "stop pin" van de "travel regulator" in valt.

Thx, Erwin

Ik volg onderstaande instructie en dan kom ik in stap 4 pas bij de scheiding van valve housing en sleeving uit.







ik kan dus niet bij de stop pin komen?

Dus als de Spool Bolt mee gaat draaien is waarschijnlijk de Stop pin naar de filisteinen of zit niet juist.
Dit kan eveneens de oorzaak zijn van jouw overmatige speling.

Michel, thx, het lijkt er heel erg op dat je gelijk hebt, de pin is kennelijk naar de filistijnen..
en zou een heel goede reden kunnen zijn voor de speling zoals ik hem voel.

Eens kijken of ik de zaak dan met list en bedrog uit elkaar / los kan krijgen.

gj

de "stop pin" is er nog, en helemaal gaaf.
Maar... de stop pin moet in twee insparingen van de "ball stud socket" vallen.
De ball stud socket kan vrij schuiven in de sleeve, en zit te ver naar rechts waardoor de stop pin niet in de sparingen van de ball stud socket valt.
Het lijkt er op dat dit nooit goed in elkaar gezeten heeft..... ......

De rubber "cushion" die het diepst in de "valve housing" ligt blijkt te ontbreken. Mooi dat er tekeningen bestaan.

ff klussen kijken en denken