Ik ben Peter en woon in het Gooi. Sinds een jaar hebben wij een Mustang California Special van 2008, kleur Vista Blue. Deze auto is vorige jaar van de eerste eigenaar (met slechts 5000miles) naar Nederland gekomen

Zo zag de Mustang er toen nog uit.
Gelijk met de auto diverse onderdelen laten overkomen zoals een ander onderstel en een supercharger E-force van Edelbrock
Uiterlijk
OEM hood scoop
Spiegels van model 2011 (met dode hoek)
Forgestar 19” F14 velgen (voorzijde 9J en achter 10J)
Yokohama banden (voorzijde 255/45/19 en achter 275/45/19)
Kortere antenne
Sequential taillights met geintergreerde mistlampen
Performance
Edelbrock supercharger E-force stage 1 (560PK volgens de geleerde)
Edelbrock competition airfilter
39lb injectoren
GT500 Dual fuel pumps
Dynotech aluminium driveshaft
GT500 brembo set met Hawk Ceramic blokken (rondom)
RVS/teflon remleidingen
Tokico verstelbare schokdempers
Steeda verlaagde sport veren
Steeda verstelbare panhardbar
Aeroforce meterset in A-stijl
Dan nu een paar foto’s





Een set Aeroforce meters, deze worden op de OBD2 poort aangesloten en kan je real-time diverse parameters volgen. Tevens de superchargerdruk van de Edelbrock hier op aangesloten.


De remmen van een Mustang zijn best redelijk, maar met zoveel extra vermogen is de GT500 kit toch een stukje prettiger


De standaard spiegels van een Mustang 2005-2009 zijn erg groot en ik zag er niet veel in


En dan nu de foto’s waar iedereen op zit te wachten, hoe ziet het er onder de hood uit
De Edelborck supercharger werkt het geheel erg netjes af en lijkt wel origineel

