Dutch Mustang & Ford Forum

Hoi,

2 weken geleden ben ik begonnen aan mijn project. het is een convertible met 289 motor en 3 speed manueel bak, manueel steering/brakes. De bedoeling is dat alles eraf gaat, dan opkuisen en herstellen waar nodig. De 3 speed manueel zal heelwaarschijnlijk vervangen worden door een 5 speed. De kleur wordt guardsman blue met een zwart pony interieur en zwart dak. Er komen ook schijfremmen en een borgeson steering kit op. Ik zal hier zoveel mogelijk foto's plaatsen van de vorderingen. Alle tips zijn welkom. Hier alvast wat foto's van de werken.

Zo was hij bij de aankoop.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Hier zijn het interieur en dak reeds gedemonteerd. Er zijn al in het verleden vloerplaten vernieuwd geweest. Is vrij goed gedaan.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

dan begonnen met de voorkant de demonteren.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Op de rechterkant staat het VIN nr ook ingeslagen



Uploaded with ImageShack.us

Ondertussen zijn ook de benzinetank en uitlaat gedemonteerd en is het dashbord bijna volledig gestript.Ik hoop volgend weekend de motor en bak eruit te halen.
Tot dusver te werken. Bij nieuwe vorderingen zal ik een update doen.

Grt,

Tom

Gaaf ! word een mooie project.
zie een zelfde basis als bij mij.
Leuk, kun je de lol op

Veel succes,

Niels

Ik zal dit topic met veel belangstelling blijven volgen.

Zie onderstaande zaken absoluut niet als kritiek maar als 65-66 liefhebber blijf ik me over een paar zaken verbazen:

- De 66 "klokkenwinkel"en dashbordkast deurtje.

- De 66'er grille en hoodlatch.

- 65- 66'er claxons, zeker geen 64,5!



- Geen afgeschuind headlight bucket randje (voor zover ik het kan zien ) zoals het hoort bij een 64,5.



- 64,5 Mustangs hadden geen gaten voor achtergordels.

- Chromen deurvergrendelingsknopjes ipv interieurkleurige.

En last but not least, de typische 64,5 ventilatiegaten voor de accu die bij jou niet anwezig zijn:



Zo'n auto is natuurlijk bijna 50 jaar en in die tijd kan er een hoop verbouwd zijn maar ik ben wel heel erg nieuwsgierig of er naast de VIN nog andere typische 64,5 kenmerken te vinden zijn.



-

Mooi werk,
Ben zelf ook bezig met een cabrio, had een wrak gekocht en zit nu nieuwe voorkant op Dynacorn.
Is bijna zover om naar de spuiter te gaan, helaas weet ik originele kleur niet heb alleen de vin en de trims weet ik niet.
Wordt Silver Blue Poly.

Suc6 en ga het zeker volgen


Grt Johan

Mooi werk Tom, en als je hulp nodig hebt hoor ik het wel

Geoffrey

Tja, ik denk dat er niet veel overblijft van de 64.5 kenmerken. Volgens de gegevens op het plaatje van de achteras is deze wel van 8 april '64. Voor de rest is er veel veranderd naar een 66'er. Ik hoef niet perse een 64.5.

@ mustangdriver daar hou ik je aan

Grt,

Tom

Afgelopen vrijdag hebben we de motor en bak verwijderd. Het is vrij vlot gegaan voor de eerste keer. Vooral dankzij de profesionele helper



Uploaded with ImageShack.us

Merci Geoffrey.

Onder de batterij is het slecht, daar moet een nieuwe plaat in.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Nu kan ik de rest demonteren en de motorruimte kaal maken.

Grt,
Tom

Ik heb net men shock spring remover tool terug, heb je hem nog nodig?
Grts
Mick
Laat maar iets weten

Is niet meer nodig Mick, heb er zelf 1 gekocht. Toch bedankt.

Grt,
Tom

Heb de afgelopen dagen de rest gedemonteerd. Er blijft enkel een blote kas over. Nu kan het schuren beginnen.

Grt,
Tom



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

Goe gewerkt Tom, enne veel plezier met het schuren

Geoffrey

Ziet er goed uit Tom

Hoi,

zo zou hij er moeten uitzien als hij klaar is.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Heb nog wat werk te doen

Grt,
Tom

Mooi kleurtje
Grts
Mick

mooi project ziet er goed uit wat ik alleen raar vindt is dat het in nummmer zo dicht bij de rand zit of is dat normaal bij een 64,5 ? bij mij zit hij aan de andere kant en is er een uitsparing gemaakt voor de "fender" (zij paneel)