Dutch Mustang & Ford Forum

Het volgende fenomeen heb ik al vanaf dat ik mijn Mustang heb, maar ik heb er tot nu toe altijd mee kunnen leven........

Ik stap de vrieskou in, druk op de afstandbediening en de deuren ontgrendelen. Als ik een van de deuren open, schuift normaal gesproken het raam daarvan een stukje omlaag. Er zijn meer merken (o.a de nieuwe Mercedes) die dit systeem gebruiken: de ramen hebben geen omlijsting, en schuiven na het dichtdoen van het portier weer omhoog in het rubber.
Als het aardig vriest (zoals vandaag)schuiven bij mijn auto BEIDE ramen van beide portieren echter niet omlaag als je de deuren opent, zelfs al zit er aan de buitenkant geen ijs tussen raam en deur. Het gevolg is dat je de deur niet meer kunt sluiten, omdat het raam immers omhoog blijft staan en niet in het rubber kan sluiten. De deur TOCH proberen te sluiten is risicovol: in de voorste hoek (bij de spiegel) wordt het materiaal compleet uit zijn verband gerukt. Onnodig te vermelden dat de ramen ook niet omlaag kunnen. Er zit gewoon geen beweging in. Ik moet de kachel dus zo opstoken dat het mechanisme in de deuren ontdooit. Dit lukt dus na een stukje rijden. Ik moet dan eerst noodgedwongen gaan rijden met de deur een stukje open.

Mechanisme inspuiten met WD 40?

Succes
Rene

Jij hebt ook echt een maandagochtend auto

Tonie

Dank je Rene, uiteraard spuit ik handgrepen/slot in, maar daarmee kom ik waarschijnlijk niet in het inwendige van de deur.

Mercedes kopen ?

Denk dat je de deurkaart moet verwijderen en dan eens alle bewegende delen ff goed in het vet zetten.

Dank jullie. Ben ik nou weer de enige die dat heeft.............

Ik heb er tot nu toe nog geen last van gehad met mijn 06 Mustang, wel dat het raam soms iets vastgevroren zat aan het rubber maar nadat het los was en ik de deur opende zakte het raam wel.

Mark

Daar zou ik dus ook last van hebben normaal gesproken.. maar heb het tegenwoordig niet meer. Sinds ik een standkachel van Webasto erin heb zitten, Perfect, nooit meer zonder.
Mijn buurman staat altijd te krabben, ik loop naar buiten open mijn auto, stap in, en weg ben ik!
Binnen lekker warm, ontdooide ruiten, gelijk goed zicht:D

Enige minpunt... de prijs..

Maar een hele dure tip dus

keesie25 schreef:Dank je Rene, uiteraard spuit ik handgrepen/slot in, maar daarmee kom ik waarschijnlijk niet in het inwendige van de deur.

Ik doelde eigenlijk ook op het inwendige.

Gr
Rene

Zou het niet de accu kunnen zijn ?
Was bij mij wel het geval.


Groeten,

Jan

Doet de binnenverlichting het wel goed als je de deur open doet ?
Ik zit ff te bedenken hoe het raam aangestuurd wordt.
Er moet iets zijn, die de computer verteld dat de deur goed dicht zit, zodat het raam naar boven kan schuiven.

Jan, als het de accu is, dan gaan inderdaad de ramen niet meer omhoog of omlaag, maar dan start de motor ook niet meer. En dat is niet het geval, want hij start gewoon. Ik heb dat overigens ook wel gehad wat jij zegt hoor, als de accu zwak is.

Twister, ook de binnenverlichting doet het goed, en blijft aan staan als de deuren open zijn.

Gisteravond moest ik even weg, de auto startte goed, en daarna gingen dus inderdaad de ramen NIET een stukje omlaag toen ik de deuren open deed. Daarna de zaak wat opgewarmd, en het luchtrooster richting deur, blower op volle toeren. Binnen twee minuten kon ik het raam naar beneden brengen, de deur dicht doen, en het raam weer sluiten.

Het ligt waarschijnlijk niet aan het binnenwerk of de accu! Maar je raam zit vastgevroren aan het rubber dus het 'metaal' van de deur en het raam. Dit zit zo vast dat de motor het niet aankan.

BMW, Audi, Peugeot, Mercedes en waarschijnlijk nog een aantal meer hebben dit probleem. De truuck die ik gebruik heb ik van een BMW forum geleerd. Een heeel klein beetje baby poeder ertussen (op de rand leggen, deur open en dicht doen zodat het raam dat stukje naar beneden gaat en terug naar boven.) Dit kan natuurlijk pas in 'ontdooide' stand maar werkt prima voor de volgende dagen...

WD 40 of andere vette zooi werkt niet zo makkelijk. Als je je raam dan een stukje naar beneden doet en terug naar boven is heel je raan vettig!

Renault heeft dit ook, en daar is het motortje zo sterk dat het je hele binnenwerk vernield... Rubbers inwrijven met vaseline of special vet, gewoon overal te verkrijgen..

[quote="peer"]Het ligt waarschijnlijk niet aan het binnenwerk of de accu! Maar je raam zit vastgevroren aan het rubber dus het 'metaal' van de deur en het raam. Dit zit zo vast dat de motor het niet aankan.

Dat zou kunnen, maar in ieder geval is het niet zo dat het raam aan de rubber omlijsting vast zit, dus dan zit het toch binnen in de deur ergens aan vast. En het is dus meestal bij beide ramen. Ik zal inderdaad eens talkpoeder gebruiken (ik heb geen baby......)