Dutch Mustang & Ford Forum

Ik verkoop mijn Ford Racing CAI en SCT SF3 handheld tuner. Vrijgeschakeld en 5 unlocks left. Heeft canned tunes voor verschillende Ford wagens en je kan zelf vanalles wijzigen, zoals inlaat, achteras, timing, stationair toerental, bandenmaat, enz. Heeft ook 3 custom tunes voor een Mustang GT automaat van 2006. Samen voor 400 euro.

Verkoop je ze ook los?

das niet duur!. Heb de oude SCT tuner nog en het is idd super gemakkleijk!

marciemarc schreef:Verkoop je ze ook los?

Liever samen, maar als ik iemand vind voor het andere dan wel. waar gaat je interesse naar uit? De CAI of de tuner?

De tuner zou ik wel interesse in hebben. Ik heb al een CAI namelijk.

marciemarc schreef:De tuner zou ik wel interesse in hebben. Ik heb al een CAI namelijk.

OK, dat houd ik in m'n achterhoofd. Als iemand interesse heeft in de CAI laat ik je wel iets weten.

Ik heb wel interesse in de Cold air intake. Ik pb je ff...

Wacht ff jij zit nog in de US? Of al weer in België?

Ja, maar op 15 mei ben ik terug in Belgie.

@ Mitch, niet doen met die cold air intake, je kunt in jouw geval niet zomaar diverse inlaat systemen op je auto gaan zetten,( als ik ervan uitga dat je het voor je eigen auto had bedacht)
@ marc, voor jouw zou het wel kunnen, dit is een betere CAI dan die nu op je auto zit, alleen is het niet orgineel natuurijk.

Hennie

Bedankt voor de toelichting hennie! Ik had zoiets al gelezen op het net ja. Wordt dan toch de edelbrock competition intake.

Gr. Mitch

Ja dat kun je dan beter doen, de Edelbrock gasklep/MAf instellingen zijn door de vorm van de aanzuigbuis heeeeel gevoelig.

Hennie

He Hennie,

Toch is de oppervlakte van mijn Cold Air intake groter.
Dus zie ik geen verbetering om deze van ford racing toe te passen.

De tuner is wel interessant.

Mvg Marc

De oppervlakte is niet zo van belang in dit geval, het gaat erom hoe koud de lucht is, en die is met die plastic versies beter.

Hennie