Dutch Mustang & Ford Forum

Hi guys,

Heb weer een klein probleempje dat om oplossing vraagt.
Ik heb steeds de indruk gehad dat de Mustang afremt bij het laten "uitbollen".
Het is me opgevallen dat mijn velgen vooraan ook heet staan (dus de blokken lopen tegen de schijven).

Nu denk ik niet zozeer dat de remmen vastzitten, maar dat de remmen lichtjes aantrekken bij starten en rijden.
Vanaf dat de motor draait zie je het rempedaal ongeveer 1 cm aantrekken, waardoor de remmen heel licht bekrachtigd worden.
Het lijkt wel alsof er een teveel aan vacuum is waardoor de rem aantrekt.
Weet iemand wat dit kan zijn en hoe ik het kan verhelpen???

P.S.: waar kan ik de Mustang vooraan het beste opkrikken?

Thx

W

is hij vanaf de fabriek uitgerust met schijfremmen ?

Er zit verschil in het remsysteem (verdeelblok na de rembekrachtiger) tussen schijfremmen en trommelremmen.

Bij trommelremmen worden de blokken door veren terug getrokken van de trommel.
Bij schijfremmen zit er een soort restrictie of iets dergelijks in het distributieblokje. Weet het ook niet precies, maar zou je een naar kunnen googelen. In elk geval als er schijfen op een trommelsysteem zijn gezet zonder verdere aanpassing is er kans dat ze tegen de schijf aan blijven lopen.

Grt. Martin

Wat bedoel je met 1 cm aantrekken van het pedaal ?
Het pedaal hoort na starten iets naar de bodem te bewegen als je je voet er op hebt.

Het zou kunnen dat de hoofdrem cilinder verkeerd is afgesteld, (de pen tussen booster en hoofdremcilinder kan wellicht te weinig vrije slag hebben) waardoor je een hydrolock krijgt en de remmen niet vrij komen.
Als je de wagen opkrikt, kun je dan het wiel draaien? Kun je het wiel nog steeds draaien na remmen ? Komt de rem los als je de ontluchtingsschtroef open draait ?
Er kan ook een kromme schijf op zitten of zelfs versleten wiellagers als veroorzakers.

Michel