Dutch Mustang & Ford Forum

Heeft iemand voor ons de afmetingen of tekeningen van de spindles van een Mustang 1965/66?
Of de mogelijkheid om afmetingen voor ons op te meten?

We zijn op zoek naar een setje en hebben ze mogelijk gevonden maar het is niet helemaal zeker of ze van een Mustang 1965/66 zijn.
We willen dit graag controleren door de belangrijkste maten na te meten.

Al vast bedankt

Staan er geen nummers op die kan googlen??
Lijkt me het beste wat je kan doen.

Nee helaas geen nummers, daar is al ernstig om gezocht.
Alleen een M en een R.
De optie die we zien is de spindles nameten.

Stenenmustang schreef:We zijn op zoek naar een setje en hebben ze mogelijk gevonden maar het is niet helemaal zeker of ze van een Mustang 1965/66 zijn.

Toch hebben ze allemaal een gecast nummer er in/op staan, vaak onder een laagje vuil.

We hebben echt gezocht om de codes, niet te vinden, helaas.

Heeft iemand 1965/1966 spindles ergens bij ons in de buurt (Friesland) die we op mogen komen meten?
We zouden hier erg mee geholpen zijn.

Wat voor spindels zoek je, de 65/66 kan 3 verschillende hebben:
1. 6 cilinder spindel
2. V8 drum
3. V8 disk

Beste Peer,

Het gaat om een V8 en dan volgens mij de drumspindel (met 4 bevestigingsgaten).
Die wordt dan omgebouwd naar een opbouw voor remschijven.
Via onderstaande link een plaatje van hoe de spindel er uit ziet.
http://www.allfordmustangs.com/forums/a ... pindle.jpg

We kunnen deze dus misschien kopen maar zijn er niet zeker van of het de goeie zijn.

Dirk en Jelte

Stenenmustang schreef: Via onderstaande link een plaatje van hoe de spindel er uit ziet.
http://www.allfordmustangs.com/forums/a ... pindle.jpg

We kunnen deze dus misschien kopen maar zijn er niet zeker van of het de goeie zijn.

De spindles op de foto zijn CSRP spindles.
CSRP (discbrakeswap) spindles zijn feitelijk kopieën/reproducties van Granada spindles.
Granada spindles werden vroeger toen er aftermarket nog niet zoveel beschikbaar was vaak gebruikt voor een conversie van trommel naar schijfrem remsysteem, op een gegeven moment was dit echter zo populair dat er nagenoeg geen gebruikte Granada spindles meer over waren, CSRP is ze toen dus zelf gaan reproduceren.
Ze zijn met name geschikt voor '67 up conversies en zijn er dacht ik ook als dropped spindles.
Ik heb zelf nog een set CSRP Granada style spindles liggen, kan deze evt wel voor je opmeten.

Voor meer info mail even via info@discbrakeswap.com in het engels naar Dennis, een erg aardige behulpzame gozer die deze dingen laat maken en verkoopt.


Michel.

Hoi Michel,

De spindels van de foto zijn inderdaad CSRP maar was bedoeld als voorbeeld.
We hebben al contact met CSRP (Dennis), daar kunnen we inderdaad nieuwe spindles kopen. En misschien wordt dat hem ook wel.

We willen echter het liefst echt oude spindels monteren.
Via Dennis weten we ook dat er verschil is in de V8 spindle uitvoering 1965/66 en daarna 67/68.
De aansluiting van de stuurkogel is bij de 65/66 kleiner maar de geometrie is ook anders. Vandaar de vraag.
Normaal geeft de code op de spindels uitslag maar die zijn dus niet te vinden.

Vandaar de vraag om een voorbeeld van een 65/66 spindle op te kunnen (laten) meten zodat we die kunnen vergelijken met het setje dat we op het oog hebben.

Dirk

peer schreef:Wat voor spindels zoek je, de 65/66 kan 3 verschillende hebben:
1. 6 cilinder spindel
2. V8 drum
3. V8 disk

Er zit geen verschil in V8 spindles voor drum en disk Peer!

Dakloos schreef:

peer schreef:Wat voor spindels zoek je, de 65/66 kan 3 verschillende hebben:
1. 6 cilinder spindel
2. V8 drum
3. V8 disk

Er zit geen verschil in V8 spindles voor drum en disk Peer!

Ik heb nog even gegoogled, maar je hebt gelijkt. Toch heb ik zo'n 12 jaar gedacht dat er 3 verschillende waren

De originele 64,5 t/m 66 spindles hebben een rechte zijkant



de 67 68 hebben een holling uit de zijkant



de stuurpen diameter van de eerste jaren is kleiner als de 67 t/m .....,en de geometrie van de stuurarm is anders

Tonie

Bedankt Tonie!
Nu weten we waar we mee te maken hebben.


Groetjes
Dirk & Jelte

Stenenmustang schreef:Bedankt Tonie!
Nu weten we waar we mee te maken hebben.


Groetjes
Dirk & Jelte

Je zoekt dus rechte 64,5 t/m 66 spindles?,zal straks eens even kijken voor je

Tonie

Hoi Tonie,

We hadden al een setje spindles gevonden die we kunnen kopen, we wisten alleen niet of ze wel 1965/66 waren.
Met jou info weten we dit nou wel, de spindels hebben rechte kanten, dus zijn de goeie.
We kunnen nu verder met de ombouw van L6 naar V8.
Maar misschien heb je wel andere spullen waar we naar op zoek zijn?
We zijn oa nog op zoek naar bijbehorende schijfremmen, 1965/66 stuurstangen.
Maar ook onder en bovendraagarmen.

Gr Dirk en Jelte