Dutch Mustang & Ford Forum

hallo medeforum leden....

het in de stalling zetten van mijn Mustang is meestal geen probleem... maar na mate de maanden voorbij kruipen wordt het steeds moeilijker. Ik heb een cabrio dus rijden voordat het beter weer wordt lijkt mij geen optie. ook wil je je trotse paard beschermen tegen de weersinvloeden natuurlijk.

zijn er forumleden die de hele winter doorrijden met hun Mustang? zitten daar ook cabrio's tussen?

en voor degenen die net zoals ik het paard op stal hebben staan: wanneer ga je deze er weer uit halen?

johnnybt schreef:
...het paard op stal hebben staan: wanneer ga je deze er weer uit halen?

Van zodra het zout van de weg is...!
Regen maakt niet uit, koud maakt niet uit, maar zout... dat is

Hier wordt het ganse jaar door met de Stang gereden, quasi dagelijks behalve bij sneeuwval.
Het is een kwestie van onderhoud volgens mij, elk jaar net voor de winter een grondige poetsbeurt en daar waar nodig wat kleurloze wax bij spuiten onderaan.
Regelmatig het onderstel afspoelen teneinde het zout te verwijderen is een must.
Het Cabriodak ook met veel water spoelen ( niet met hoge druk ) en alles blijft intact.

Ja het vergt wat inspanning om te blijven genieten.

Uiteraard hier aan de kust minder winterse toestanden dan in de ardennen

Mijn GT is geen dagelijkse auto en wordt in de winter geschorst. Als het weer beter wordt, zout weggespoeld is door regen, er geen temperaturen onder nul worden verwacht en ik de tijd kan vinden, komt de Mustang weer buiten.

Mijn oude 95 V6 coupe reed wel in de winter, als je voorzichtig aandoet gaat dat prima. Dat was toen mijn dagelijkse auto.

Mijn oude 86er cabrio heb ik ooit rond Kerst nog gereden - zonder zout maar wel bij -3 op een droge zonnige dag - gewoon met de kap naar beneden natuurlijk. De blikken op de snelweg waren priceless

Zout is zoals gezegd bij mijn weten de grootste reden om niet in de winter te rijden. En natuurlijk idioten die hun rijstijl niet weten aan te passen omdat ze denken dat winterbanden onder hun lease Audi of Volvo hen voor alles behoedt.

Zelf rij ik gewoon door, maar ik heb dan natuurlijk ook geen klassieker, maar een model uit 2015. Andere situatie denk ik?

Ik rij ook gewoon door, maar goed het is ook mijn daily driver dus anders zou ik met de bus moeten. Heb wel m'n wintervelgen er weer onder zodat m'n dure Niches pekelvrij blijven.

Als hij ooit nog eens een mooi cabrio zusje met V8 krijgt dan blijft die in de winter wel lekker binnen staan natuurlijk. Je moet toch wat te dromen hebben.

Heb de Mustang (coupe) gekocht om erin te rijden, dus rijden zal ze. Weersomstandigheden maken me niet uit, als ik moet rijden, dan rijden we. Ik ga het uiteraard niet opzoeken, dus als ik niet naar buiten moet, en er is een waarschuwing voor sneeuw of ijzel, dan blijf ik gewoon thuis.

Ik rijd nu a l ruim 12 jaar daily met m'n Hessing 302 GT Cabrio (1995-1996). En dus ook in de winter. (alleen liever niet met sneeuw en ijzel - behalve als het echt moet - maar dat is zeer zeldzaam -en dan ook nog als de egeltjes - heeeel voorzichtig)

Ik rijd door weer en wind met de 06 v8 mustang, maar mijn rijgedrag is wel wat rustiger en voorzichtiger dan als het zomer is. Opzich goed voor de portomonnee. Maar ik blijf er van genieten in die Mustang te stappen en die V8 te horen brommen, ook al moet ik dat schatje van mij uitgraven uit de sneeuw, ik blijf er dagelijks mee rijden !.

Mack schreef:Mijn oude 86er cabrio heb ik ooit rond Kerst nog gereden - zonder zout maar wel bij -3 op een droge zonnige dag - gewoon met de kap naar beneden natuurlijk. De blikken op de snelweg waren priceless

Dat zal enige jaren geleden zijn geweest. Als ze tegenwoordig maar vermoedden dat de temperatuur rond het vriespunt kan komen gooien ze al bakken met zout op de weg. Het lijkt wel of er ieder jaar meer gestrooid wordt.

ik rij in mijn 95 coupe ook gewoon door ook met sneeuw is ook mijn dagelijkse auto pekel maakt deze winter nog niet veel uit omdat de wielkasten achter toch nog vervangen moeten worden en ik dan gelijk de hele bodem frame assen en dergelijke opnieuw in een dikke bescherm laag gooi vanaf dat moment nog dagelijks rijden alleen dan elke 2 weken bodem reiniging indien er gestrooid is

Ik rijd mijn 2012 V6 cabrio het hele jaar door. Hij is wind-, water- en sneeuwdicht
Ook met -7 buiten kan ik het binnen nog steeds tot sauna temperaturen stoken als het moet.
Open rijden met vorst doe ik niet.

Ik zie dat ik het het "verkeerde" forum zit te posten over mijn 2012. Werd blijkbaar getriggerd door "in de winter rijden". Solly!

Ik rijd een 2008 mustang cabrio en rijd ook door gewoon woon werk ed. Dan was ik hem wel elke week tenminste als het kan ruiten krabben is weleens lastig omdat het raam vastvriest en dat stukje niet naar beneden gaat. Dus uiterst voorzichtig schoonmaken. Gladheid is ook lastig omdat er geen abs of esp opzit. Dan rij ik liever niet. Maar met rustig optrekken wel te doen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

2008 mustang zonder abs esp ? Dat hoort er toch gewoon op te zitten ?

De SN95 had in 1994 al ABS, dus ik neem aan dat dat er op een 2008 wel op zit...