Dutch Mustang & Ford Forum

Mustang vrienden,

ik weet dat ik deze vraag al eerder gesteld heb maar ik vind dit een hele lastige:

er staan diverse velgen op internet van model 2005-2011. Maar hoe kom ik er achter of deze op mijn SN95 passen? en heb ik dan spacers nodig?

of is het verstandiger om gewoon via bijvoorbeeld LMR een set nieuwe velgen te halen speciaal voor de SN95?

zoals bijvoorbeeld deze:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... e=lr&pos=3

Of het past ligt eigenlijk vooral aan de backspace en de ET waarde/Offset van de velg.
Backspace is een afgeleide van de ET en de velg-breedte.
Bij een velg van 9 inch breed zit je zo rond de 25-20 mm offset (achter kan zelfs iets minder)
Bij een ET /Offset van 35-40 mm heb je dus een spacer nodig.
Vergelijken kan prima hier: https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

Alles wat op een S197 past past qua steek en centreergat ook op een SN95. Wel is de ET waarde veel hoger waardoor je dus spacers nodig zult hebben. Hoe breed die moeten zijn hangt af van de breedte en ET waarde van de velg die je kiest en de optiek die je zoekt. De standaard SN95 velgen stonden al behoorlijk ver naar binnen en konden van zichzelf al wel spacers gebruiken. Een S197 velg versterkt dit effect.

Mocht je nog zoekende zijn, ik heb nog 4 complete velgen+(winter)banden hier liggen om te verkopen.
Kijk maar eens op mijn site voor verdere info.
http://fordmustang.lu/velgen.html
Deze passen bij jouw Mustang.
Marco.

Velgen van Marco gekocht... mooie deal Marco en super service.

als het goed is krijg ik ze vandaag binnen. dan even uitzoeken wat voor spacers ik moet gaan gebruiken en dan wachten op de zomer

johnnybt schreef:Velgen van Marco gekocht... mooie deal Marco en super service.

als het goed is krijg ik ze vandaag binnen. dan even uitzoeken wat voor spacers ik moet gaan gebruiken en dan wachten op de zomer

Graag gedaan John, alvast veel plezier ermee.
Nog vergeten te zeggen, ik heb de sensors voor de luchtdruk te meten in de velgen laten zitten.
Weet niet of jouw auto dit al ondersteund, maar dan zitten ze er al in indien wel.
We zien ons.
Marco.

Ok heren... toch nog even vraagje:

Oude wielen: ET 30
Niewe wielen: ET 45

dat betekent dus dat de velen 15 mm verder naar binnen komen?

dus spacers rondom van 1 inch zouden het op moeten lossen en dan komen de wielen zelfs nog iets meer naar buiten?

wat adviseren jullie?

johnnybt schreef:dat betekent dus dat de velen 15 mm verder naar binnen komen?

Correct

johnnybt schreef:dus spacers rondom van 1 inch zouden het op moeten lossen en dan komen de wielen zelfs nog iets meer naar buiten?

Ook correct. 26 - 15 = 11 mm om precies te zijn.

Voor zal dat denk ik prima staan, achter mag de spacer nog wel wat dikker zijn. Ik heb zelf geloof ik 35mm er op zitten (ook icm met een S197 velg).

Wat je kunt doen is beginnen met 1 setje 1 inch spacers te kopen zodat je voor en achter kunt passen. Als ze achter inderdaad te smal zijn zet je ze voor en koop je voor achter een bredere set. Zijn ze achter goed en voor te breed dan neem je voor dunnere. Hou er wel rekening mee dat 20mm het dunste is wat er momenteel te koop is. 15mm heeft wel bestaan, maar is al langere tijd niet meer leverbaar.

Zelf heb ik ooit bij AM spacers gekocht die slechts 5mm waren.
Even gekeken en die zijn nog steeds te koop bij ze.
Item nummer is 76162.
Groetjes.

Ik bedoelde eigenlijk schroefspacers, die zijn er alleen vanaf 20mm.

dank jullie!

Ik heb het nog even nagekeken bij mijn 95er, mijn velgen zijn 8,5J19 met ET 30. Vooraan heb ik 15 mm schroefspacers en achteraan 35mm. Daarmee staan ze voor en achter helemaal strak met de carrosserie.

Als jouw velgen 8J17 zijn met ET45 dan staan ze standaard 21 mm verder naar binnen dan die van mij en kun je voor dus maximaal 21+15 = 36mm spacer zetten en achteraan maximaal 21+35 = 56mm.

Eric schreef:Ik heb het nog even nagekeken bij mijn 95er, mijn velgen zijn 8,5J19 met ET 30. Vooraan heb ik 15 mm schroefspacers en achteraan 35mm. Daarmee staan ze voor en achter helemaal strak met de carrosserie.

Als jouw velgen 8J17 zijn met ET45 dan staan ze standaard 21 mm verder naar binnen dan die van mij en kun je voor dus maximaal 21+15 = 36mm spacer zetten en achteraan 21+35 = 56mm.

Eric, dus jij hebt eigenlijk de standaard ET waarde maar dan 15 mm naar buiten gezet. loopt dat niet tegnde de wielkast aan?

johnnybt schreef:Eric, dus jij hebt eigenlijk de standaard ET waarde maar dan 15 mm naar buiten gezet. loopt dat niet tegnde de wielkast aan?

Een beetje, maar ik heb er ook een KW schroefset onder en rij nooit met passagiers, dus dat gebeurt zelden.

Dit zijn de maximale waarden, die optisch passen bij een verlaagde auto icm grote wielen. Omdat jouw velgen 2 inch kleiner zijn zou ik ze minstens een centimeter verder naar binnen zetten. Dus dan kom je op 25mm vooraan en 40-45mm achteraan.