Dutch Mustang & Ford Forum

Afgelopen weekend een brief ontvangen voor het onder garantie laten vervangen van de passagiersairbag,kunnen ze meteen doen met de eerdere recall van 2019 van de bestuurderszijde die door de Corona nog niet is uitgevoerd....

Ik kreeg ook deze brief. De 3e terugroep actie voor mij.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Heb jij voor de bestuurderszijde hem ook voor de 2x gehad ?

SanQ schreef:Heb jij voor de bestuurderszijde hem ook voor de 2x gehad ?

De eerste keer was een software update van de bijrijder airbag. Tweede keer vernieuwen van de bestuurders airbag. Nu vervangen van de bijrijders airbag.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Die software update heb ik ooit Ford voor gebeld bij de eerste recall van de bestuurderszijde, die was toen niet aan de orde en ook de dealer (goede klant van me) kon hier niets mee....

De recall van de bestuurderszijde die ik nu heb is al eens uitgevoerd maar volgens Ford niet met de juiste airbag vandaar dat deze nu nog een keer vervangen gaat worden ☺

Ik had hem ook. Kan dat bij een Ford dealer? Ook al vraagt hij bij het bestellen van een nieuwe accu of het een benzine of diesel is?
serieus: hoe lang duurt deze reparatie? Ik wil de auto niet uit handen geven.

gr.

Gewoon bij de Ford dealer, even telefonisch aanmelden dat ze de onderdelen kunnen bestellen.
Ik zet de auto daar gewoon een dagje neer.
Vertel ze er wel bij dat er een dashcam inzit en een tracesysteem wat ik mij laat alarmeren als er meer dan 500 meter en harder dan 20km/uur mee wordt gereden.....

Vandaag bij mijn Ford dealer, Auto Oostdijk in Monster, de inflator-module van de passagiers airbag laten vervangen.

Helaas mocht ik vanwege de corona maatregelen niet in de werkplaats meekijken, maar Olaf, de monteur heeft enkele foto's gemaakt.
Omdat mijn Saleen de 1e Mustang was voor deze recall (een beetje gespannen zat ik in de showroom te wachten) had ik Olaf van te voren de onderstaande 2 youtube video's gestuurd, zodat hij die kon bekijken naast de uitgebreide instruktie die Ford zelf had verzorgd.




Het loshalen van de plastic sill-cover en het verwijderen van de zekering is niet nodig als je toch de accupool loshaalt, vertelde de monteur mij.



Omdat mijn airbag paneeltje voorzien is van een superdun aluminium laagje, vroeg ik hem daar extra op te letten dat dit niet beschadigd zou raken.
Als de 2 schroefjes waarmee de airbag vanonder vastzit aan het frame los zijn, kan de hele unit vanaf de binnenkant naar buiten gedrukt worden.
Het is niet nodig om het airbag-paneeltje met een schroevendraaier of zoiets vanaf de voorkant er uit te lichten, wat ook een grote kans op beschadigingen zou geven





Daarna werd de inflator-module vervangen volgens de onderstaande video.



Het terugplaatsen van de airbag-unit ging net zo makkelijk als het verwijderen ervan.
In een klein uurtje was het allemaal gefixt, en reed ik opgelucht weer naar huis



Ik vernam van de monteur dat er nog 6 Mustangs binnenkort dezelfde operatie zouden ondergaan.

Nou dat hebben ze keurig gedaan zo te zien. Zal een hele opluchting zijn.

Inderdaad netjes gedaan. Ik heb geen brief ontvangen, zal er wel weer zelf achterna moeten jagen...

Mijne gaat aankomende dinsdag toevallig naar Ford Auto Oostdijk waar Ronald ook is geweest.

Volste vertrouwen erin dat het goed komt

DennyM schreef: ↑wo 07 okt, 2020 12:41 Inderdaad netjes gedaan. Ik heb geen brief ontvangen, zal er wel weer zelf achterna moeten jagen...

Je kunt wellicht even de Ford dealer in het systeem laten kijken op je vin-nr.
Omdat ik gehoord had van de bevriende monteur van de Ford garage dat het op mijn chassisnr al geregistreerd stond dat de recall moest worden uitgevoerd, had ik de afspraak al gemaakt voordat ik de brief had ontvangen.

Eric schreef: ↑di 06 okt, 2020 14:36 Nou dat hebben ze keurig gedaan zo te zien. Zal een hele opluchting zijn.

Toch wel een beetje inderdaad.
Ik had namelijk ook een filmpje gezien waarbij er een deukje was gedrukt in het aluminium, en een ander filmpje waarbij er krassen op het paneel waren gekomen tijdens het vervangen van de inflator module.
Gelukkig is de monteur een liefhebber van USA cars, en heeft zelf een Bel Air.

1970TwisterSpecial schreef: ↑do 08 okt, 2020 19:42 Toch wel een beetje inderdaad.
Ik had namelijk ook een filmpje gezien waarbij er een deukje was gedrukt in het aluminium, en een ander filmpje waarbij er krassen op het paneel waren gekomen tijdens het vervangen van de inflator module.

Daar word ik dan wel weer zenuwachtig van... Misschien dat ik het nog wel even aankijk en afwacht...

DennyM schreef: ↑ma 19 okt, 2020 14:35

1970TwisterSpecial schreef: ↑do 08 okt, 2020 19:42 Toch wel een beetje inderdaad.
Ik had namelijk ook een filmpje gezien waarbij er een deukje was gedrukt in het aluminium, en een ander filmpje waarbij er krassen op het paneel waren gekomen tijdens het vervangen van de inflator module.

Daar word ik dan wel weer zenuwachtig van... Misschien dat ik het nog wel even aankijk en afwacht...

Ik heb 28-10 een afspraak gemaakt voor de 2005 mustang van mijn vrouw. Als ze iets beschadigen bij montage is het heel simpel ze vervangen het beschadigde onderdeel maar. Spreek ik ook vooraf af. Als ik iets bij iemand kapot maak moet ik het ook vergoeden. Ik zeg altijd : Slopen is kopen...