scheur in achterzijde shocktower driver side

[marno]

Ik heb sinds 2 jaar een 1965 mustang fastback en kom er recent achter dat er een scheur in de achterzijde van de shocktower drivers side zit. De shocktower ziet er voor de rest niet geroest uit en met rijden ondervind ik (nog) geen problemen/trillingen. Iemand heeft in het verleden een "plakkaat" aan de wiel kant aangebracht, maar dat zal weinig versterking bieden. Heeft iemand ervaring met het (laten) repareren hiervan of is de hele shocktower vervangen een betere optie?

Mvg, Marno

[1970TwisterSpecial]

Misschien kan je een paar foto's plaatsen ?
Dat geeft wellicht iets meer inzicht in de grootte van het probleem.

[marno]

hierbij wat foto's

de scheur begint boven aan de achterkant van de shocktower
en loopt dan naar beneden
aan de wiel kant is een "plakkaat" aangebracht.

[sjirafje]

Foto's zijn hier niet zichtbaar

[marno]

Ik begrijp dat de foto's niet zichtbaar zijn. hoe kan ik de foto's uploaden? ik had op het afbeeldingsicoontje boven het tekst venster gedrukt en de foto tussen de 2 [ ] in geplakt. ik hoor graag hoe het wel zou lukken.

[sjirafje]

Zie https://dmff.nl/viewtopic.php?p=352231#p352231

[marno]

Bedankt voor de link. hopelijk lukken de foto's nu wel.

[Dakloos]

Lijkt wel of er iets dicht geplamuurd is wat is gaan scheuren.

[sjirafje]

Plaatjes doen het nu wel!

Dit is slechts speculatie, maar zou de shocktower eerder al gescheurd zijn? Als "reparatie" is er in de wielkast een plaatje gelast en in de motorruimte is de boel dicht geplamuurd en vervolgens is het aan beide zijden zwart gespoten.

Ik zou eens proberen om de plamuur los te steken om te zien hoe het metaal er onder er uit ziet.

[marno]

Net beter gekeken en met magneet gecontroleerd wat metaal en wat plamuur is. lijkt er op dat de scheur in het plamuur zit, maar ook dat er alleen plamuur in het gat zit en dus niet gelast. scheur blijkt dus een gat te zijn......
vrees dat het vervangen van de shochtower wordt om dit goed te repareren. Een plaat op een gat lassen lijkt me geen duurzame optie.
dat wordt sparen....

[sjirafje]

Balen zeg!

Een plaat op een gat lassen is in sommige gevallen een goedgekeurde reparatie voor de apk (bv dorpels) terwijl aan andere delen niet gelast mag worden.

Persoonlijk zou ik geneigd zijn de hele shocktower te laten vervangen. In de VS zijn deze redelijk goed verkrijgbaar. Gaat wel een prijzige aangelegenheid worden ben ik bang

Ik zou tot die tijd wel het plamuur weg halen om te beoordelen of het nog verantwoord is om met de auto te rijden, of dat het beter is deze te laten staan tot hij gerepareerd is.

[marno]

bedankt v oor je reactie.
ik ga van het weekend maar eens informeren bij de mustang garage in goirle. Horen wat zij zeggen hoe dit te repareren is en om een prijs indicatie te krijgen.

[1970TwisterSpecial]

Mocht je tot vervanging overgaan, dan is het raadzaam even goed op te letten het deel meet de vincode in het chassis vooral te laten zitten.
Dit bevind zich bovenop het chassis net onder de spatbordrand

[peer]

Zo'n toren vervangen is op zich niet heel lastig maar vooral veel werk, zo'n toren kost je +- 250 euro maar om het goed te doen moet je motor er uit (misschien kom je er net mee weg als je alleen de steun weg haald en de motor ondersteund), fender eraf wat ook meer werk is dan je zou denken (voorfront moet er vanaf). Stuk of 50 puntlassen doorboren en de niewe erop lassen.

[marno]

vandaag bij de mustang garage laten informeren. zij geschatte in op basis van de foto's dat het toch wel gerepareerd/gelast zou kunnen worden vermist de rest van het metaal goed is. Maar uiteraard weten ze het pas zeker als het metaal kaal is. Wordt een klus voor het najaar.