Dutch Mustang & Ford Forum

Hallo ik heb een Ford Mustang uit 2014. Op de 12 volt aansluiting op het dashboard staat continu stroom, ook al is de sleutel er uit. Ik gebruik hem voor een auto usb oplader. Daar staat altijd stroom op en kan de accu leeg maken. Is er een manier om deze 12 volt aansluing alleen van stroom te voorzien als het contact aan gaat.

aansluiting verplaatsen naar een geschakelde draad.......................

Dankjewel. Denk je dat in de buurt van de cigaretten aansteker een geschakelde draad zit. Zal ik daar het dashboard openen.

meten is weten

De 12V aansluiting op het dashboard gebruik ik voor een telefoonlader en die in het vak achter de middenconsole gebruik ik om een bluetooth ontvanger in te steken. Aangezien deze 12V aansluitingen permanent 12Volt leveren, ook al staat het contact uit, haal ik telkens die lader en bluetooth ontvanger er uit. Daarom ben ik op zoek naar een 12V aansluiting die uit gaat als het contact uit is.

Tot nu toe heb ik er geen kunnen vinden. Ik heb de radio unit er uit gehaald en middenconsole en alle draden die ik tegen kwam gemeten, maar allen hebben permanent 12V.
In de zekeringkast onder de motorkap zitten zekering aansluitingen die niet gebruikt worden bij mijn basis Mustang. Helaas staat op deze ook allemaal constant 12V

In de zekering kast in het interieur, bij de voetenruimte van de passagier zijn 3 zekeringen niet in gebruik. Deze zijn extra voor accessoires. Ook op deze Spare zekeringen staat permanent 12Volt.
Nu weet ik niet meer wat ik nog kan doen, heeft iemand een idee?

Ik zou zeggen; zoek een zekering (in het interieur) die spanningsvrij wordt wanneer de auto uit staat (kan even duren nadat het contact uit is) en gebruik een aftak zekering.

Dankjewel. Ga ik doen. Mag deze minder dan 20 ampere zijn

TheoMustang schreef: do 30 okt, 2025 18:46 De 12V aansluiting op het dashboard gebruik ik voor een telefoonlader en die in het vak achter de middenconsole gebruik ik om een bluetooth ontvanger in te steken. Aangezien deze 12V aansluitingen permanent 12Volt leveren, ook al staat het contact uit, haal ik telkens die lader en bluetooth ontvanger er uit. Daarom ben ik op zoek naar een 12V aansluiting die uit gaat als het contact uit is.

Tot nu toe heb ik er geen kunnen vinden. Ik heb de radio unit er uit gehaald en middenconsole en alle draden die ik tegen kwam gemeten, maar allen hebben permanent 12V.
In de zekeringkast onder de motorkap zitten zekering aansluitingen die niet gebruikt worden bij mijn basis Mustang. Helaas staat op deze ook allemaal constant 12V

In de zekering kast in het interieur, bij de voetenruimte van de passagier zijn 3 zekeringen niet in gebruik. Deze zijn extra voor accessoires. Ook op deze Spare zekeringen staat permanent 12Volt.
Nu weet ik niet meer wat ik nog kan doen, heeft iemand een idee?

Dan denk ik dat je meting toch verkeerd is gegaan. Eigenlijk elke auto heeft naar de radio een constante spanning (meestal rood) en een geschakelde spanning. In het geval van een 2014 mustang radio is het de grijs paarse draad.

Pin 15 op deze connector:


Je zou hem ook kunnen aftappen van zekering 28 in je kastje met zo'n zekering adapter (3 euro bij de gamma)

Super bedankt, ga ik proberen

Ik denk dat de interieur zekeringkast van mijn Mustang er anders uit ziet. Ik heb zekering 18,38, 40 gemeten zonder contact aan, daar staat permanent 12V op.
De interieur zekeringen zijn Mini 10.9 Ik heb een fuse tab, zoals je voorbeeld, voor standaard zekeringen, maar die past niet. Ik bestel ze altijd bij Amazon. Ik ga er een voor mini bestellen maar zal eerst bij de Gamma kijken.

Wat bedoel je met zekering 28. Bij mij is dat een 5 ampere Audio mute start

Hey Peer, klik op mijn bericht op image, dan zie je mijn afbeeldingen op Filemail. Ik ben benieuwd hoe jij je afbeeldingen in het bericht krijgt?
Overigens hartelijk bedankt voor het meedenken

Hier is een handige handleiding voor het plaatsen van afbeeldingen: https://dmff.nl/viewtopic.php?p=352231#p352231

Bij het bestellen van aftakzekeringen inderdaad even goed opletten dat je de juiste maat besteld (meet hem voor de zekerheid even op).

Bij mijn vorige mustang van 2005 liet ik alle stroom verbruikers continu zitten in de 12v aansluitingen. Na een poosje schakelde het hele circuit uit ook als ik de binnen verlichting vergeten was. Bij mijn 2015 mustang precies hetzelfde. Soms staat de mustang meer dan een week stil. Start altijd. Dus best gek. Suc6 met het uitzoeken. Gr Theo


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja, een Ford Mustang heeft een systeem voor automatisch uitschakelen van circuits, met name de 12V-stroomaansluiting en andere accessoires, om de accu te beschermen tegen leeglopen. Dit gebeurt in verschillende scenario's, zoals wanneer de auto langere tijd stilstaat of de accuspanning laag wordt.
Automatisch uitschakelen door de voertuigsystemen
Accubesparende modus (Battery Saver Mode): Als het systeem een te snelle ontlading van de accu detecteert, schakelt het tijdelijk bepaalde elektrische systemen uit. Dit gebeurt om de accu te beschermen en ervoor te zorgen dat de motor nog kan starten. Voorbeelden van systemen die kunnen worden uitgeschakeld zijn de achterruitverwarming en de stoelverwarming.
Slaapstand (Deep Sleep Mode): Wanneer een Mustang langer dan 14 dagen stilstaat, kan deze in een slaapstand gaan om de accu te sparen. Dit gebeurt ook als de accuspanning onder de 9,5 volt zakt.
Uitschakelen van de 12V-aansluiting: De 12V-aansluitingen in de auto (bijvoorbeeld in de middenconsole) worden automatisch uitgeschakeld na een bepaalde tijd (vaak 15 tot 30 minuten) nadat de motor is afgezet. Dit is een beveiligingsfunctie om te voorkomen dat aangesloten apparatuur de accu leegtrekt.
Verschillen per model en bouwjaar
De specifieke functies en instellingen kunnen variëren afhankelijk van het model en bouwjaar van de Mustang. De nieuwere modellen met SYNC-systemen kunnen bijvoorbeeld opties hebben om bepaalde automatische uitschakelfuncties tijdelijk uit te schakelen via het infotainmentsysteem. In Mach-E-modellen, die een 12V-accu hebben naast het hoogspanningsaccupakket, kunnen de uitschakeltijden voor accessoires anders zijn.
Hoe je het oplost
Start de auto: Om de accubesparende modus uit te schakelen, hoef je de auto alleen maar handmatig te starten.
Controleer de accu: Als je herhaaldelijk meldingen krijgt over de accubesparende modus, kan dit een teken zijn van een zwakke accu of een probleem met het laadsysteem. Laat de accu en de dynamo controleren.
Gebruik een omzeilende verbinding: Sommige eigenaren van een oudere Mustang, die een constante 12V-stroom willen, passen het bedradingsschema aan met een relais.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als de 12V toevoer automatisch wordt uitgeschakeld wanneer het nodig is dan is mijn punt helemaal opgelost. Fijn dat het systeem ook een waarschuwing wil geven. Ik gebruik beide aansluitingen en zal controleren of die in het middenconsole automatisch na bijvoorbeeld een half uur uit gaat. Die in het dashboard blijft dus langer stroom geven. Aangezien mijn Mustang meestal niet langer dan een week stil staat zal dat geen probleem zijn.

Ik dank je hartelijk voor deze informatie. Ik kon ook niet begrijpen waarom Ford er voor gekozen had om de 12V toevoer altijd aan te laten. Ford heeft blijkbaar een heel slimme manier bedacht.

Groeten Theo