Dutch Mustang & Ford Forum

Gezien ik geen ervaring heb met een automaat wat zijn hiervan de voor en nadelen m.b.t. een mustang fastback 1966 c-code.

Graag hoor ik jullie voorkeuren en ervaringen.

ben trouwens nog steeds op zoek naar een nette fastback 1965/1966

frankevisu schreef:Gezien ik geen ervaring heb met een automaat wat zijn hiervan de voor en nadelen m.b.t. een mustang fastback 1966 c-code.

Graag hoor ik jullie voorkeuren en ervaringen.

ben trouwens nog steeds op zoek naar een nette fastback 1965/1966

Ik zie niet wat de bodystyle te maken heeft met de keus van een schakelbak of een automaat maar ik prefereer een automaat.

frankevisu schreef: ben trouwens nog steeds op zoek naar een nette fastback 1965/1966

Frank,

Ik vlieg binnen 10 dagen weer naar de U.S.A. om wagens in te kopen.
Ook zijn er weer zoekopdrachten van forumleden,misschien ook wel voor jou de oplossing.

Roy.

als je relaxt wilt cruisen zou ik voor de automaat gaan.

gr marco

Ga voor een goede en vooral harde auto op zoek, dat is belangrijk.
Schakel of automaat blijven de meningen over verdeeld.
Wij zijn heel tevreden met onze schakelbak( 3 bak , rijd ook relaxed )
Je hebt niet echt een keuze als je een oude auto zoekt.

Als je het mij zou vragen zou ik voor een automaat kiezen. Een dikke motor met veel koppel en dan zo'n ouderwetse automaat er achter, jammie! Je kan er echt wel sportief mee rijden hoor; trap het gas in en hij zal sneller terugschakelen dan dat je zelf met de hand kan, en door de koppelomvormer heb je bij het wegrijden meer kracht ter beschikking dan met een handbak. Tja, en als je lekker wilt cruisen... Dan is het helemaal het einde. Zet hem in D en je hoeft alleen nog maar te sturen de rest van de dag. Oh ja, en af en toe tanken natuurlijk. Schakelen kan ik de rest van de week, in de gewone auto

wil je pure fun, dan een Shifter!!!

lekker cruisen?? een automaat....

Wat voor body dan ook,voor mij een automaat.Het rijdt lekker relaxt.

Ik zou ook gaan voor de automaat. Ik vind het gewoon bij een dikke V8 passen. Ik heb zelf ook een automaat en zou niet anders willen. Ik ben wel eens gaan proefrijden in een Plymouth Roadrunner uit 1968 met een driebak. Op den duur kreeg ik echt een dooie voet van die zware koppeling.

Cobra 302 heeft het al perfect uitgelegd.

Mijn convertible heeft een automaat en men fastback in opbouw heeft krijgt een manuele bak.

tis wat je wil, cruisen of spelen

Greetz
Tim

Ik sluit me aan bij bij Stang67 !

Cabrio : cruisen met automaat en dan lig je niet wakker van sporty rijden hoewel het zoals gezegd werd, perfect kan terugschakelen en doortrekken.

Fastback : schakelen.

En dan liefst nog een stangie van elke soort op stal hebben !

Ik zou ook zeker voor een automaat gaan. Helaas is donuts draaien en burnen er volgens mij niet meer bij met een automaat, maar goed...
Martijn

martijn schreef:Ik zou ook zeker voor een automaat gaan. Helaas is donuts draaien en burnen er volgens mij niet meer bij met een automaat, maar goed...
Martijn

ook dat is met automaat zeer goed mogelijk!!!

ja idd! :hha:

martijn schreef:Ik zou ook zeker voor een automaat gaan. Helaas is donuts draaien en burnen er volgens mij niet meer bij met een automaat, maar goed...
Martijn

had jij een 6-cil of reed je op gas..... (of een 1:18)