Dutch Mustang & Ford Forum

hallo ik wil graag een kompresor op mijn auto gaan zetten
maar ik heb hier niet zo veel kaas van gegeten

nu is mijn vraag kan deze aeton kompresor model 65 op mijn auto

en is het veel werk om het te doen en weet iemand een bedrijf (hier in nederland) die dat kan

gaat om een mustang 3.8 v6 uit 1997

mvg erwin

Ik weet dat Vortech ze maakt ook voor jou type. Qua totaalkosten komt er een complete waarde van je auto overheen moet je rekenen.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VORTECH- ... enameZWDVW

Peter

zzoooo dat is nog eens duur

maar op marktplaats staat een kompresor en een superchager
maar wat is nu beter de : aeton kompresor model 65
: vortech superchager ?
en die zijn een stuk goed koper maar tja komt nog wel bij dat ik een bedrijf moet zoeken die het er op kan zetten

mvg erwin

Hey Erwin!

Kijk eens op www.3.8mustang.com daar sttat wel een berg info voor jou auto..

Rien..

erwin, je huidige auto te koop zetten en een V8 met Supercharger vanuit de VS hierheen laten komen...

ben je net zo duur uit , alleen heb je meer vermogenswinst....

daarintegen, aan de mensen hier die een beetje technisch zijn.. vrooger waren hier nog wel is van die topics over technische dingen zoals lachgas de do's en dont's enzo.. misschien een idee om het over Superchargers en turbo's te openen..
ik wil in de toekomst ook wel een blok opbouwen met op een supercharger of een dikke turbo erop.. maar ik zou ook begod niet weten wat voor een werk het zou zijn enzo..

tis maar een idee. misschien dat meerdere mensen dit interessant vinden?

Groetjes patrick

kahlkopf schreef:daarintegen, aan de mensen hier die een beetje technisch zijn.. vrooger waren hier nog wel is van die topics over technische dingen zoals lachgas de do's en dont's enzo.. misschien een idee om het over Superchargers en turbo's te openen..
ik wil in de toekomst ook wel een blok opbouwen met op een supercharger of een dikke turbo erop.. maar ik zou ook begod niet weten wat voor een werk het zou zijn enzo..

tis maar een idee. misschien dat meerdere mensen dit interessant vinden?

Groetjes patrick

hey Patrick, een supercharger of nog erger een turbo, die zet je niet zomaar op je auto... daar gaat toch echt werk aan vooraf, en het e.e.a. aan rekenwerk, een turbo bepaal je naar je motor..

om het simpel te maken, ga veel lezen hierover, zodat je de basisprincipe's begrijpt van een motor onder druk zetten, het makkelijke van een SC-kit is, dat je deze zonder teveel aanpassingen zo op je motor kan zetten, hetzelfde geldt voor turbo-kitjes, maar die kosten nogal wat...

Erwin,

Je hebt een aantal mogelijkheden wat dat betreft, maar er komt wel een hoop bij kijken!!!

Je hebt van Vortech een (bijna) kant en klare kit. Maar je kan op een 97-er met wat aanpassingen ook een Eaton M90 plaatsen. Deze zijn vaak heel goedkoop op de kop tikken, maar of iemand hier in Nederland enig idee heeft hoe dat in z'n werk gaat betwijfel ik.

Naast de supercharger kit zal je nog een aantal dingen moeten vervangen, waaronder: brandstofpomp, injectors en luchtmassameter. En dan moet je ook nog getuned worden anders rij je binnen de kortste keren je blok naar de knoppen.
Als je een beetje rond shopt kan je een heleboel 2de hands goedkoop op de kop tikken en dat scheelt enorm in de kosten.
Ik ga zelf ook een Vortech installeren en ben bijna klaar met alle onderdeeltjes bijelkaar te sprokkelen. Ik heb nu alleen nog een brandstofpomp nodig en wat fittingen nodig en dan kan ik aan de slag

Wat bedrijven betreft weet ik alleen dat Moritz tuning dergelijk werk doet. Of er meer zijn weet ik niet.