motor loopt slecht
Moderator: Shelby GT-H
motor loopt slecht
telkens wanneer ik de stang van stal haal dan heeft hij moeite met aanpakken, en wanneer hij eenmaal loopt dan loopt hij erg slecht.
na een poosje stationair draaien slaat hij vanzelf af.
het zal wel met de afstelling te maken hebben, maar ik ben al veel aan het stellen geweest.
ook tijdens het rijden loopt hij erg slecht.
iemand enig idee wat dat kan zijn?
het is een v8 uit 65
bert
na een poosje stationair draaien slaat hij vanzelf af.
het zal wel met de afstelling te maken hebben, maar ik ben al veel aan het stellen geweest.
ook tijdens het rijden loopt hij erg slecht.
iemand enig idee wat dat kan zijn?
het is een v8 uit 65
bert
eens
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
- robbert.b.
- Berichten: 795
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 12:16
- Locatie: haarlem
- voorop gesteld - ik ben geen v8 specialist.
Maar ik heb meerdere tips gekregen van mensen op dit foum en die zou je ook kunnen toepassen.( medeforummers- correct me if i'm wrong )
1 - Timing controleren. ( bleek bij mij de fout te zijn )
2 - Check of je geen valse luchtaanzuigingen aan de onderkant van de carb.
3 - Afstelling carb - Lucht/benzine verhoudingen.
4 - genoeg benzine druk.
Ik heb ook weleens gelezen ergens dat bijvoorbeeld door verstopte benzine sproeiers in de carb, dat hij dan ook slecht loopt.
Verder kan je nog altijd de normale check doen zoals - staat van bougie/bougiekabels + voldoende spanning op je bobine.
Zoals ik al zei, ik weet niks van v8 -en maar ik denk dat je hier mee moet beginnen.
robbert
Maar ik heb meerdere tips gekregen van mensen op dit foum en die zou je ook kunnen toepassen.( medeforummers- correct me if i'm wrong )
1 - Timing controleren. ( bleek bij mij de fout te zijn )
2 - Check of je geen valse luchtaanzuigingen aan de onderkant van de carb.
3 - Afstelling carb - Lucht/benzine verhoudingen.
4 - genoeg benzine druk.
Ik heb ook weleens gelezen ergens dat bijvoorbeeld door verstopte benzine sproeiers in de carb, dat hij dan ook slecht loopt.
Verder kan je nog altijd de normale check doen zoals - staat van bougie/bougiekabels + voldoende spanning op je bobine.
Zoals ik al zei, ik weet niks van v8 -en maar ik denk dat je hier mee moet beginnen.
robbert
Life is great when driving real American muscle....
als hij het ooit goed had gedaan zal de probleem voor de hand liggen...
hoe lang heb je de carb.. het schijnt zo te zijn dat holley's om de 4-5 jaar een beurtje nodig hebben.. komt door het veel stil staan.. bij de primaire gedeelt kan je het acc pompje even van onder in drukken kijk als dat werkt de motor zal dan hoger in toeren moeten lopen
hoe lang heb je de carb.. het schijnt zo te zijn dat holley's om de 4-5 jaar een beurtje nodig hebben.. komt door het veel stil staan.. bij de primaire gedeelt kan je het acc pompje even van onder in drukken kijk als dat werkt de motor zal dan hoger in toeren moeten lopen
thanks robert.
timing controleren dat heb ik al eerder gehoord en denk dat ik daar maar eens mee moet beginnen.
zegt een electrische benzine pomp ook iets over de benzine druk?
want dat lijkt mij beter omdat hij altijd al moeilijk start.
en nu zet ik hem net weer in de garage en hij start direct goed.
soms heb ik het idee dat hij te veel benzine krijgt en de andere keer weer te weinig.
en dan heb ik een enorm vocht probleem in de auto. veel beslagen ramen wat maar niet weg wil.
hij staat altijd droog maar het is geen verwarmde garage. het is een garage box.
wat is hier aan te doen?
bert
timing controleren dat heb ik al eerder gehoord en denk dat ik daar maar eens mee moet beginnen.
zegt een electrische benzine pomp ook iets over de benzine druk?
want dat lijkt mij beter omdat hij altijd al moeilijk start.
en nu zet ik hem net weer in de garage en hij start direct goed.
soms heb ik het idee dat hij te veel benzine krijgt en de andere keer weer te weinig.
en dan heb ik een enorm vocht probleem in de auto. veel beslagen ramen wat maar niet weg wil.
hij staat altijd droog maar het is geen verwarmde garage. het is een garage box.
wat is hier aan te doen?
bert
eens
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
- Mustangdriver
- Berichten: 2518
- Lid geworden op: wo 19 nov, 2003 11:55
- Locatie: Aalst Belgium
- Contacteer:
Als je vocht hebt IN de auto, ligt het niet aan je garage. Maar heb je een probleem in de auto. Controleer eens onder je matten, misschien heb je ergens een lek ? Ook cowl vent controleren.batsie schreef:
en dan heb ik een enorm vocht probleem in de auto. veel beslagen ramen wat maar niet weg wil.
hij staat altijd droog maar het is geen verwarmde garage. het is een garage box.
wat is hier aan te doen?
bert
Geoffrey
1966 fastback in Clearwater Aqua, 302ci en AOD
www.mustangdrivers.be The Belgian Mustangsite
www.mustangdrivers.be The Belgian Mustangsite
- 351-V8-power
- Berichten: 1316
- Lid geworden op: do 03 aug, 2006 20:04
- Locatie: Scheveningen
Wordt de kachel wel goed warm?
Anders zou je een lek in het kachelsysteem kunnen hebben en krijg je juist vocht van binnen.
En over het slecht lopen?
Heb je de auto met volle tank weggezet voor de winter?
Zo niet dan heb je kans dat er vocht in je carb zit omdat er condens in je tank onstaat en dat zuigt ie dan aan en loopt dan dus erg slecht.
Ruikt ie naar benzine als je door blijft rijden/starten?
Als je de auto goed rijdend wegzet moet ie in het voorjaar gewoon goed lopen en hoef je niets af te stellen.
gr Ed
Anders zou je een lek in het kachelsysteem kunnen hebben en krijg je juist vocht van binnen.
En over het slecht lopen?
Heb je de auto met volle tank weggezet voor de winter?
Zo niet dan heb je kans dat er vocht in je carb zit omdat er condens in je tank onstaat en dat zuigt ie dan aan en loopt dan dus erg slecht.
Ruikt ie naar benzine als je door blijft rijden/starten?
Als je de auto goed rijdend wegzet moet ie in het voorjaar gewoon goed lopen en hoef je niets af te stellen.
gr Ed
69 Grandé 351W Copper Flame
ja de auto is weggezet nadat hij goed liep. dus ook met een redelijk volle tank.
hij stinkt idd naar benzine tijdens het starten, dus vandaar dat ik ook al noemde dat hij soms te veel benzine krijgt.
wie heeft er trouwens nog een kachel liggen voor een v8?
bert
hij stinkt idd naar benzine tijdens het starten, dus vandaar dat ik ook al noemde dat hij soms te veel benzine krijgt.
wie heeft er trouwens nog een kachel liggen voor een v8?
bert
eens
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
- Mustangwacko
- Retired Moderator
- Berichten: 1354
- Lid geworden op: zo 21 nov, 2004 23:01
- Locatie: Den Haag
Vochtvreter dus IN je Mustang. Ik heb er ook af en toe één achter onder de stoel geklemd. Wel zo'n grote vierkante van de Gamma ipv de wat kleine ronde. Minder kans dat 'ie omvalt (tijdens het rijden). Het vocht probleem viel wel mee, maar ik schrok ervan hoeveel water er, na verloop van tijd, in het bakje stond.Mustangdriver schreef:Als je vocht hebt IN de auto, ligt het niet aan je garage. Maar heb je een probleem in de auto. Controleer eens onder je matten, misschien heb je ergens een lek ? Ook cowl vent controleren.batsie schreef:
en dan heb ik een enorm vocht probleem in de auto. veel beslagen ramen wat maar niet weg wil.
hij staat altijd droog maar het is geen verwarmde garage. het is een garage box.
wat is hier aan te doen?
bert
Geoffrey
Jacco
"I got my kicks driving a sixty-six"
"I got my kicks driving a sixty-six"
ik kna niet zeggen dat hij nou veel meer benzine verbruikt, want daar heb ik nu nog te weinig voor gereden. dit heeft hij eigenlijk nadat ik hem voor een wat langere periode heb weggezet.
en geloof dat ik ook maar eens een vocht vreter ga halen want hier wordt je moedeloos van. je blijft poetsen op de ramen om ze schoon te maken.
bert
en geloof dat ik ook maar eens een vocht vreter ga halen want hier wordt je moedeloos van. je blijft poetsen op de ramen om ze schoon te maken.
bert
eens
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)
een mustang, altijd een mustang
mustang ivy green '65 v8 300hp (running)
volvo s70 tdi (running)