Dutch Mustang & Ford Forum

Als ie flink de neiging heeft om te kruipen al bij 500 rpm lijkt het me meer op de koppel omvormer. Heb je al eens geprobeerd om het mengsel te stellen in Drive?(auto wel even goed tegenhouden!). Ik ben benieuwd of je hem dan wel mooi stabiel aan het draaien krijgt op +/- 500 rpm. Als je het mengsel...

Ik heb helaas geen ervaring met de perches in de link. Wel heb ik in eerste instantie ook standaard rubber perches geplaatst en binnen 1 seizoen schuurde het zadel al tegen de draagarm. Ik denk dat het niet goed gevulcaniseerd is oid. Daarom heb ik een stel (Opentracker) roller exemplaren geplaatst....

Ik heb dezelfde bougies erin zitten en bij komen ze er ook altijd zo wit uit. Hij loopt prima. Ik heb hem weleens wat rijker gezet maar daar loopt ie niks beter of sneller door. Volgens mij moet hij wel behoorlijk rijk staan wil het er weer koffie bruin uit komen zoals bij onze bromfietsen eerder :)...

Ik heb dit ook meegemaakt. Bij mij bleek dat het overdruk ventiel in de pomp bleef hangen. Hierdoor heb je geen of nauwelijks druk meer. Ik had dit kort na het plaatsen van een nieuwe pomp. Het fenomeen was dat de bekrachtiging eerst gewoon werkte en na een uurtje rijden opeens weg was. De bekrachti...

Ik liep hier ook tegenaan. In eerste instantie heb ik het op de manier van Dakloos gedaan. Alleen toen had ik dat de rubberleiding tegen een tapeind van de achterasklok aan kwam tijdens rijden/diep inveren. Op de laatste foto kun je het wel zien. Ik zou hier goed op letten!

Ik heb jaren geleden ook een 2 inch mustang unlimited set geplaatst. Dit paste ook niet lekker, erg frustrerend. Uiteindelijk heb ik het er wel onder gekregen door zelf beugels te (ver)maken maar beide kanten liepen totaal niet parallel. UIteindelijk heb ik er de slijptol in gezet en aan de bijrijde...

Ik ben niet zo bekend met het geluid van een 6 cylinder maar het komt bij mij ook over alsof er een lek zit in de uitlaat. Het is wel normaal dat ie wat meer geluid geluid maakt bij gas geven, maar het klinkt zo alsof er wat lek is ergens in het voorste gedeelte van de uitlaat voor mijn gevoel. Miss...

Het heeft te maken met de dikte van het het radiator blok. Ik heb een 3 rijen maar bij mij paste de 2 rij bracket gewoon. Zo te zien heb je ongeveer dezelfde grootte van kanalen als ik dus ik denk dat je wel met een 3 rij bracket wel toe kan. Mijn radiateur zag er ook zo uit van binnen. Spoelen in t...

Ik weet zeker dat ik destijds bij installatie de moer aangedraait met voorgeschreven moment in de rechtuit stand. Het lijkt net of de bus intern gewoon verdraait. Op de snelweg gaat ie wel rechtdoor maar dat komt dat ik +2,6 graden caster heb. De stuurbekrachtiging is het niet omdat ie dit ook verto...

Een jaar of 3 en weinig km's geleden heb ik de bus in mijn originele Idler Arm(of hulp stuur arm) vervangen. Ik heb een V8 met stuurbekrachtiging, dus hier zit een bus in met getande binnenste bus zodat hij vanzelf terug in midden stand komt dmv een gevulcaniseerd rubber. Sinds afgelopen zomer merkt...

Ik heb ook al jaren roller spring perches. Ze bevallen mij prima, maakt de ophanging merkbaar soepeler en zonder gepiep of gekraak. Het leek mij in eerste instantie ook een beetje overkill en had eerst standaard perches gekocht maar na een paar maand schuurde hij al tegen de draagarm doordat de zgn....

Ik heb ook een 4-hole spacer geplaatst van 1 inch, van een soort kunststof. Destijds gehaald bij Tyra parts van Mr. Gasket. Voornaamste reden was de temperatuur van de carburateur. Hij liep wel iets anders na het plaatsen, iets stabieler op lager toerental en pakte net wat beter op. Geen wereld van ...

Ik heb ook een CSRP set, maar dan met bekrachtiger. De vrije slag vond ik ook vrij fors. Het pedaal heb ik op zijn hoogst gezet, zodat hij tegen het stootrubber aan komt en de pushrod net vrijkomt. Door meerdere malen ontluchten en de achter remmen goed strak te zetten is het nu wel naar mijn zin. O...

Ik heb ongeveer +2,6 graden caster, -1 graad camber en een beetje toespoor, zeg maar 1/16 inch. Een beetje meer Caster komt de geometrie (bumpsteer effect) ten goede maar stuurt wel wat moeilijker bij manouvreren maar heeft daarentegen wel meer rechtuit stabiliteit. Zonder stuurbekrachting zou ik he...

Ik heb dit probleem ook gehad. Zelf heb ik ook standaard veren icm de Shelby Drop. Voor de Shelby Drop kon ik gewoon met een beetje toe spoor rijden maar na de shelby drop heeft ie veel meer neiging om de neus omhoog te doen bij veel gas geven. Zelf heb ik het gevoel dat dit komt doordat de banden v...