Wat is het verbruik van je mustang?

martijn · Bericht door **martijn** » wo 30 mei, 2007 18:43

Van de fastback weet ik het nog niet. Ik weet wel dat ik met mijn vorige 289 V8 coupe met pertronix I een gemiddelde haalde van 1 op 8,5.
Dit met een nieuwe pony carburator, k&n luchtfilter en pertronix ontsteking. Vond ik best aardig.
Martijn

Erwin · Bericht door **Erwin** » wo 30 mei, 2007 20:57

@ McQueen: ja klopt, typfoutje natuurlijk...

Hekkings · Bericht door **Hekkings** » wo 30 mei, 2007 21:39

Ik vind het niet zo van belang hoe zuinig hij rijdt het is en blijft een auto van ongeveer 40 jaar oud en die rij je niet omdat je zuinig wilt rijden maar omdat je er gek van bent en de kosten? het blijft een hobby en die kost geld.
Allard.

Dakloos · Bericht door **Dakloos** » wo 30 mei, 2007 22:41

Hekkings schreef:Ik vind het niet zo van belang hoe zuinig hij rijdt het is en blijft een auto van ongeveer 40 jaar oud en die rij je niet omdat je zuinig wilt rijden maar omdat je er gek van bent en de kosten? het blijft een hobby en die kost geld.
Allard.

Met dik 1,50 per liter vind ik het heel belangrijk of hij 1:4 of 1:8 rijdt, hobby of niet!

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » wo 30 mei, 2007 23:25

Ik vind het niet zo van belang hoe zuinig hij rijdt

Ik ga volledig akkoord met Allard... het is mijn (onze, uw) hobby, en het maakt niet uit wat het kost (binnen bepaalde perken) en ik heb er dan ook 100% het plezier van.

Als je eens gas geeft weet je dat het geld kost. We betalen (hier in Belgie toch) bijna geen wegenbelasting op onze Oldtimers, en verzekering is ook niet om van wakker te liggen, wel, dan liever die centjes in benzine, dan heb je (ik) er nog wat aan.
En de "kick" krijgen, ongeacht in welke sport of hobby...kost geld.

En bekijk ook mijn onderschrift maar eens...

Emiel

martijn1981 · Bericht door **martijn1981** » do 31 mei, 2007 08:37

Stad 1 op 8
Snelweg 1 op 12 (heb zelfs wel eens 1 op 14 gereden, maar dan wel constant 90 een lang stuk.

Goede olie, v-power, wielen soepel draaiend scheelt enorm.

Marchel · Bericht door **Marchel** » do 31 mei, 2007 09:01

Vorig jaar heb ik het een keer opgemeten tijdens een weekendje weg met 150km snelweg met dak open (heen), 100km rondrit en 150km snelweg met storm en regen (terug). Uiteindelijk kwam ik uit op 1 op 7.

Ik ben het met iedereen eens dat een hobbie geld mag kosten. Toch moet het wel betaalbaar blijven. Om het financieel leuk te houden heb ik mijn brandstofbudget vastgesteld op 200 euro per maand. En daar rij ik liever 900km(1op7) voor dan 650km(1op5)...... dus ja ondanks dat een hobbie geld mag kosten vind ik het verbruik wel belangrijk!

Greetz Marchel

Mustang24 · Bericht door **Mustang24** » do 31 mei, 2007 09:05

Ik heb geen vrouw en/of dochters in huis...
Heeft dat er misschien iets mee te maken ?

Emiel

Marchel · Bericht door **Marchel** » do 31 mei, 2007 09:11

GTA67 schreef:Ik heb geen vrouw en/of dochters in huis...
Heeft dat er misschien iets mee te maken ?

Emiel

Dat scheelt altijd.... al heb ik ook geen vrouw in huis

maar ik heb nog wel een Fastback staan waar ik veel geld aan uitgeef

Greetz Marchel

Daan · Bericht door **Daan** » do 31 mei, 2007 09:20

Dakloos schreef:
Hekkings schreef:Ik vind het niet zo van belang hoe zuinig hij rijdt het is en blijft een auto van ongeveer 40 jaar oud en die rij je niet omdat je zuinig wilt rijden maar omdat je er gek van bent en de kosten? het blijft een hobby en die kost geld.
Allard.
Met dik 1,50 per liter vind ik het heel belangrijk of hij 1:4 of 1:8 rijdt, hobby of niet!

Erwin je hebt helemaal gelijk! verbruik maak zeker wel wat uit!
Met mijn mustang haal ik gemiddelt tussen de 1:6 / 1:7 en dat is met stevig door rijden.Lange stukken op de autobaan 1:8, dat vind ik nog enigzins acceptabel.

6-banger · Bericht door **6-banger** » do 31 mei, 2007 09:57

Mijn 6 cilinder haalt gemiddeld 1 op 7,5 op gas.
Lange stukken op de snelweg ongeveer 1 op 8,5 bij 120 km.
Alleen maar korte stukjes 1 op 7 ongeveer.
Dat is met het open vergulde luchtfilter erop.Met de originele filter is hij iets zuiniger.
Voordat de Petronix erop zat liep hij rond de 1 op 6 tot 6,5 op gas met origineel luchtfilter.Scheelt dus best wel wat.

Op benzine zou hij theoretisch ongeveer 10 tot 15% zuiniger moeten lopen.

Mustang95 · Bericht door **Mustang95** » do 31 mei, 2007 11:58

'95 3,8L V6

Ik reed gemiddeld 1 op 11,8 (60.000 km per jaar 95% snelweg ± 125 km/h)
Tijdens de vakantie haalde ik regelmatig 1 op 14

Mijn vriendin rijdt nu in de auto, en zit tussen de 1 op 10 en 1 op 12. Zij rijdt veel minder snelweg en meer stad. Ze rijdt wel iets langzamer op de snelweg, maar bijzonder "sportief" in de stad.

Omdat het bij ons een daily is, is het verbruik weldegelijk van belang. Dat onze jeep 1 op 4 gemiddeld en 1 op 1 in het terrein loopt kan mij niets verrotten.

Groeten,
Ben

martijn1981 · Bericht door **martijn1981** » do 31 mei, 2007 17:18

Benzine verbruik maakt mij ook zeker uit. Ik neem na deze mustang toch echt niet nog een Mustang als Daily. Dan maar een Focus CC , ook mooi en met 1 op 16 een stuk goedkoper

alhoewel een Mustang toch mooier, stoerder en luxer is.

McQueen · Bericht door **McQueen** » do 31 mei, 2007 17:58

Erwin schreef:@ McQueen: ja klopt, typfoutje natuurlijk...

Tuurlijk maar ik had het gezien hé.

Mustang95 · Bericht door **Mustang95** » do 31 mei, 2007 21:43

Tot zo'n 35.000 km vind ik een (moderne) mustang een bijzonder geschikte auto als daily. Daarboven begint het feit dat de auto op benzine loopt toch wel mee te spelen. Voor het comfort zou ik zelfs bij 100.000 km op jaarbasis nog mustang rijden. mijn S80 is iets confortabeler afgeveerd, maar rijdt niets beter of luxer.

Groeten,
Ben