Gewoon de auto op de oprit zetten (dus "bergop"), en dan tot de vaststelling komen dat er of te veel of te weinig olie inzit, alnaargelang hij voor of achteruit staat... kun je volgen ?
Dus ter info: de auto moet altijd horizontaal staan als je het peil meet.
Motorolie: bij koude motor, en minstens een uur stilstaand (dan is al de olie mooi in het carter teruggelopen).
Stuurbekrachtiging: bij warme, maar stilstaande motor.
Versnellingsbak: Bij draaiende, warme motor en bak in "P".
Remoliepeil: bij stilstaande motor, warm of koud.
Achterbrug: met de vinger in het gaatje, en liefst bij stilstand (
).Radiator: bij koude motor (radiator).
En als je het peil in de benzinetank wil meten, en het is te donker, gebruik NOOIT een lucifer, want dan verbrand je je vingers,... gebruik een aansteker !
Emiel
