Headers

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Roelof-Jan
Berichten: 22
Lid geworden op: vr 07 okt, 2005 18:36
Locatie: Hoogeveen

Headers

Bericht door Roelof-Jan »

Hallo allemaal,

Heb weer eens een vraagje, vraag me al een poosje af wat het verschil is tussen de verschillende types Headers.
Je hebt namelijk Shorties, Long tubes of Tri-Y?

Kan iemand mij het verschil hier tussen zeggen en welke ik het beste kan toepassen onder onze Mustang 1968 met 289 blok.

Zou eingelijk graag wat sneller van de plek willen komen, haha :D .

Met vriendelijke groet,

RJ
Gebruikersavatar
1970TwisterSpecial
Moderator
Berichten: 5597
Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
Locatie: net ff buituh ut Westland
Contacteer:

Bericht door 1970TwisterSpecial »

Tri-Y Headers:

Afbeelding

Shorties:

Afbeelding

Full Length/Long Tubes:

Afbeelding
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
Roelof-Jan
Berichten: 22
Lid geworden op: vr 07 okt, 2005 18:36
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Roelof-Jan »

Bedankt,

Maar wilde ook graag weten wat het verschil in vermogen en/of koppel zit.

Hoor dat bij de ene meer koppel produceert in hogere toeren en anderen weer in lage toeren, hoe zit dit precies.

Groeten,

RJ
Roelof-Jan
Berichten: 22
Lid geworden op: vr 07 okt, 2005 18:36
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Roelof-Jan »

Hallo,

Klopt het dat shortys meer koppel geeft in hogere toeren en long tubes meer koppel in een lager toerental?

Wat doen het y type precies.

Groeten,

RJ
Gebruikersavatar
wessel
Berichten: 67
Lid geworden op: ma 28 nov, 2005 19:28

Bericht door wessel »

hoi
ik heb toevallig shorties gekocht,en gaan onder een 289 4v
nu was er iemand die zij,die moet je goed isoleren die headers anders word de motorruimte te warm,is dit zo.

grt:wessel
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”