Plan auto-industrie VS redt 't niet
Het wordt een slechte kerst voor miljoenen werknemers in de Amerikaanse auto-industrie.
OntslagenHet plan van de Democraten stuitte op te veel verzet van de Republikeinen. De opzet was om 15 miljard dollar te pompen in de drie grote Amerikaanse autoconcerns Chrysler, General Motors en Ford. Nu dat mislukt is, dreigt het ontslag van 2,5 miljoen mensen.
GR ROB
Plan auto-industrie VS redt 't niet
Moderator: Shelby GT-H
-
Mustang Den Haag
- †
- Berichten: 4071
- Lid geworden op: di 19 apr, 2005 15:08
Plan auto-industrie VS redt 't niet
_________________________________________________________________________________________________________
Enjoy Life Today, don't wait for it...
Enjoy Life Today, don't wait for it...
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Chrijsler en GM schijnen al direct in de problemen te komen.
Die hebben het geld direct nodig voor openstaande rekeningen.
Ford heeft nog wat achter de hand.
Die hebben het geld direct nodig voor openstaande rekeningen.
Ford heeft nog wat achter de hand.
grtz, Ronald
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
- 1970 Mach1 Twister Special
- 1979 Indianapolis Pace Car Special *Sold*
- 1979 Indy Pace Car Go-Kart *Sold*
- 2007 Saleen Parnelli Jones # 161
Organiser of Mustang Valley 2009 - 2022
-
PoisonIvy66
- Berichten: 1801
- Lid geworden op: ma 27 feb, 2006 22:04
- Locatie: Noord Brabant
De Amerikanen vinden het blijkbaar belangrijker om elke dag miljarden in hun oorlogen te pompen dan in hun eigen industrie, economie en mensen.PoisonIvy66 schreef:Over verschillen gesproken......
De VS doen moeilijk over $15 miljard om 3 giganten te redden en een zo'n "gigantisch" land als Nederland pompt € 20 miljard in 1 bank.
Groeten
Roel
If God had an engine, He would
sound like a Mustang
sound like a Mustang
een uur geleden dit gelezen:
'Einde verhaal' auto-industrie VS
Uitgegeven: 12 december 2008 06:24
Laatst gewijzigd: 12 december 2008 08:53
WASHINGTON - De Amerikaanse Senaat is het donderdag niet eens geworden over een reddingsplan van 15 miljard dollar (11,6 miljard euro) voor grote Amerikaanse autofabrikanten. Dat maakte de Democratische fractievoorzitter Harry Reid bekend.
,,Het is einde verhaal'', aldus Reid na een urenlange onderhandelingsronde tussen de senatoren.
De kansen dat het Congres het plan dit jaar nog aanneemt zijn daarmee verkeken. ,,Ik zie er tegenop morgen naar Wall Street te kijken. Het zal geen mooi gezicht worden'', stelde Reid.
Hij refereerde ook aan de Amerikanen die afhankelijk zijn van de auto-industrie. ,,Miljoenen Amerikanen zullen direct geraakt worden. Het zal voor velen een slechte kerst worden.'' En: ,,Ik ben vreselijk teleurgesteld dat het niet lukt tot een conclusie te komen. De verschillen waren te groot.''
De Democraten, die het reddingsplan voorstelden, hebben in de Senaat slechts een kleine meerderheid. Veel Republikeinen lieten voorafgaand aan de vergadering al weten zich hevig tegen het plan te zullen verzetten. Zij geloofden niet dat het plan de drie bedrijven uiteindelijk op de been zou kunnen houden.
Een procedurele stemming bevestigde het slechte nieuws voor General Motors, Ford Motor en Chrysler. Het voorstel kreeg niet de benodigde zestig stemmen om goedgekeurd te worden.
Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden stemde woensdag wel in met het plan dat het voor de drie grote autobedrijven mogelijk zou maken goedkope korte termijnleningen af te sluiten bij de overheid. Instemming van de Senaat was daarvoor echter ook noodzakelijk.
Het Witte Huis dat eerder instemde met het reddingsplan, liet teleurgesteld weten dat deze maatregel de beste is om ,,wanordelijke faillissementen'' te voorkomen. President George Bush zal de overgebleven opties om de auto-industrie te helpen opnieuw evalueren. Welke opties dit zijn, maakte de zegsman van de president niet bekend.
GM en Chrysler zeiden eerder dat ze mogelijk het einde van het jaar niet halen als ze geen steun van de overheid krijgen. Ford dreigt niet direct om te vallen, maar wil graag krediet krijgen als de financiële situatie van het concern verslechtert. GM maakte donderdag bekend een juridisch team in de arm te hebben genomen dat moet onderzoeken of het bedrijf zich aan moet melden voor faillissement.
Als de regering de autobouwers niet uit de brand helpt, verliezen mogelijk 2,5 miljoen Amerikanen hun baan. Ook dreigt volgens politici en analisten een 'tweede kredietcrisis' omdat autobedrijven honderden miljarden dollars aan schulden hebben die dan niet meer kunnen worden afbetaald.
© ANP
Harry
'Einde verhaal' auto-industrie VS
Uitgegeven: 12 december 2008 06:24
Laatst gewijzigd: 12 december 2008 08:53
WASHINGTON - De Amerikaanse Senaat is het donderdag niet eens geworden over een reddingsplan van 15 miljard dollar (11,6 miljard euro) voor grote Amerikaanse autofabrikanten. Dat maakte de Democratische fractievoorzitter Harry Reid bekend.
,,Het is einde verhaal'', aldus Reid na een urenlange onderhandelingsronde tussen de senatoren.
De kansen dat het Congres het plan dit jaar nog aanneemt zijn daarmee verkeken. ,,Ik zie er tegenop morgen naar Wall Street te kijken. Het zal geen mooi gezicht worden'', stelde Reid.
Hij refereerde ook aan de Amerikanen die afhankelijk zijn van de auto-industrie. ,,Miljoenen Amerikanen zullen direct geraakt worden. Het zal voor velen een slechte kerst worden.'' En: ,,Ik ben vreselijk teleurgesteld dat het niet lukt tot een conclusie te komen. De verschillen waren te groot.''
De Democraten, die het reddingsplan voorstelden, hebben in de Senaat slechts een kleine meerderheid. Veel Republikeinen lieten voorafgaand aan de vergadering al weten zich hevig tegen het plan te zullen verzetten. Zij geloofden niet dat het plan de drie bedrijven uiteindelijk op de been zou kunnen houden.
Een procedurele stemming bevestigde het slechte nieuws voor General Motors, Ford Motor en Chrysler. Het voorstel kreeg niet de benodigde zestig stemmen om goedgekeurd te worden.
Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden stemde woensdag wel in met het plan dat het voor de drie grote autobedrijven mogelijk zou maken goedkope korte termijnleningen af te sluiten bij de overheid. Instemming van de Senaat was daarvoor echter ook noodzakelijk.
Het Witte Huis dat eerder instemde met het reddingsplan, liet teleurgesteld weten dat deze maatregel de beste is om ,,wanordelijke faillissementen'' te voorkomen. President George Bush zal de overgebleven opties om de auto-industrie te helpen opnieuw evalueren. Welke opties dit zijn, maakte de zegsman van de president niet bekend.
GM en Chrysler zeiden eerder dat ze mogelijk het einde van het jaar niet halen als ze geen steun van de overheid krijgen. Ford dreigt niet direct om te vallen, maar wil graag krediet krijgen als de financiële situatie van het concern verslechtert. GM maakte donderdag bekend een juridisch team in de arm te hebben genomen dat moet onderzoeken of het bedrijf zich aan moet melden voor faillissement.
Als de regering de autobouwers niet uit de brand helpt, verliezen mogelijk 2,5 miljoen Amerikanen hun baan. Ook dreigt volgens politici en analisten een 'tweede kredietcrisis' omdat autobedrijven honderden miljarden dollars aan schulden hebben die dan niet meer kunnen worden afbetaald.
© ANP
Harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
Feit is ook dat er veel werknemers bij de grote drie full-time op papier staan en uitbetaald worden terwijl ze eigenlijk oproepkracht zijn voor een paar uurtjes.
Er is natuurlijk veel meer aan de hand en de bail-out is relatief een laag bedrag.
Ik vraag me af of de Amerikaanse overheid wel doorheeft dat als de grote drie vallen, dat de doodsteek is voor de Amerikaanse economie.
Ik vind het erg jammer dat zoveel mensen hun baan verliezen terwijl de hoge heren er nog steeds met het grote geld vandoor gaan.
Er is natuurlijk veel meer aan de hand en de bail-out is relatief een laag bedrag.
Ik vraag me af of de Amerikaanse overheid wel doorheeft dat als de grote drie vallen, dat de doodsteek is voor de Amerikaanse economie.
Ik vind het erg jammer dat zoveel mensen hun baan verliezen terwijl de hoge heren er nog steeds met het grote geld vandoor gaan.
1979 Mustang Cobra Fastback V8
Gerlof
Van een edel paard waardeert men niet zijn kracht, maar zijn karakter. [i]Confucius[/i]
Gerlof
Van een edel paard waardeert men niet zijn kracht, maar zijn karakter. [i]Confucius[/i]
-
1970TwisterSpecial
- Moderator
- Berichten: 5597
- Lid geworden op: wo 14 apr, 2004 21:33
- Locatie: net ff buituh ut Westland
- Contacteer:
Voor de crisis ging het ook al slecht met de ami auto industrie.
Heeft zo'n financiele injectie dan nog rendement?
Te hoge bedragen naar de hoge bazen: dat is ook een kwestie van vraag en aanbod. Als jij voor 20% loonsverhoging en een bonusregeling vergelijkbaar waar vond bij een ander bedrijf ging je ook. Niet iedereen heeft de capaciteit om een multinational aan te sturen.
Heeft zo'n financiele injectie dan nog rendement?
Te hoge bedragen naar de hoge bazen: dat is ook een kwestie van vraag en aanbod. Als jij voor 20% loonsverhoging en een bonusregeling vergelijkbaar waar vond bij een ander bedrijf ging je ook. Niet iedereen heeft de capaciteit om een multinational aan te sturen.
-
Thom's Mustang
- Berichten: 217
- Lid geworden op: za 09 dec, 2006 17:47
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Klopt helemaal, alleen vraag ik mij dan wel af: als die Topmanager inderdaad zo ‘goed’ is, waarom is het dan zover gekomen.Niet iedereen heeft de capaciteit om een multinational aan te sturen.
Die gigantische pensioen voorziening die zwaar op de balans drukt is een overblijfsel uit betere tijden en daar kunnen zij nu ineens vanaf door de boel failliet te laten gaan en onder een iets gewijzigde naam een doorstart te maken, hebben wij in Nederland ook voorbeelden van .
gr. Thom
www.mustanggt1966.nl
You lose your dreams, you lose your mind. (The Rolling Stones)
You lose your dreams, you lose your mind. (The Rolling Stones)
Wat dat betreft vraag ik me af of iedereen niet teveel doemdenkt...
Alle drie de autofabrikanten worden over een kam geschoren. Als Ford het nog een jaar kan uitzingen (wat ze gezegd hebben), en stel dat GM failliet gaat... Chrystler roept ook al niet te rooskleurig... Als die twee wegvallen, valt er een behoorlijk vacuum in de markt.
Als Ford daarvan kan profiteren door meer afzet markt te nemen, heb je kans dat ze er toch nog relatief goed vanaf komen. Of dat ook lukt is een tweede...
Alle drie de autofabrikanten worden over een kam geschoren. Als Ford het nog een jaar kan uitzingen (wat ze gezegd hebben), en stel dat GM failliet gaat... Chrystler roept ook al niet te rooskleurig... Als die twee wegvallen, valt er een behoorlijk vacuum in de markt.
Als Ford daarvan kan profiteren door meer afzet markt te nemen, heb je kans dat ze er toch nog relatief goed vanaf komen. Of dat ook lukt is een tweede...
Current ride: 2019 EB 2.3 - Zwart - 2023-?
Gone, but not forgotten: 2002 GT 4.6 V8 - Silver (SMR #0009) - 2006-2023
Gone, but not forgotten: 2002 GT 4.6 V8 - Silver (SMR #0009) - 2006-2023