project 13,5; de shelby recreation

[robbert.b.]

Erg mooi resultaat .

[Cobra302]

nice!!

die leds is veel beter, moet ze in de Mustang er nog inproppen, maar in mn S10 is het echt veel beter!

[eugene]

goed bezig yo de mijne is al klaar gr eusss

[65-fastback]

weer druk in de weer geweest, achterklep hydrolisch gemaakt, achteras zit op zijn plaats, klok zit erin, remmerij in opbouw, bleek dat de wielgaten in de remschijf niet overeenkomen met de huidige studs, dus moeten wederom nieuwe uit de usa komen. time-out hier








daarom wel weer verder met het blok, aangezien er weer iets uit de usa binnenkwam; de main bearrings, dit maal de goede gekregen.

onderblok met girdle












roller bearring met plate voor de nokkenas


binnenkort weer verder

[66hipowannebee]

GJ,wat is de reden dat het oliekanaaltje van de trustplate bij jou aan de buitenkant zit ipv de binnenkant?

vroeger waren die dingen idiotproof (zo staat het ook echt in het grote boek )

Tonie

[Aron66]

effe het hoekje om helpen



Aron

[Aron66]

en nog een keer

[www.mustang1968.nl]

Hoi GJ,

Ziet er goed uit GJ. Mooie garage, mooie brug met krik en leuk projectje..
Project 13,5 de Shelby recreation loopt al een tijdje op dit forum; jij blijft ook bezig..
Al plannen betreffende isolatie?

Ps, ik zag daar 2 mooie velgen hahaha..

Succes,
Jean-Paul

[65-fastback]

GJ,wat is de reden dat het oliekanaaltje van de trustplate bij jou aan de buitenkant zit ipv de binnenkant?

vroeger waren die dingen idiotproof (zo staat het ook echt in het grote boek )

Tonie

tijden veranderen....
techniek wordt steeds beter

het gaatje is door en door, het sleufje zorgt dat de olie naar het midden loopt.

reden, ook niet onbelangrijk, is dat de roller bearring natuurlijk gesmeerd moet worden. door het gaatje krijgt hij verse en koele(re) olie, die dus door de druk gevoed wordt. het ding kan er ook maar op 1 manier op vanwege de holle binnenkant (anders donderen de bearring en cam eruit), dus eigenlijk nog steeds "idiotproof".

thanks voor de reacties, houdt me weer op gang!!

[66hipowannebee]

Duidelijk

Ziet er goed uit GJ

Tonie

[65-fastback]

Hoi GJ,

Ziet er goed uit GJ. Mooie garage, mooie brug met krik en leuk projectje..
Project 13,5 de Shelby recreation loopt al een tijdje op dit forum; jij blijft ook bezig..
Al plannen betreffende isolatie?

Ps, ik zag daar 2 mooie velgen hahaha..

Succes,
Jean-Paul

thanks,

bij deze geen isolatie, bij de mach1 later wel.

mijn motto is eigenlijk een beetje sleutelen in de koudetijd en weer rijden in de meetingtijd. meestal mis ik de eerste meeting wel, maar het zij zo.

velgen heb ik ook voor voorkant, maar dan wat smaller

volgende week denk pics van de velgen met band.

[65-fastback]

weer een beetje bezig geweest, ondanks dat die slome knakkers van de TNT via en pakket EN via de briefpost niet in staat zijn binnen 2 dagen een pushrod en een checker binnen nederland te versturen, heeft een 318 MOPAR push rod gezorgd dat er niet weer meer vertraging optrad.

foto's spreken vor zichzelf, gaskets zijn Multi Layer System, metalen koppakkingen dus, en de lift die deze cam geeft is MEGA



























de poorten zijn redelijk fors, iig zo groot dat ik een andere intake ndig heb, en Vic Jr, die ik dan ok nog moet gaan port matchen...

verder nog wat ellende gehad met de MOROSO oliepan en pickup. zowel de pomp als het bracket van de pickup kwamen tegen de standaard ingelaste baffle aan. de oliepan dus ook maar bewerkt...

weekje rust weer voor het blok.

[1969Mach1]

Mooi werk!
Bepaal je met die klei de inhoud van je zuigers?

[ramon]

mooi mooi mooi

[65-fastback]

Mooi werk!
Bepaal je met die klei de inhoud van je zuigers?

de klei geeft aan of de klep de zuiger raakt of bijna raakt.
dat is zeg maar je piston-valve-clearance. mag max 0.1 inch zijn (ofwel moet minimaal 0.1 inch ruimte hebben), anders is het in no-time kapot.

als je goed kijkt zie je bovenin een klein randje in de klei. daar raakt de klep de klei. er zit nog ruim genoeg speling (dikte van de klei kun je meten).