powersteering?

kts · Bericht door **kts** » vr 28 aug, 2009 10:50

Hey
Wie heeft er allemaal powersteering op de mustang staan?
Aangezien ik ook geen servo heb op men daily en het dus wel al wat gewoon ben,en de motorruimte zo proper mogelijk wil krijgen dacht ik er aan om de pomp mischien te verwijderen(die is zo geplaatst dat het vervangen van de oliefilter ook een serieuze klus is).Werk de rest dan nog normaal door of is het toch een ander systeem dan zonder power steering van de fabriek?

67gt500 · Bericht door **67gt500** » vr 28 aug, 2009 11:01

Gooi de snaar er maar eens af dan weet je hoe het stuurt zonder power.
Op deze manier is het niet helemaal te vergelijken omdat je nu de olie ook in beweging zet, maar het geeft je wel een indicatie.

mustang12 · Bericht door **mustang12** » vr 28 aug, 2009 12:21

Ziet erwel interesant uit. Tot 4 pk winst op de motor

olaf · Bericht door **olaf** » vr 28 aug, 2009 12:46

Deze heb je nodig:

http://www.cal-mustang.com/MANUAL-STEER ... 1C326.aspx

en verder nog dunne voorbanden en dikke armen.

Ze zijn er wel veel goedkoper, zo rond de 50 usd dacht ik.

kts · Bericht door **kts** » vr 28 aug, 2009 13:00

Dat ziet er inderdaad wel leuk systeem uit,maar zal dan toch voor later zijn.Als ik nu de pomp er al af zou halen,krijg ik dan hetzelfde effect als gewoon servo-loos of is dat er niet goed voor?

olaf · Bericht door **olaf** » vr 28 aug, 2009 13:07

Nee dat is niet voor later, als je alles wil verwijderen is dit een low budget oplossing. Deze komt in de plaats van je control valve. Je kan niet rijden met gewoon de snaar er af want je krijgt onwijze stuurspeling. En je sloopt je control valve dan.

kts · Bericht door **kts** » vr 28 aug, 2009 13:25

Ok bedankt,rij nu toch nog niet met de wagen voor de koelingselementen allemaal vervangen zijn,de power steering pomp zit nu immers vast aan de waterpomp,maar kan het er nu dus afhalen mits ik het stuk van ezpowersteering(iemand idee wat dat ongeveer kost?)erop laat steken voor ik de eerste keer ermee buiten kom,of moeten er nog andere dingen aangepast worden?

olaf · Bericht door **olaf** » vr 28 aug, 2009 14:28

Check dit topic maar ff,

http://mustangforum.isookzo.nl/viewtopi ... 25b6246533

En vooral de laatste reaktie is voor jou denk ik van belang.

Dat systeem is voor manual naar p.s.

Dan zou je eerst van p.s naar manual moeten gaan met de adapter
en dan weer van manual naar p.s met het e.z systeem, haha beetje omslachtig.

kts · Bericht door **kts** » vr 28 aug, 2009 15:47

Ok bedankt,heb het topic doorgenomen maar die prijs voor wat stuurgemak is me nu wat te veel.Er zijn nog heel veel andere dingen die voorrang hebben.

Had om een of andere reden de post over de adapter gemist,en bedoelde eigenlijk de ezpowersteering upgrade voor later.
Vind echter geen adapter voor de mustang II,dus mischien van de eerste keer een manuele rack-and-pinion set
http://www.summitracing.com/parts/FLA-FR1502/
zoiets dus
Dan kan de pomp er nu af denk ik zolang de rack-and-pinion erop komt voor ik een toertje ga doen,
of zijn er dingen die ik over het hoofd zie?

DennisII · Bericht door **DennisII** » vr 28 aug, 2009 17:02

He KTS,

Heb nog een orginele Mustang II niet bekrachtigd rack & Pinion setje liggen. Heb ik goed werkend onder mijn auto vandaan gehaald omdat ik hem omgebouwd heb naar bekrachtiging.
Laat even weten of je interesse hebt.

http://img7.imageshack.us/i/p1020464ddn.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/p1020465w.jpg/
http://img10.imageshack.us/i/p1020466izc.jpg/

Jij had toch een stuurbekrachtigings pomp met poelie voor een serpetine belt? Dealtje maken?

olaf · Bericht door **olaf** » vr 28 aug, 2009 18:13

Sorry, ik dacht dat je het over een ´66 er had, we praten langs elkaar heen blijkt nu. Vergeet mijn verhaal maar, dat geldt niet voor een 2.

kts · Bericht door **kts** » za 29 aug, 2009 10:35

@DennisII:Ja heb wel intresse eigelijk,stuur nog pm.Hoe is uw ervaring met en zonder power steering?

@olaf:toch allesinds weer wat bijgeleerd