Ghost Rider schreef:Ik begrijp de werking wel Mick, bedankt voor je uit gebreide uit leg.
Maar ik zie ( nog ) niet helemaal het nut er van in... Maar. mogelijk dat ik toch GTA67's gadget er tussen ga plaatsen...
Winter komt er aan, minder rijden .. wat te doen?
Moderator: Shelby GT-H
Mustang Fastback gt 66 302 ho Springtime yellow
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
- Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
Hang er gewoon een druppellader aan,dan heb je de accu de hele winter op spanning,en hij blijft actief.
En wat de platte banden betreft,gewoon 3.5 bar er in zolang hij stilstaat dan voorkom je dat ook.
En wat de platte banden betreft,gewoon 3.5 bar er in zolang hij stilstaat dan voorkom je dat ook.
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
Zotte moleculen ,mick schreef:;de nieuwe moleculen die in de batterij komen een beetje zot maken en zich met elkaar mengen (dat heeft een geladen batterij)
Als nu in slecht geval de molculen minder dan 20 procent is, zullen ze de nieuwe moleculen die erbij komen met het opladen, niet "zot" kunnen maken en dus niet mengen
'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
Ja, en dan is het eens een heel mooie zonnige dag, en je wil gaan rijden, moet je eerst de banden aflaten....gewoon 3.5 bar er in zolang hij stilstaat
Gewoon wegzetten met normale druk en regelmatig buitenhalen en rijden met dat ding !
Het is tenslotte geen 3 maanden slecht weer !
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
- MustangMan010
- †
- Berichten: 3904
- Lid geworden op: wo 13 aug, 2003 18:58
- Locatie: Albrandswaard
- Contacteer:
Ik doe hetzelfde alleen pomp ik de banden tot 3.0 bar op,dan kan je altijd nog op een mooie winterdag gaan rijden met die spanning.Nicov.dr.Klok schreef:Hang er gewoon een druppellader aan,dan heb je de accu de hele winter op spanning,en hij blijft actief.
En wat de platte banden betreft,gewoon 3.5 bar er in zolang hij stilstaat dan voorkom je dat ook.
En als vochtvreter gebruik ik zo'n zak met een Pinguin erop,die is te hergebruiken nadat je de zak b.v. in de magnetron hebt gedaan.Zie de website: http://www.pingi.eu/
Het Chroom spuit ik in met meubelspray(met bijenwas) van b.v. Pledge.Voordeel is dat het geen vuil aantrekt zoals vet ofzo en je hoeft het er niet later weer af te halen.
Mark
'67 Mustang V8 DeLuxe 289ci, "Kawasaki Ninja Blue"
'06 Mustang V6 Premium,Tungsten Grey,Pony+Interior Upgrade Package.Southern California Special,only 600 built !!
Should a man in his 50's be allowed to drive a V8 Mustang !!!
'06 Mustang V6 Premium,Tungsten Grey,Pony+Interior Upgrade Package.Southern California Special,only 600 built !!
Should a man in his 50's be allowed to drive a V8 Mustang !!!
deze druppellader gevonden op internet,
is deze geschikt?
http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zco ... width=1280
hmmm link wil niet lukken,
het gaat om die Einhell van 19,99
is deze geschikt?
http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zco ... width=1280
hmmm link wil niet lukken,
het gaat om die Einhell van 19,99
[b]Ford Mustang 1966 289 V8 :D[/b]
Ik gebruik deze, zowel voor de DD als voor de Stang:
http://www.av-oldtimers.be/laders.html
Is wel wat duurder, maarja, ook veilig !
Heb ze in de twee garages aan de muur hangen, en kan zo direkt inpluggen als het nodig (koud) is.
http://www.av-oldtimers.be/laders.html
Is wel wat duurder, maarja, ook veilig !
Heb ze in de twee garages aan de muur hangen, en kan zo direkt inpluggen als het nodig (koud) is.
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
- Rob Emberglo
- Berichten: 128
- Lid geworden op: za 07 mar, 2009 09:45
- Locatie: Mustang Valley
gewoon door blijven rijden als het goed weer is, vooral niet voor maanden stil zetten, daar worden ze niet beter van, eerder slechter.
remmen die gaan vastzitten, banden die niet meer rond zijn enz. enz.
dus lekker blijven genieten van de mustang !
remmen die gaan vastzitten, banden die niet meer rond zijn enz. enz.
dus lekker blijven genieten van de mustang !
Ford Mustang 1966 289-4V C4 Cruise-o-Matic
159.0 PK@4133 RPM - 279 NM @ 3267 RPM
Groeten, Rob
159.0 PK@4133 RPM - 279 NM @ 3267 RPM
Groeten, Rob
- 67mustangcabrio
- Berichten: 673
- Lid geworden op: zo 19 sep, 2004 22:41
- Locatie: noord limbabwe
- mustang'66conv.v8
- Berichten: 60
- Lid geworden op: di 30 nov, 2004 19:48
Alles wat ik doe is : symoniseren ( duurt ongeveer een uurtje ) , dak dichtleggen en vastklemmen , Batterij eruit en in kamertemperatuur zetten .
Speciale autohoes erover en klaar .
Dat is alles wat ik doe en doe dat zo al 5 jaar na mekaar , nog nooit een probleem gehad , en start ook altijd meteen !
Ohja , zo in januari ergens als het eens goed droog is en koud en de zon schijnt , doe ik de batterij er effe in en maak een stevige rit , om de boel " wakker te houden ".
Hey guys , zulk een mustang kan wat hebben , hoor !!!
Ik heb ooit velen meegemaakt die door vanalles en nogwat te doen , meer schade aanrichten , dan goed doen !
Zorg maar dat je ,je auto van deze tijd, genoeg aandacht geeft in de winter .................... daar mag je meer problemen verwachten , hoor !!
Speciale autohoes erover en klaar .
Dat is alles wat ik doe en doe dat zo al 5 jaar na mekaar , nog nooit een probleem gehad , en start ook altijd meteen !
Ohja , zo in januari ergens als het eens goed droog is en koud en de zon schijnt , doe ik de batterij er effe in en maak een stevige rit , om de boel " wakker te houden ".
Hey guys , zulk een mustang kan wat hebben , hoor !!!
Ik heb ooit velen meegemaakt die door vanalles en nogwat te doen , meer schade aanrichten , dan goed doen !
Zorg maar dat je ,je auto van deze tijd, genoeg aandacht geeft in de winter .................... daar mag je meer problemen verwachten , hoor !!
hoi
die bumpers doe ik altijd met zuurvrije vaseline
ik stal mijn auto thuis en hou de garage met de cv op temp
ik zou de accu gewoon binnen zetten als er plek voor is
en de accu idd in conditie houden
mij hebben ze geleerd dat een lege accu sulfateerd,en dan idd weg kan
ik heb zelf een agm accu(soort gel )accu genomen start altijd
als je stalling goed droog is kun je beter de auto starten en ff goed de kachel aanzetten.
succes
die bumpers doe ik altijd met zuurvrije vaseline
ik stal mijn auto thuis en hou de garage met de cv op temp
ik zou de accu gewoon binnen zetten als er plek voor is
en de accu idd in conditie houden
mij hebben ze geleerd dat een lege accu sulfateerd,en dan idd weg kan
ik heb zelf een agm accu(soort gel )accu genomen start altijd
als je stalling goed droog is kun je beter de auto starten en ff goed de kachel aanzetten.
succes
Zodra het droog is in deze maanden en er geen zout ligt, rijd ik altijd een stuk. En da's vaker dan je vooraf denkt. In de tussentijd steeds een druppellader erop voor de zekerheid en verder niks. Hij staat lekker verwarmd in huis.
Oh ja, dat speeltje wat Emiel heeft, heb ik ook en zet ik ook uit. Ook een goed ding tegen diefstal.
Gr. Erwin
Oh ja, dat speeltje wat Emiel heeft, heb ik ook en zet ik ook uit. Ook een goed ding tegen diefstal.
Gr. Erwin
1970 Mach 1 Windsor 351 2v
Grabber Green/White interior
Grabber Green/White interior
- wout_cougar
- Berichten: 121
- Lid geworden op: wo 12 jul, 2006 06:48
Doorrijden, tenzij pekel op de weg. Dan de min-pool los.
Stallen in parkeergarage waar de wind lekker doorheen blaast.
High-tech design uit 67 garandeert dat zijruiten voldoende kieren voor goed ventilatie binnen/buiten.
CV stallen heb ik vraagtekens bij. Warme lucht kan meer vocht bevatten. En dat (moet) condenseren bij afkoelen. Gaat dat niet contraproduktief werken? Ben geen expert, t zal vast meevallen.
Stallen in parkeergarage waar de wind lekker doorheen blaast.
High-tech design uit 67 garandeert dat zijruiten voldoende kieren voor goed ventilatie binnen/buiten.
CV stallen heb ik vraagtekens bij. Warme lucht kan meer vocht bevatten. En dat (moet) condenseren bij afkoelen. Gaat dat niet contraproduktief werken? Ben geen expert, t zal vast meevallen.