Geoffrey
Van 408 naar 418 gereed!!!
Moderator: Shelby GT-H
-
Mustangdriver
- Berichten: 2518
- Lid geworden op: wo 19 nov, 2003 11:55
- Locatie: Aalst Belgium
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Mooi speelgoed !
Geoffrey
Geoffrey
1966 fastback in Clearwater Aqua, 302ci en AOD
www.mustangdrivers.be The Belgian Mustangsite
www.mustangdrivers.be The Belgian Mustangsite
Re: Van 408 naar 418 !!!
MOOI spul Marco, maar die aansteker kun je gewoon krijgen bij JANNINK BETON.
Allard.
Allard.
Een hobby mag geld kosten, daarom kook ik op gas.
Mustang 1970 hardtop coupé sold.
Mustang 1969 Sportsroof project.
Golf GTI Limited Edition 2009
Mustang 1970 hardtop coupé sold.
Mustang 1969 Sportsroof project.
Golf GTI Limited Edition 2009
-
Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
Re: Van 408 naar 418 !!!
Mooi spul Marco!!!
Nu kan Dick eindelijk verder,en komt de dag dat je weer rijden kan ook dichterbij.
Waar wordt die aansteker ingebouwd?Heb je die nodig voor de ontsteking?
Nu kan Dick eindelijk verder,en komt de dag dat je weer rijden kan ook dichterbij.
Waar wordt die aansteker ingebouwd?Heb je die nodig voor de ontsteking?
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
-
67gt500
- Donateur 2014
- Berichten: 1727
- Lid geworden op: di 21 feb, 2006 10:31
- Locatie: Wierden (overijssel)
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Haha, zo kun je zien hoe groot de zuiger is en een beetje sluip reclame 
'66 conv. 289ci zilver bleu, pony int. ps en airco.
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
-
Shelby GT-H
- Site Admin
- Berichten: 1885
- Lid geworden op: wo 11 nov, 2009 22:45
- Locatie: Kop van N-H
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Vet spul Marco. Hopen dat het lang werkt zonder problemen.
Groet,
Jeroen
-------------------------------------------------------------------
2007 Shelby GT-H CSM No. 07H340
Under Construction! http://www.shelbygth.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeroen
-------------------------------------------------------------------
2007 Shelby GT-H CSM No. 07H340
Under Construction! http://www.shelbygth.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
67gt500
- Donateur 2014
- Berichten: 1727
- Lid geworden op: di 21 feb, 2006 10:31
- Locatie: Wierden (overijssel)
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Dat hoop ik ook, anders zit ik echt aan een ander onder blokShelby GT-H schreef:
Vet spul Marco. Hopen dat het lang werkt zonder problemen.
'66 conv. 289ci zilver bleu, pony int. ps en airco.
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
-
67gt500
- Donateur 2014
- Berichten: 1727
- Lid geworden op: di 21 feb, 2006 10:31
- Locatie: Wierden (overijssel)
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Inmiddels is het onderblok gecontroleerd op scheurtjes en zijn de cylinder wanden weer mooi rond.
Blok is gebalanceerd met de krans en balancer en hebben de zuigers en drijfstangen allemaal het exact zelfde gewicht!
De flat top zuigers glijden er mooi doorheen
De krukas op z'n plaats.
Doordat de slag groter is geworden nu, moest er ruimte gemakt worden voor de bouten van de drijfstangen.
Die gingen er zo dicht langs dat het niet onverstandig was om hier iets weg te halen i.v.m. als er eens iets uit gaat zetten dan zou het wel eens heel krap worden.
Dus vandaar de oplossing zoals op onderstaande foto.
Blok is gebalanceerd met de krans en balancer en hebben de zuigers en drijfstangen allemaal het exact zelfde gewicht!
De flat top zuigers glijden er mooi doorheen
De krukas op z'n plaats.
Doordat de slag groter is geworden nu, moest er ruimte gemakt worden voor de bouten van de drijfstangen.
Die gingen er zo dicht langs dat het niet onverstandig was om hier iets weg te halen i.v.m. als er eens iets uit gaat zetten dan zou het wel eens heel krap worden.
Dus vandaar de oplossing zoals op onderstaande foto.
'66 conv. 289ci zilver bleu, pony int. ps en airco.
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
Re: Van 408 naar 418 !!!
Hey Marco,
Ik zie je topic nu pas.
Klote zeg dat dit je overkomen is.
Maar het ziet er weer goed uit allemaal.
Ik wens je veel succes en hoop dat je deze keer langer mag genieten.
Groetjes Erwin
Ik zie je topic nu pas.
Klote zeg dat dit je overkomen is.
Maar het ziet er weer goed uit allemaal.
Ik wens je veel succes en hoop dat je deze keer langer mag genieten.
Groetjes Erwin
-
67gt500
- Donateur 2014
- Berichten: 1727
- Lid geworden op: di 21 feb, 2006 10:31
- Locatie: Wierden (overijssel)
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
Dank je Erwin, dat hoop ik ook!
Beter opletten met het peil en de meters, dan komt het goed denk ik
Beter opletten met het peil en de meters, dan komt het goed denk ik
'66 conv. 289ci zilver bleu, pony int. ps en airco.
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
-
Ben_Diesel
- Berichten: 52
- Lid geworden op: vr 23 sep, 2011 18:40
Re: Van 408 naar 418 !!!
Chapeau dat je dat allemaal zelf kan repareren zeg 
Ik heb nog geen mustang in de garage staan, maar ben dit wel van plan dus mij zie je hier alleen vragen stellen :-D
-
67gt500
- Donateur 2014
- Berichten: 1727
- Lid geworden op: di 21 feb, 2006 10:31
- Locatie: Wierden (overijssel)
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
De motor hangt weer op z'n plek
Nu de boel weer aansluiten en afstellen en kijken wat er uit gaat komen!
Ik had ook nog een front brake lock liggen die er nu gelijk in komt, de mensen die op de Peel zijn geweest weten wel waarom
Nu de boel weer aansluiten en afstellen en kijken wat er uit gaat komen!
Ik had ook nog een front brake lock liggen die er nu gelijk in komt, de mensen die op de Peel zijn geweest weten wel waarom
'66 conv. 289ci zilver bleu, pony int. ps en airco.
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
'67 GT500E Eleanor met 418ci stroker
'66 coupé deelnemer Historische rally's
Re: Van 408 naar 418 !!!
Goed om te lezen dat je weer een stap verder bent. Zodra het blok er 'weer' in hangt maak gevoelsmatig altijd een grote stap in mijn optiek.
Succes met de afronding van het geheel en spannend wat de nieuwe prestaties zullen zijn.
Frank
Succes met de afronding van het geheel en spannend wat de nieuwe prestaties zullen zijn.
Frank
- Ford Mustang Fastback Factory GT '66, 4V 289 Ci V8, 5 speed, headers en Flowmasters.
- Chevrolet Impala Sport Coupe 1959, 348 Ci V8, Tri-Power, 4 speed
- Chevrolet Impala Sport Coupe 1959, 348 Ci V8, Tri-Power, 4 speed
-
1967coupe
- Adverteerder
- Berichten: 7968
- Lid geworden op: za 25 sep, 2004 17:54
- Locatie: Dalfsen
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
SUCCES!!
Europees importeur van de snake-eyes http://www.snake-eyeshop.eu
US Car Gifts nu ook op facebook, https://www.facebook.com/pages/US-Car-G ... 5142961549
http://www.uscargifts.nl
US Car Gifts nu ook op facebook, https://www.facebook.com/pages/US-Car-G ... 5142961549
http://www.uscargifts.nl
-
Ghost Rider
- Donateur 2014
- Berichten: 6414
- Lid geworden op: ma 11 mei, 2009 17:52
- Locatie: 41°54'7"N 12°27'13"E
- Contacteer:
Re: Van 408 naar 418 !!!
kijk Marco, vooruit gang ! goed bezig
1970 Sportsroof Plain Jane Sleeper - the Chickenwing Special
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
302 Clevor- 4 Spd HURST - 3.50 9" Traction-loc rear
LESS IS MORE !
Re: Van 408 naar 418 !!!
Mijn blok ligt ook uit elkaar .
Komen ook overmaat zuigers in .04
Ik ga dit misschien zaterdag zelf doen op een kotterbank waar ik op werk.
Ik maak wel foto,s
Komen ook nieuwe lagers in . Krukas en drijfstang lagers.
Blok ligt nu dus net als bij jou volledig uit elkaar.
Wat een werk allemaal.
Scheelt wel veel omdat ik het zelf doe.
Komen ook overmaat zuigers in .04
Ik ga dit misschien zaterdag zelf doen op een kotterbank waar ik op werk.
Ik maak wel foto,s
Komen ook nieuwe lagers in . Krukas en drijfstang lagers.
Blok ligt nu dus net als bij jou volledig uit elkaar.
Wat een werk allemaal.
Scheelt wel veel omdat ik het zelf doe.
4 speed a code