iemand ervaring met kunststof verchromen

[martin]

Wil mijn '69er tellerunit opnieuw laten verchromen. kon via internet alleen het bedrijf restochroom vinden. Heeft iemand ervaring met het laten verchromen van kunststof delen ?

[Ruben68]

ik denk dat je beter uitkijkt voor nieuw ,
het zal vast wel kunnen , maaar wat kost het ?

en die spuitbusjes chroom is het niet hoor !
de chroom hardt niet uit tot in de kern , als je eens goed er over wrijft dan heb je strepen verf weg

[Ghost Rider]

ruben heeft gelijk, die spray chroom is echte rommel... niet aan beginnen.

[tminus3]

De originele tellerunits zijn niet verchroomd, maar vacuum gemetaliseerd. Daarbij word een laagje aluminium rechtstreeks op het blanke kunststof opgedamp.
Ik heb de originele '67 tellerunits van mijn deluxe interieur in 2002 bij Jeroen van Engelen (http://www.charger.nl) laten metaliseren. Zo uit m'n hoofd was ik destijds zo'n 100 euro kwijt. Maar samen met het voorwerk (zelf de units helemaal blank gemaakt en glad geschuurd) was het veel interessanter geweest om nieuwe repro units te kopen. Alleen waren deze voor deluxe interieurs destijds nog niet beschikbaar.
Dat is waarschijnlijk ook meteen de reden dat Jeroen deze service maar korte tijd heeft aangeboden.

[Ghost Rider]

oeh mooi zeg.
even voor mijn beeld vorming, dat RVS zijn van die inlay's ?
zet er erg gaaf uit !

[tminus3]

De inlays zijn van geborsteld aluminium (verlijmd op een ijzeren grondplaatje als ik het me goed herinner). Die heb ik voorzichtig verwijderd, opnieuw geschuurd en in de blanke lak gezet. Alles bij elkaar een hoop werk geweest, maar het ziet er na 10 jaar nog steeds erg goed uit.

[Gearz]

De originele tellerunits zijn niet verchroomd, maar vacuum gemetaliseerd. Daarbij word een laagje aluminium rechtstreeks op het blanke kunststof opgedamp.

Zo leer je nog eens wat.

[martin]

Bedankt voor de info,

De tellerunitbehuizing is nieuw te krijgen voor 130 dollar. Het bijrijderspanel helaas nog niet. Ga komende week even informeren bij restochroom.

[boegje]

Hallo Martin,

Ben benieuw naar de mogelijkheden bij Restochroom en eventueel je ervaringen.

Ik wil mijn tellerunit van de Cougar opnieuw laten metaliseren of verchromen.

Ik kwam deze website nog tegen: http://www.bchromed.eu/

Iemand hier ervaring mee ?

Greetz

[Roodmaster]

Martin,

Eén ding heb ik al gemerkt ... hoe langer je wacht, hoe meer kans dat Mustang onderdelen in 'repro' aangeboden worden. De teller unit voor de '69-'70 sportsroof modellen werd al langer aangeboden (zonder hout inleg). Deze week zag ik ook de teller units voor deluxe interior uitvoeringen (Mach1) te koop. Eén minpunt : de binnenste ringen zijn helemaal verchroomd. Ik dacht niet dat dit origineel was ... kan iemand dit bevestigen ?

http://www.carpartsdiscount.com/auto/pa ... 593=127405



m.v.g.
Hans.

[Ghost Rider]

hoi Hans,

zover ik weet, is alleen de rand verchroomd, het randje van een halve cm zoiets.

[martin]

Hallo Hans,

ik heb 3 leveranciers gevonden voor de tellerunit panel : mustangsunlimited, restorationperformance, kentuckymustang. De bijrijderspanel zal zeker ook gereproduceerd gaan worden, maar heb geen zin in wachten haha.

Dynacorn produceert een repro panel voor restorationperformance, maar ze hebben er nog geen voor de bijrijderskant.

Wat betreft de chroomranden, deze moeten volgens mij nog deels grijs gespoten worden bij de repro panels. Zie http://www.tachman.com/comments.htm

Zodra ik meer info heb over de mogelijkheden en kosten van verchromen zal ik dit laten weten.

groeten, Martin

[67fastback 390]

in het motorwereldje heb ik wel eens horen praten over alsa chrome

http://www.alsacorp.com/

[willem_nog_niks]

Hallo Martin
Ik weet niet of je er iets aan hebt. I
n speelgoedwinkels hadden (en misschien hebben) ze volgens mij chroomlak voor bouwpakketen.
Voor buitengebruik is dit niet niet geschikt. Voor binnengebruik (en dus in principe ook in de auto) wel.
Groetjes en veel succes.
Willem

[Ghost Rider]

is niks willem, heb ik geprobeerd, enige wat een beetje functioneerd is de chroom paint die je met een air brush er op zet.
maar ja, moet je dat eerst onder de knie krijgen.