Remproblemen

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
MustangWillem
Berichten: 23
Lid geworden op: wo 07 sep, 2011 10:43

Remproblemen

Bericht door MustangWillem »

Hallo Forumgangers, ik heb een probleem met de remmen van mijn 65'er cadillac en ik hoop dat jullie een idee hebben waar ik het kan zoeken.

Het is als volgt, auto heeft rondom trommelremmen en de achterkant remt goed, voor wil niet, nieuwe wielremcilinders, remblokken en hoofdcilinder gemonteerd uit pure ellende, maar probleem blijft hetzelfde, weinig tot geen remmen voor. Remmen ook al meerdere malen weer afgesteld tot ze op dezelfde 'voorspanning' bleven staan, maar geen resultaat.

Volgens mij heb ik alles wel bekeken maar misschien zie ik iets over het hoofd, dus mijn vraag, wie heeft er tips??

For those who care, dat zwarte geval met rode wielen :-p
Afbeelding
Gebruikersavatar
Joliet Jake
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 17 mei, 2010 22:33
Locatie: Cuijk

Re: Remproblemen

Bericht door Joliet Jake »

For those who care, dat zwarte geval met rode wielen :-p
Yeh thought as much.

ZIt er mischien een proportion valve in je systeem? die zou dan mischien verlopen kunnen zijn zodat bijna alle druk naar achter gaat?
A horse between my Lions

1968 289 V8 Convertible
1984 Econoline E150 5.0L LPG
2x Peugeot 305 Break

''Our Lady of Blessed Acceleration, don't fail me now''
MustangWillem
Berichten: 23
Lid geworden op: wo 07 sep, 2011 10:43

Re: Remproblemen

Bericht door MustangWillem »

De remolie gaat vanaf hoofdremcilinder naar verdeelblokje naar wielremcilinders.
Olie spoelt met ontluchten goed door, geen verstoppingen.
bertrea
Berichten: 242
Lid geworden op: wo 25 mei, 2005 09:29
Locatie: nederland

Re: Remproblemen

Bericht door bertrea »

hoi
ik heb niet zo veel verstand van caddies .... maar zit er een zelf stel inrichting in de trommel of zit er een stel mogelijkheid die in de ankerplaat daar een gat of gleuf te stellen is ..... of het verdeel blok voor alle 4 de wielen ....laat meer olie door naar achteren makkelijker dan naar voren en zal bij het ontluchten wel olie door laten voor voren maar met meer moeite dan naar achteren ..... ik hoop dat je er wat aan hebt ....
m.v.g. Bert
MustangWillem schreef:De remolie gaat vanaf hoofdremcilinder naar verdeelblokje naar wielremcilinders.
Olie spoelt met ontluchten goed door, geen verstoppingen.
2001 mustang 3.8 v6 coupé
2x mustang 2 wieler
Gebruikersavatar
Joliet Jake
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 17 mei, 2010 22:33
Locatie: Cuijk

Re: Remproblemen

Bericht door Joliet Jake »

MustangWillem schreef:De remolie gaat vanaf hoofdremcilinder naar verdeelblokje naar wielremcilinders.
Olie spoelt met ontluchten goed door, geen verstoppingen.
Dat verdeel blokje bedoelde ik idd, dat is je proportion valve. zit daar een stelschroef oid op? daar kun je ff mee spelen om te kijken of je de rem balans naar voor kunt zetten. Als dat niet lukt is deze misschien defect, dan zou ik toch even bij de specialist langs gaan onderdeel is niet zo duur.
A horse between my Lions

1968 289 V8 Convertible
1984 Econoline E150 5.0L LPG
2x Peugeot 305 Break

''Our Lady of Blessed Acceleration, don't fail me now''
Gebruikersavatar
Wout
Berichten: 47
Lid geworden op: ma 24 sep, 2007 20:20
Locatie: Opeinde

Re: Remproblemen

Bericht door Wout »

Zijn de juiste wielremcilinders gemonteerd?
Ik had een vergelijkbaar probleem, de vorige eigenaar had achter cilinders gemonteerd met een andere (kleinere) diameter van de zuiger.
Daardoor wordt de zuiger sneller naar buiten geduwd en krijgen de voorste remmen te weinig kans om goed mee te doen.
Ik heb de achterste cilinders vervangen door de juiste, die er overigens exact hetzelfde uitzien, probleem met de remmen voor opgelost.
Andersom kan natuurlijk ook wanneer aan de voorzijde het verkeerde type (met grotere zuigers, dus inhoud) is gemonteerd.
Gebruikersavatar
Joliet Jake
Berichten: 212
Lid geworden op: ma 17 mei, 2010 22:33
Locatie: Cuijk

Re: Remproblemen

Bericht door Joliet Jake »

Wout schreef:Zijn de juiste wielremcilinders gemonteerd?
Ik had een vergelijkbaar probleem, de vorige eigenaar had achter cilinders gemonteerd met een andere (kleinere) diameter van de zuiger.
Daardoor wordt de zuiger sneller naar buiten geduwd en krijgen de voorste remmen te weinig kans om goed mee te doen.
Ik heb de achterste cilinders vervangen door de juiste, die er overigens exact hetzelfde uitzien, probleem met de remmen voor opgelost.
Andersom kan natuurlijk ook wanneer aan de voorzijde het verkeerde type (met grotere zuigers, dus inhoud) is gemonteerd.
Volgens mij is ook dit met je proportion valve af te stellen. Meer olie naar voor laten gaan
A horse between my Lions

1968 289 V8 Convertible
1984 Econoline E150 5.0L LPG
2x Peugeot 305 Break

''Our Lady of Blessed Acceleration, don't fail me now''
Gebruikersavatar
78ghiaT5
Super User
Berichten: 7053
Lid geworden op: do 07 apr, 2005 15:09
Locatie: Den Haag

Re: Remproblemen

Bericht door 78ghiaT5 »

ik neem aan dat je met verdeelblokje je remdrukverdeler bedoelt? in dat geval dacht ik ook daaraan.

harry
8F04F175384 = Ford T5 II Ghia 1978 Gold-Brown metallic
6F04F211683 = Mustang II Ghia 1976 'Silver Luxury Group'
Goud en Zilver... een Olympische combinatie!
8F02Z138253 = Mustang II Coupe 1978 (deceased)
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”