Gezocht: Radiator 351 Cleveland

[Blizzard]

Helaas is mijn radiator op diverse plekken lek en heb ik een nieuwe/vervangende radiator nodig.

Iemand die toevallig een radiator voor een 351c heeft liggen?
Maximale breedte 24 inch/61 cm.

[LTD]

Rob heeft er wel 1 liggen d8 ik

klikerdeklik

[saf1908]

Mocht je er geen kunnen vinden, stuur me gerust een PB. N.a.v. mijn langdurige koelprobleem (met 351W) weet ik inmiddels redelijk veel om je te helpen een keuze te maken uit nieuwe radiators.

Succes!

[Mustang Den Haag]

Rob heeft er wel 1 liggen d8 ik

klikerdeklik

Mijn zijn te groot Maarten

1 van 87 lang en 49 hoog - 4 rijen
1 van 90 lang en 49 hoog - 4 rijen
1 van 80 lang en 49 hoog - 2 rijen, deze komt uit mij mustang, deze zou goed zijn voor een normale 351 c

[Blizzard]

Die van Rob zijn inderdaad helaas te groot. Het moet allemaal onder de motorkap van een 68 passen....

[Moorie]

Hey Blizzard, jij hebt blijkbaar een 351 cleveland onder je kap zitten van een 68er?
Ik heb me net ook een laten overkomen om in mijn 68'er te dumpen. Enige tips als ervatings deskundige?
Grts

[Blizzard]

Hey Blizzard, jij hebt blijkbaar een 351 cleveland onder je kap zitten van een 68er?
Ik heb me net ook een laten overkomen om in mijn 68'er te dumpen. Enige tips als ervatings deskundige?
Grts

Beter laat dan nooit

Ik ben absoluut geen deskundige. Ik heb de swap ook niet zelf uitgevoerd, die is in de VS gedaan voordat de auto richting NL ging. Wij zijn de derde eigenaar in NL, de vorige was ervan overtuigd dat er een corvette motor is zat, vandaar dat ik redelijk veilig kan stellen dat de swap in de VS is gedaan.

De motor is er in het afgelopen jaar wel uit geweest vanwege het spuiten van de auto, hij zit er inmiddels ook weer in. Iets wat zonder de hulp van Ton van MustangCountry nooit zou zijn gelukt! Ton nogmaals bedankt!!!

Ik kan je 1 tip geven, zorg dat je de motor zo laag mogelijk in de auto legt, ik heb circa 1.5 tot 2 cm speling tussen luchtfilter en motorkap.
Misschien nog en 2e tip, denk goed na over wat voor versnellingsbak je achter de motor wil gaan gebruiken. Ik heb een FMX die niet alleen loeizwaar is, maar waarvan ook de onderdelen redelijk schaars zijn.
Oh ja, de afgelopen jaren heb ik de indruk gekregen dat het een vrij exotisch blok is. Voor de 302 en 351w zijn meer producten te vinden maar ik zou de cleveland voor geen goud willen missen

Mocht je ooit in de buurt zijn, of een meeting aandoen waar ik toevallig ook sta kom dan vooral langs om alles eens goed te bekijken. Mocht je foto's willen hebben, die kan ik zo voor je maken en opsturen.
Ik wil binnenkort een topic openen op het forum van wat we allemaal aan de mustang hebben gedaan, en wie daarbij hebben geholpen. Als je voor die tijd wat foto's wil hebben dan is dat uiteraard geen probleem.

[Ghost Rider]

Even ter info:
Voor wat jij zoekt is het niet van belang of dat het voor een Cleveland is. Een windsor radiateur is namelijk het zelfde.
Het enige waar je op moet letten is dat de lower hose aan de drive side zit, dat wil bij de windsor motoren van voor 1970 ( het start jaar van Cleveland ) vaak aan de bijrijders kant zijn.

[saf1908]

Heb je er al een gevonden? Zo ja, wat voor radiateur?

[willem_nog_niks]

Hallo allemaal
Hebben jullie een stuurbekrachtigings unit en / of een airco?
Ik heb me laten vertellen dat er dan een grotere radiator op moet zitten.
Verder zou ik er voor de houwes echt een nieuwe op zetten.
Dat je test om te kijken of hij voldoende werkt kan ik inkomen, maar ik weet niet of dat slim is ivm ketelsteen en rotzooi in de radiator
Groetjes Willem