De gaspedaal hendel van een 6 cilinder wijkt af van die van de 8 cilinder versie. Een 6 cil. hendel zit op getoonde plek met 2 parkers vast, de 8 cilinder met 3. De gaten voor de parkers van een 6 cil. komen niet overeen met die van de 8 cil. Ik denk dat ze het met de ombouw wel best vonden en maar 2 van de 3 gaten gebruikt hebben.
Origineel zit het dus met parkers vast en niet met bouten en moeren. De gaten zullen nu wel te groot zijn om het zo te doen. Ik zou de moer aan de binnenzijde van de firewall doen. Staat iets netter
.
Hier een gejatte foto van hoe het nu precies zit. Het gaat om de 5 gaten onder het ovale A/C gat:
En hier wat shopmanual tekeningen waar je kunt zien dat er 2 of 3 parkers gebruikt worden:
