voorstang STRUTROD gezocht

[mick]

Hello.
Iemand een voorstang van onderarm naar voorkant voor mustang 64-66 liggen( strud rod)
Hoe is de naam eigenlijk in nederlands?
Grts
Mick

[66hipowannebee]

Hello.
Iemand een voorstang van onderarm naar voorkant voor mustang 64-66 liggen( strud rod)
Hoe is de naam eigenlijk in nederlands?
Grts
Mick

Heb ik wel Mick

Tonie

[mick]

Hello.
Iemand een voorstang van onderarm naar voorkant voor mustang 64-66 liggen( strud rod)
Hoe is de naam eigenlijk in nederlands?
Grts
Mick

Heb ik wel Mick

Tonie

Tonie je hebt een pb
Grts
Mick

[66hipowannebee]

Ben even in de schuur gedoken

Heb ff een fotootje gemaakt,ik heb slechtere in mijn handen gehad,maar 100 procent is die ook niet
ik laat de keuze volledig aan jou over,hou er wel erg in,als die dingen breken onder het rijden,dat dat een raar effect geeft,(ask Danny )

Ik zou deze nog wel gebruiken,maar wil je 100 procent zekerheid,koop dan nieuwe

deze mag je overigens gratis hebben



Tonie

[Mustang24]

als die dingen breken onder het rijden,dat dat een raar effect geeft,(ask Danny )

Ask me.....

[mick]

Je hebt pb

[Dakloos]

Ik had er één die er net zo uitzag als die van Tonie en heb 'm voor de zekerheid maar vervangen.....

[66hipowannebee]

Ik had er één die er net zo uitzag als die van Tonie en heb 'm voor de zekerheid maar vervangen.....

Dat zou ook mijn keuze zijn Erwin

Tonie

[mustang66coupe]

Heb toevallig pas ergens gelezen dat die vooral breken als je hardere rubbers dan origineel gebruikt.

Is dat ook de ervaring bij diegene die met gebroken trekstangen te maken hebben gehad? Of hadden jullie originele rubbers?

[Mustang24]

Heb toevallig pas ergens gelezen dat die vooral breken als je hardere rubbers dan origineel gebruikt.

Is dat ook de ervaring bij diegene die met gebroken trekstangen te maken hebben gehad? Of hadden jullie originele rubbers?

Ik had er Poly bussen opzitten... terug vervangen voor de gewone rubbers (na de "krak"...).

[mustang66coupe]

Dat moet dus de rede zijn dat hij is gebroken volgens dat verhaal dat ik heb gelezen.

Er stond ook dat je die "gebogen ringen" bij de rubbers moet omdraaien als je poly gebruikt.

Zo dus...



in plaats van zo...



Bij mij zitten ze dus ook als de bovenste foto dus alsof er poly rubbers in zitten (of dat is weet ik niet).
Zit er niet op te wachten op een trekstang die breekt dus vraag me af of ik beter gewone rubbers kan gebruiken.

[mustang66coupe]

Ik had er Poly bussen opzitten... terug vervangen voor de gewone rubbers (na de "krak"...).

Merkte je eigenlijk duidelijk verschil in weggedrag toen je weer gewone rubbers eronder had? Is het nu echt zoveel slechter met die gewone rubbers??

[Dakloos]

Volgens mij zijn vooral de afstelbare strutrods van na 67 gevoelig voor breken. Of erveel verschil zit tussen poly en rubber weet ik niet. Heb in het begin wel heel snel de polybussen van mijn 1" swaybar vervangen door rubber. Ik werd echt klotegek van dat gepiep!

[Ando]

Volgens mij zijn vooral de afstelbare strutrods van na 67 gevoelig voor breken. Of erveel verschil zit tussen poly en rubber weet ik niet. Heb in het begin wel heel snel de polybussen van mijn 1" swaybar vervangen door rubber. Ik werd echt klotegek van dat gepiep!

Inspuiten met kettingspray werkt prima!!!

Die metalen ringen er andersom opzetten lijkt me meer een 'workaroud'...

[mustang66coupe]

Ik vertel ook maar wat ik lees bij mijn goede vriend google

Ging overigens wel over 64-66 strutrods en niet 67 ers.
In hoeverre het allemaal klopt weet ik ook niet. Dat houd je toch met forums. Er zullen vast meer factoren meespelen om een trekstang te breken. Maar als er meer ervaringen mee zijn is het toch echt wel te overwegen gewone rubbers te gebruiken. In ieder geval voor een goed weer cruiser. Een weekend racer denkt daar natuurlijk anders over.