Dolphins 66er coupe V8

[Dakloos]

Arie,

Sorry, je hebt gelijk, ik zat er helemaal naast . Post ik weer eens een keer iets, is het fout.......

Groeten,

Erwin

[Ando]

zo te zien heb je een tank van een veel later bouwjaar. De 65-68 tanks zijn vlak aan de bovenkant. Ik hoop voor je dat de vulpijp goed aan te sluiten is op deze tank.......

Dat is wel heel apart dan Dakloos. Patrick van Moviecars weet dat ik een 66er heb en de oude tank ziet er ook zo uit aan de bovenkant.
Gisterenavond even de tankhals gepast en die komt wel uit. Ik moet wel een dikke rubber pakking maken tussen hals en achterwand,
anders raakt de tankdop de lak, maar dat heb ik al van meer forumleden begrepen.

vr gr Arie

De tank van mijn 66-er was ook niet vlak aan de bovenkant, dezelfde ribbels als Arie heeft....

[Dieselhead]

Ik denk dat Erwin/Dakloos doelt op de tanks met grotere inhoud welke gebruikt werden in de latere types. Deze passen ook in de vroege modellen maar zijn een stuk hoger. Op de foto van Arie lijkt dat op het eerste gezicht ook. Maar dat is niet zo.

grote tank
wat Erwin dacht dat het was.

Normale tank


Ik weet zeker dat Erwin weet dat tanken nooit geheel glad zijn aan de bovenkant. Daarvoor weet hij te veel

[dolphin]

Dank voor het meedenken allemaal. Erwin/Dakloos, geen probleem hoor het reageren, ik leer hier alleen maar van .

vr gr Arie

[dolphin]

Van de week weer een stukje kunnen afbouwen en een rubber pakking gemaakt onder de tankhals ( bij benzinedop). Dit rubber is benzine bestendig en 3 mm. dik. De dikte was nodig, omdat bij de originele kurkenpakking de dop,de lak van het achtertussenpaneel raakt.
Verder verlichting, achterplaat en bumper weer gemonteerd.

Tevens de grille voor en venhuis ( van Ando overgenomen) gespoten. De grille heb ik eerst zwart gespoten en hierna de kopse kanten
doorgeschuurd ( aluminium). Hierna de grille afgespoten met zijdeglans blanke lak.

Even aan het puzzelen geweest met de kentekenlaathouder en kleine kentekenplaten. Deze passen niet echt, hoe hebben jullie dit opgelost?

vr gr Arie



.

[1967coupe]

Netjes,

pak voor de kentekenplaat een plaat in ongeveer dezelfde kleur en bevestig daar je kentekenplaat op. Dan de houders eromheen.

Gr
Rene

[Dieselhead]

Mooie Arie,

Ik heb een aluminium plaat op formaat US kentekenplaat genomen. Van de NL kentekenplaat twee randjes afgeknipt zodat ie in het frame past.
De alumium plaat heb ik toen in dezelfde kleur blauw gespoten als de NL kentekenplaat. De kentekenplaat met twee kleine parkertjes op de alu plaat vast gezet en toen de aluplaat met kentekenhouder op z'n plek met de originele bevestiging.

Hoop dat het verhaal een beetje over komt

Grtz Peter

[dolphin]

Dank Rene en Peter voor de snelle reacties, met deze info kan ik wel weer wat,

vr gr Arie

[Mitch]

Mooi hoor! Moet hij concourse staat worden? Anders heb je de verkeerde tankdop

[dolphin]

Mooi hoor! Moet hij concourse staat worden? Anders heb je de verkeerde tankdop

Degene die tegen die tijd concours centen neertelt krijgt er van mij dan de goede dop bij Mitch
Ik heb ook het mistlampenset voor in de grille van een GT, vandaar ook de dop. Ik heb begrepen dat er in die tijd niet heel veel verschil zat
in een gewone 289 of een GT

vr gr Arie

[Mitch]

hahaha.

Ja paar andere dingen zoals geen chroom embleem aan de zeikant. Dubbele pijpen door het achter paneel. En wat jij al aangaf andere dop en mist lampen.


Wordt een schitterende wagen!

[mustang66coupe]

Ik heb ook het mistlampenset voor in de grille van een GT, vandaar ook de dop. Ik heb begrepen dat er in die tijd niet heel veel verschil zat
in een gewone 289 of een GT

vr gr Arie

Zover ik weet was alleen de uitlaat door de rear valance een typische GT optie die niet los te verkrijgen was. De rest was op de gewone mustang ook te bestellen zoals o.a. de mistlampen set.
Niet echt de juiste reden voor een GT tankdop dus

[dolphin]

Ik heb ook het mistlampenset voor in de grille van een GT, vandaar ook de dop. Ik heb begrepen dat er in die tijd niet heel veel verschil zat
in een gewone 289 of een GT

vr gr Arie

Zover ik weet was alleen de uitlaat door de rear valance een typische GT optie die niet los te verkrijgen was. De rest was op de gewone mustang ook te bestellen zoals o.a. de mistlampen set.
Niet echt de juiste reden voor een GT tankdop dus

Volgens mij zijn jullie gewoon jaloers op mijn mooie glimmende Gt tankdop .

vr gr Arie

[mustang66coupe]

Op die mooie glimmende mustang!

[dolphin]

Op die mooie glimmende mustang!

Die van jouw gaat ongetwijfeld ook zo glimmen vr gr Arie