Na maanden twijfelen is de keuze uiteindelijk toch gevallen op een Mustang, dus kom ik mijzelf en de auto even netjes voorstellen. Een heel verhaal, dus zet je schrap
Ik ben een jonge (32) en met vlagen succesvolle ondernemer(32), die een grote passie heeft voor auto's. In de afgelopen 10 jaar heb ik dan ook best een mooi lijstje auto's opgebouwd, al zeg ik het zelf, namelijk; BMW M5 e61, Alpina D3 biturbo, BMW M3 e93, Alpina D5 biturbo en als laatste een BMW m6 gran coupe. Kortom voor vele hier misschien heiligschennis al dat duitse spul, maar ik zal er eerlijk in zijn..... ik was tot op heden een BMW fan in hart en nieren.
Enkel was ik maar na al dit moois eigenlijk helemaal uitgekeken bij BMW en tevens moet ik ook stellen dat ik het verbranden van vele duizenden euro's aan onderhoud, ombouw en trackdays, mij ook wel een beetje weerhouden van een nog kostbaardere auto dan de M6. Deze heb ik vorig jaar in Zwitserland namelijk total loss gereden en dat heeft me een fortuin gekost aangezien de verzekering niet uitkeerde.
In tegenstelling tot vele hier waarschijnlijk, is het juist mijn partner geweest die van kinds af aan al ontzettend fan is van Mustang. Zij heeft me er dan ook toe overgehaald om eens te gaan rijden met een prachtig exemplaar die juli dit jaar te koop stond bij de Ford dealer in Utrecht. Eerlijk gezegd was ik na 10 min proefrijden eigenlijk al om. Ten eerste, de auto rijdt ontzettend fijn, maar ook was het voor mij een complete verassing dat de auto zo compleet was in opties en afwerking. Ik had zelf nog de achterhaalde gedachten, dat een amerikaan niets meer dan plastic zou zijn en het rijgedrag te vergelijken zou zijn met een vrachtwagen. I know, hoe durf ik zo kortzichtig te zijn....
Hetgeen mij dus zo ontzettend enthousiast maakte, was dat de auto dus propvol met opties zat, het interieur er naar mijn mening ontzettend sportief uitziet en het rij/weggedrag dat ook is. Kortom een auto waar het je aan niks ontbreekt en je veel lol in kan hebben en dat voor een fractie van de nieuwprijs.
Er was alleen 1 MAAR.... Namelijk feit dat we alle twee zweren bij een automaat en die optie is nagenoeg niet verkrijgbaar op een gebruikt exemplaar en ook hebben we nog getwijfeld om een nieuw exemplaar te komen, maar dat is helemaal van de gekken. Niet dat ik het niet kan betalen, maar ik gun het de fiscus gewoonweg niet!
Kortom, vanaf hier werd duidelijk dat de jacht geopend was naar een exemplaar die beschikt over een automaat en zoveel als mogelijk opties.
Eind november eindelijk een exemplaar gevonden in de particuliere markt, die aan alle verwachtingen voldeed. Een prachtige ecoboost met bijna alle denkbare opties die we op ons lijstje hadden staan, zoals memory seats, adaptive cruise control, navigatie, getinte ramen, 20 inch velgen etc etc..... Op de dag dat de advertentie online kwam, hebben we direct gebeld en een half uur later zaten we in de auto onderweg naar de aanbieder. Hier aangekomen om 22.00 uur
direct een proefrit gemaakt en nog geen half uur later besloten dat we de auto zouden kopen, mits de auto door een aankoopkeuring heen zou komen. 2 dagen later de aankoopkeuring laten verrichten en op enkele opmerkingen na, was de deal gesloten. Op 22 november werden we dus officieel eigenaar van de Mustang
Maaaaaaaar..... op 28 nov stond onze 14 daagse vakantie al gepland en was werk de absolute prioriteit, dus in de tussenliggende tijd hebben we er nog geen 200km mee kunnen rijden. Aangezien de auto toch stil zou staan hebben we besloten dat het een goed moment was om de auto bij eastcorner car cleaning in Huizen neer te zetten voor een complete detailing en Swissvax behandeling. Op 15 december hebben we de auto weer opgehaald en ik kan niet anders zeggen dan dat we heel erg tevreden zijn. Durf bijna te stellen dat de auto mooier is dan deze fabrieksaf wordt afgeleverd.
Afgelopen weekend heb ik dan ook direct nog 500km gereden, maar van echt goede foto's is het nog niet gekomen, dus deze houden jullie tegoed!
In de aanloop van de deze koop, was ik al passief gebruiker van het forum en zodoende was ik in contact gekomen met Hennie van Lek. Hij heeft mij ontzettend goed en vriendelijk geholpen met een aantal vraagstukken die ik had. In eerste instantie wist ik als leek in USA cars niet dat hij ook onderdelen leverden, maar uit de gesprekken bleek dit al snel, dus heb ik direct een nieuwe uitlaat besteld, namelijk de Ford Performance uitlaat van Borla met quad tips en diffuser. Als het goed is komt deze van de week binnen en gaat de montage volgende week of de eerste week van januari plaats vinden. Ik kan niet wachten op de soundtrack, want om eerlijk te zijn, is dat eigenlijk mijn enige teleurstelling aan deze auto. En natuurlijk mag ik het niet vergelijken met de voorgaande auto's, maar een auto van dit kaliber had naar mijn mening toch echt wel even iets beter uit de verf kunnen komen op dit gebied, zelfs voor een 4 cilinder.
