Hoi
Vroeg me effe af welke diameter jullie uitlaatpijp ( van de stang natuurlijk ) heeft.
Vooral het gedeelte over de achteras interesseert me.
Heeft er iemand een buis van 2.5 inch hangen?
Zo ja hoe zit het dan met de speling bij het in veren?
Greetz
D.
fastback '67
302ci with rpm alu heads, cam and intake
Msd ignition
headers
...
De mijne heeft vanaf de headers naar achter 2,5 inch RVS pijp (304).
Het stuk over de achteras is niet gebogen, omdat er dan naar een andere legering (509) zouden moeten gaan. Het stuk over de as is dus met passtukken (gelast) afgemaakt. Een klusje van EPS, ik ben er zeer over te spreken. Alleen die prijs :ashamed:
Maar i.v.m. het vermogen.. Als je nu bv. een 2.5 uitlaat neemt met achter de potten een vernauwing naar 2 inch (over de as dus) Heeft dit volgens jullie veel effect op het vermogen/geluid of beter volledig 2 inch. de bedoeling is dat er een 302 in komt met Edddy koppen (1.90 uitlaatkleppen) en een 600cfm van Holly erop. Nokkenas nog aan te schaffen. Dus geen pk monster maar een vlotte cruiser met het geluid van een big block.
Wat denken jullie hierover?
grtz D.
fastback '67
302ci with rpm alu heads, cam and intake
Msd ignition
headers
...
Ik heb 2,5" flowmasters over de achteras liggen. Dit is helemaal geen probleem. Het probleem is enkel dat ik een elektronische brandstofpomp tussen de tank en de as heb hangen die ik een beetje moest verplaatsen. Naast de schokbrekers is plaats genooeg.