1967 Mustang Coupe
Moderator: Shelby GT-H
- RogerMuskee
- Berichten: 217
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 22:56
- Locatie: Groningen
1967 Mustang Coupe
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw hier op dit forum, maar heb al wel veel hier over feiten en weetjes qua Mustangs gelezen..
Na een hele tijd gespaard te hebben en heel veel Mustangs in het echt en op het net te hebben gezien heb ik de wagen van mijn dromen gevonden: een Mustang uit 1967, een V8, zachtgeel en met zwarte hardtop.
Hij staat bij Daily Memories in Meppel en is bijna klaar (nog wat chroom erop, APK en RDW) en wat ik erg fijn vindt; heel mooi opnieuw gespoten.
Heb al een optie genomen maar wil graag ook eens de mening van jullie horen over de prijs en of jullie ervaringen hebben met dit bedrijf.
De Mustang kost mij (als dus alles erop zit en gekeurd etc. met NL kenteken) 8000 euro.
Groet,
Roger
hier onder twee snel gemaakt fotootjes met mijn vriendin's telefoon:
http://img93.imageshack.us/my.php?image ... pe27xl.jpg
http://img93.imageshack.us/my.php?image ... pe15wu.jpg
p.s. er staat ook nog een blauwe convertible uit '73 die er best redelijk uitziet voor 8000 (zonder kenteken en apk, met dit voor 9000)
Ik ben nieuw hier op dit forum, maar heb al wel veel hier over feiten en weetjes qua Mustangs gelezen..
Na een hele tijd gespaard te hebben en heel veel Mustangs in het echt en op het net te hebben gezien heb ik de wagen van mijn dromen gevonden: een Mustang uit 1967, een V8, zachtgeel en met zwarte hardtop.
Hij staat bij Daily Memories in Meppel en is bijna klaar (nog wat chroom erop, APK en RDW) en wat ik erg fijn vindt; heel mooi opnieuw gespoten.
Heb al een optie genomen maar wil graag ook eens de mening van jullie horen over de prijs en of jullie ervaringen hebben met dit bedrijf.
De Mustang kost mij (als dus alles erop zit en gekeurd etc. met NL kenteken) 8000 euro.
Groet,
Roger
hier onder twee snel gemaakt fotootjes met mijn vriendin's telefoon:
http://img93.imageshack.us/my.php?image ... pe27xl.jpg
http://img93.imageshack.us/my.php?image ... pe15wu.jpg
p.s. er staat ook nog een blauwe convertible uit '73 die er best redelijk uitziet voor 8000 (zonder kenteken en apk, met dit voor 9000)
He hoi.. Welkom.. tsja op foto's een auto beoordelen is erg moeilijk..
Neem ff iemand mee die er verstand heeft.. twee zien meer dan 1.. En wat die blauwe betreft.. 1000 euro om er apk en kenteken op te krijgen???? Das wel een duur geintje.. kost je normaal 15 euro voor kenteken.. 110 euro rdw keuring.. 30 euro APK..
Succes ermee!!
Neem ff iemand mee die er verstand heeft.. twee zien meer dan 1.. En wat die blauwe betreft.. 1000 euro om er apk en kenteken op te krijgen???? Das wel een duur geintje.. kost je normaal 15 euro voor kenteken.. 110 euro rdw keuring.. 30 euro APK..
Succes ermee!!
As i was motorvating over the hill,
I saw Maybeline in a Coupe Deville Caddie roll'in down the open road..But nothing can outrun my V8 Ford!!
Chuck Berry
I saw Maybeline in a Coupe Deville Caddie roll'in down the open road..But nothing can outrun my V8 Ford!!
Chuck Berry
- 65-fastback
- Berichten: 2596
- Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
- Locatie: westland
neem imand mee die er ervaring in heeft.
heb vanaf de foto het idee dat de achterkant krom staat.
zoek in de kofferbak en bij de balken naar schade.
verder heeft hij voor 2 vershillende banden. knap (of onbetrouwbaar) als ie daarmaa door de keuring komt.
ps, APK heb je niet nodig als de auto net RDW gekeurd is.
verder is het gevaar dat als de auto al gespotten is en ze er geen foto's van hebben (kleine moeite en verkoopt beter) dat ie wel onder de plamuur zal zitten.
ook het vinyl dak is een bron van roest.....
kortom NEEM EEN KENNER MEE!!!!!
en succes vast,
gj
heb vanaf de foto het idee dat de achterkant krom staat.
zoek in de kofferbak en bij de balken naar schade.
verder heeft hij voor 2 vershillende banden. knap (of onbetrouwbaar) als ie daarmaa door de keuring komt.
ps, APK heb je niet nodig als de auto net RDW gekeurd is.
verder is het gevaar dat als de auto al gespotten is en ze er geen foto's van hebben (kleine moeite en verkoopt beter) dat ie wel onder de plamuur zal zitten.
ook het vinyl dak is een bron van roest.....
kortom NEEM EEN KENNER MEE!!!!!
en succes vast,
gj
Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
- RogerMuskee
- Berichten: 217
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 22:56
- Locatie: Groningen
Bedankt voor de reacties!
Ik ga zaterdag kijken met een oude automonteur die er verstand van heeft (ik kijk meer naar het uiterlijk
De vraagprijs was 8250, en de verkoper vroeg dus 1000 extra voor die apk, rdw etc en rijklaar maken, maar we zijn op 8000 uitgekomen.
En hij zag er supermooi uit!!!
Tja, verblind he? Dus daarom een ex-automonteur mee, die een kritische blik heeft...
Maar hebben jullie ooit gehoord of ervaringen met dit bedrijf?
Roger
Ik ga zaterdag kijken met een oude automonteur die er verstand van heeft (ik kijk meer naar het uiterlijk
De vraagprijs was 8250, en de verkoper vroeg dus 1000 extra voor die apk, rdw etc en rijklaar maken, maar we zijn op 8000 uitgekomen.
En hij zag er supermooi uit!!!
Tja, verblind he? Dus daarom een ex-automonteur mee, die een kritische blik heeft...
Maar hebben jullie ooit gehoord of ervaringen met dit bedrijf?
Roger
Roger, welkom hier en gefeliciteerd met de beslissing om voor een Mustang te gaan.
Mutsstang heeft wel gelijk: het is onmogelijk om een auto vanaf een foto te beeordelen, maareeh 1000 euro puur voor apk en kenteken is wel erg veel naar mijn idee (tenzij ze nog voor 900+ euro aan de auto moeten versleutelen om 'm door de apk en op kenteken te krijgen?).
Die 1000 euro voor apk en keuring zag ik trouwens ook bij andere auto's van hun staan (op internet).
@de kenners hier: Is 8000 euro voor een convertible trouwens niet wat weinig? Of zijn 73er versies gewoon goedkoper?
Pascal
Mutsstang heeft wel gelijk: het is onmogelijk om een auto vanaf een foto te beeordelen, maareeh 1000 euro puur voor apk en kenteken is wel erg veel naar mijn idee (tenzij ze nog voor 900+ euro aan de auto moeten versleutelen om 'm door de apk en op kenteken te krijgen?).
Die 1000 euro voor apk en keuring zag ik trouwens ook bij andere auto's van hun staan (op internet).
@de kenners hier: Is 8000 euro voor een convertible trouwens niet wat weinig? Of zijn 73er versies gewoon goedkoper?
Pascal
[i]I'd drive my Mustang all day if I could,
but my wallet and my wife would not take it very good.[/i]
but my wallet and my wife would not take it very good.[/i]
- RogerMuskee
- Berichten: 217
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 22:56
- Locatie: Groningen
Hallo!
Ik snap heel goed dat een auto van foto beoordelen slecht gaat, en dan ook nog een lage resolutie telefoon foto... Toch fijn dat er tips van jullie op komen.
Hoop dattie niet scheef is zoals '65-fastback' opmerkte maar vertekening van de lens is of zo ... ahum...
Deze mustang is nu ook nog niet rijklaar, die banden die worden nog veranderd in gelijke en de chromen strips en het logo in de grill moeten er natuurlijk wel op!!! Gaan we zaterdag allemaal op papier zetten.. En hoe kan ik zien of er veel plamuur in zit?
Ik vond die 8000 voor de convertible ook weinig, maar hij is dan ook nog niet rijklaar, het achterraam ligt eruit (los op de achterbank...) en er mist nog wat onder de motorkap... geen accu, draden los etc. en het interieur was dramatisch....
Dus een hoop werk.
Ik snap heel goed dat een auto van foto beoordelen slecht gaat, en dan ook nog een lage resolutie telefoon foto... Toch fijn dat er tips van jullie op komen.
Hoop dattie niet scheef is zoals '65-fastback' opmerkte maar vertekening van de lens is of zo ... ahum...
Deze mustang is nu ook nog niet rijklaar, die banden die worden nog veranderd in gelijke en de chromen strips en het logo in de grill moeten er natuurlijk wel op!!! Gaan we zaterdag allemaal op papier zetten.. En hoe kan ik zien of er veel plamuur in zit?
Ik vond die 8000 voor de convertible ook weinig, maar hij is dan ook nog niet rijklaar, het achterraam ligt eruit (los op de achterbank...) en er mist nog wat onder de motorkap... geen accu, draden los etc. en het interieur was dramatisch....
Dus een hoop werk.
-
6-banger
achterkant lijkt op de foto inderdaad scheef te staan.goed kijken dus!
1000 euro exstra voor apk en rdw vind ik belachelijk.mijn inziens hoort dat er gewoon bij.
controleren op plamuur is niet zo moeilijk.neem een magneetje mee en hou dit voorzichtig tegen delen van de auto aan waar je aan twijfelt.zit de plamuur er dik op,gegarandeerd dat het magneetje er niet op blijft zitten.is de verkoper ertegen dat je dit doet,desnoods met een zakdoek ertussen om de lak niet te beschadigen,zou ik toch ernstig gaan twijfelen.
zie je zo in 1e instantie geen specifieke delen waar je dit op wilt uitproberen,controleer dan de auto op diverse plaatsen steekproef gewijs.vooral langs de onderkant,langs de wielranden enz. zou ik controleren.
succes!
jan
1000 euro exstra voor apk en rdw vind ik belachelijk.mijn inziens hoort dat er gewoon bij.
controleren op plamuur is niet zo moeilijk.neem een magneetje mee en hou dit voorzichtig tegen delen van de auto aan waar je aan twijfelt.zit de plamuur er dik op,gegarandeerd dat het magneetje er niet op blijft zitten.is de verkoper ertegen dat je dit doet,desnoods met een zakdoek ertussen om de lak niet te beschadigen,zou ik toch ernstig gaan twijfelen.
zie je zo in 1e instantie geen specifieke delen waar je dit op wilt uitproberen,controleer dan de auto op diverse plaatsen steekproef gewijs.vooral langs de onderkant,langs de wielranden enz. zou ik controleren.
succes!
jan
- Americanhorsepower
- Berichten: 472
- Lid geworden op: vr 19 mar, 2004 22:40
- Locatie: Bemmel
- Contacteer:
Hallo Roger,
Toen ik je post las kwam vroeg ik me af hoeveel mustangs zou hij al gezien hebben.Een auto van af de foto beoordelen is echt onmogelijk.
ik zou je graag als tip willen meegeven om eerst meerdere mustangs te bekijken er zijn genoeg dealers die een 67/68 coupe hebben staan(ik zelf niet),zodat je een beter beeld krijgt over de marktwaarde van de gewenste mustang.
Vaak is het beter een beetje meer uit te geven bij aankoop dan later een hoop onoverziene kosten na de aankoop.
Een ex-moteur kan heel veel weten,maar is hij ook bekent met de zwakke punten van een mustang,toch wel heel belangrijk bij de aankoop.Ik heb zelf de ervaring dat er soms mensen met een monteur komen die,technisch wel kennis van zaken heeft maar als het op de kennis van mustangs aankomt toch niet weet waar te kijken/zoeken en dat is begrijpelijk de goede man is ook maar een mens en kan niet alles weten.
Roy
Roy
Toen ik je post las kwam vroeg ik me af hoeveel mustangs zou hij al gezien hebben.Een auto van af de foto beoordelen is echt onmogelijk.
ik zou je graag als tip willen meegeven om eerst meerdere mustangs te bekijken er zijn genoeg dealers die een 67/68 coupe hebben staan(ik zelf niet),zodat je een beter beeld krijgt over de marktwaarde van de gewenste mustang.
Vaak is het beter een beetje meer uit te geven bij aankoop dan later een hoop onoverziene kosten na de aankoop.
Een ex-moteur kan heel veel weten,maar is hij ook bekent met de zwakke punten van een mustang,toch wel heel belangrijk bij de aankoop.Ik heb zelf de ervaring dat er soms mensen met een monteur komen die,technisch wel kennis van zaken heeft maar als het op de kennis van mustangs aankomt toch niet weet waar te kijken/zoeken en dat is begrijpelijk de goede man is ook maar een mens en kan niet alles weten.
Roy
Roy
Ford Mustang Dealer
American Horse Power
Karstraat 44
6681 LC
Bemmel
Tel: 0481-454004
[url]http://www.americanhorsepower.nl[/url]
info@americanhorsepower.nl
American Horse Power
Karstraat 44
6681 LC
Bemmel
Tel: 0481-454004
[url]http://www.americanhorsepower.nl[/url]
info@americanhorsepower.nl
- RogerMuskee
- Berichten: 217
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 22:56
- Locatie: Groningen
Hallo !
Bedankt voor de tip met-het-magneetje! Ga het zeker doen.
Heb nou niet zo extreem veel mustangs gezien, daarom vraag ik ook deze dingen....
Zie mezelf niet als specialist en daarom neem ik iemand mee die ik dit wel kan benoemen.
Ook om mijn eigen enthousiasme een beetje in banen te leiden. Deze monteur is geen Mustang-specialist, daarom vraag ik om tips
Wat raden jullie me nog meer aan om zeker te checken?
Bedankt!
Maar niemand dus ervaringen met dit bedrijfje? Positief of negatief?
Bedankt voor de tip met-het-magneetje! Ga het zeker doen.
Heb nou niet zo extreem veel mustangs gezien, daarom vraag ik ook deze dingen....
Zie mezelf niet als specialist en daarom neem ik iemand mee die ik dit wel kan benoemen.
Ook om mijn eigen enthousiasme een beetje in banen te leiden. Deze monteur is geen Mustang-specialist, daarom vraag ik om tips
Wat raden jullie me nog meer aan om zeker te checken?
Bedankt!
Maar niemand dus ervaringen met dit bedrijfje? Positief of negatief?
>>Hallo !
Bedankt voor de tip met-het-magneetje! Ga het zeker doen.
Heb nou niet zo extreem veel mustangs gezien, daarom vraag ik ook deze dingen....
Zie mezelf niet als specialist en daarom neem ik iemand mee die ik dit wel kan benoemen.
Ook om mijn eigen enthousiasme een beetje in banen te leiden. Deze monteur is geen Mustang-specialist, daarom vraag ik om tips
Wat raden jullie me nog meer aan om zeker te checken?>>
over dit laatste zijn al topics geschreven, gebruik dus de zoekfunctie and you'll find it. twee dingen: check de cowlvent, het rooster voor het voorraam (kan rot zijn of vuil, wat ook rot kan veroorzaken, gooi een emmer water door de cowlvent en ga binnenin de Mustang zitten, blijven je voeten droog dan is het wel okay); check de in de lengterichting gelegen sleuven in de kofferbak, aan weerszijden (kunnen ook roestig en vochtig zijn). check trouwens meteen of niet van twee één Mustang is gemaakt, zoals laatst iemand hier op het Forum meldde, of kijk of voorwielophanging niet los zit bij de spoorstangen, door de wielen te bewegen.
voor het laatste: Welkom hiero.
Harry
Bedankt voor de tip met-het-magneetje! Ga het zeker doen.
Heb nou niet zo extreem veel mustangs gezien, daarom vraag ik ook deze dingen....
Zie mezelf niet als specialist en daarom neem ik iemand mee die ik dit wel kan benoemen.
Ook om mijn eigen enthousiasme een beetje in banen te leiden. Deze monteur is geen Mustang-specialist, daarom vraag ik om tips
Wat raden jullie me nog meer aan om zeker te checken?>>
over dit laatste zijn al topics geschreven, gebruik dus de zoekfunctie and you'll find it. twee dingen: check de cowlvent, het rooster voor het voorraam (kan rot zijn of vuil, wat ook rot kan veroorzaken, gooi een emmer water door de cowlvent en ga binnenin de Mustang zitten, blijven je voeten droog dan is het wel okay); check de in de lengterichting gelegen sleuven in de kofferbak, aan weerszijden (kunnen ook roestig en vochtig zijn). check trouwens meteen of niet van twee één Mustang is gemaakt, zoals laatst iemand hier op het Forum meldde, of kijk of voorwielophanging niet los zit bij de spoorstangen, door de wielen te bewegen.
voor het laatste: Welkom hiero.
Harry
- RogerMuskee
- Berichten: 217
- Lid geworden op: zo 19 mar, 2006 22:56
- Locatie: Groningen
- crimson_lion
- Berichten: 1069
- Lid geworden op: za 12 mar, 2005 10:08
- Locatie: ergens in de buurt
welkom op het forum
je hebt al aardig wat tips gehad
wat ik je kan aanraden is
je moet gewoon rustig de tijd er voor nemen
om de wagen te kunnen bekijken .
al doe je er 2 of 3 uur er over om de wagen goed te kunnen te bekijken
het gaat tenslotte niet om 3 euro ,
en je wilt natuurlijk een goede wagen kopen en niet
voor verrassingen komen te staan .
maak desnoods foto's en bekijk ze thuis op je gemak nogeens op je pc .
en natuurlijk de onderkant van de wagen is zeer belangrijk.
veel je veel succes
gr dre :burn:
je hebt al aardig wat tips gehad
wat ik je kan aanraden is
je moet gewoon rustig de tijd er voor nemen
om de wagen te kunnen bekijken .
al doe je er 2 of 3 uur er over om de wagen goed te kunnen te bekijken
het gaat tenslotte niet om 3 euro ,
en je wilt natuurlijk een goede wagen kopen en niet
voor verrassingen komen te staan .
maak desnoods foto's en bekijk ze thuis op je gemak nogeens op je pc .
en natuurlijk de onderkant van de wagen is zeer belangrijk.
veel je veel succes
gr dre :burn:
The legend lives
- Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
Hoi Roger,
Je vraagt naar ervaringen met dit bedrijf?Ik weet alleen van horen zeggen van verschillende mensen die er wel eens zijn geweest,dat je er moet uitkijken maar dat geldt voor alle bedrijven.Verder nog geen extreme dingen over ze gehoord,dus zoals Roy ook al zegt kiijk goed naar de zwakke punten van deze auto,s.Op de foto,s kun je niet over een auto oordelen,maar je kunt je geld maar 1 keer uitgeven.
Je vraagt naar ervaringen met dit bedrijf?Ik weet alleen van horen zeggen van verschillende mensen die er wel eens zijn geweest,dat je er moet uitkijken maar dat geldt voor alle bedrijven.Verder nog geen extreme dingen over ze gehoord,dus zoals Roy ook al zegt kiijk goed naar de zwakke punten van deze auto,s.Op de foto,s kun je niet over een auto oordelen,maar je kunt je geld maar 1 keer uitgeven.
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.