ik wil een blok gaan opbouwen van een 302 5.0 h.o en ik zou in de toekomst tussen de 400 en de 500 pk willen gaan hebben.
nu de vraag is welk type blok is hier voor geschikt daar bedoel ik mee sterk genoeg dat hij de pks aan kan.van welk jaar mag het een blok zijn.
5.0 injectie motor
Moderator: Shelby GT-H
-
mustang 1980
- Berichten: 19
- Lid geworden op: zo 12 nov, 2006 18:28
- Locatie: zolder
- Johnvanschoubroek
- Berichten: 251
- Lid geworden op: wo 05 okt, 2005 17:46
- Locatie: Lochristi
- Contacteer:
Ofwel zoek je een mexican blok, maar ik zou ineens voor een dart-manowar-world- blok gaan die kunnen zeker dat vermogen aan zonder stuk te gaan, is wel niet goedkoop maar een blok terug opbouwen na 200km is ook niet goedkoop!!!
Groeten John
Groeten John
http://www.extremefordtaunusproject.net/
Live your life a 1/4 mile at the time!!!!
Live your life a 1/4 mile at the time!!!!
- 65-fastback
- Berichten: 2596
- Lid geworden op: wo 12 mei, 2004 08:54
- Locatie: westland
69-71 en alles gaan retrofitten.
of een nieuw fordmotorsport blok kopen of die john zegt.
maar heb je wel een goed budget?
of een nieuw fordmotorsport blok kopen of die john zegt.
maar heb je wel een goed budget?
Ford Mustang 1965 fastback extreme street/strip; '69 408w, TKO600,
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
the Shelby recreation + 1969 MACH 1, both currently under construction.
Harley Davidson Fatboy 2003 anniversary
- tminus3
- Donateur 2014
- Berichten: 1539
- Lid geworden op: wo 24 dec, 2003 15:22
- Locatie: 't zonnige zuiden
- Contacteer:
Zoals anderen al zeggen 400-500 PK is geen kattepis, zeker niet als je een 302/5.0 blok als basis wilt gebruiken.
De latere 5.0 blokken zijn allemaal lichter uitgevoerd op cruciale plekken en dus twijfelachtig kwa betrouwbaarheid bij dat soort PK's. Een jaren 60 of 70 blok is sterker. Aftermarket blokken van World, Dart (of Ford) zijn zo goed als onverwoestbaar, maar ook aardig aan de prijs.
Vergeet niet dat met 500pk je hele aandrijflijn (bak, achteras) en bij voorkeur de auto zelf versterkt moet worden, om over verbeterde remmen maar niet te spreken.
Lees anders mijn topic oven de opbouw van m'n 347 stroker eens door:
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic. ... 0&start=30
De latere 5.0 blokken zijn allemaal lichter uitgevoerd op cruciale plekken en dus twijfelachtig kwa betrouwbaarheid bij dat soort PK's. Een jaren 60 of 70 blok is sterker. Aftermarket blokken van World, Dart (of Ford) zijn zo goed als onverwoestbaar, maar ook aardig aan de prijs.
Vergeet niet dat met 500pk je hele aandrijflijn (bak, achteras) en bij voorkeur de auto zelf versterkt moet worden, om over verbeterde remmen maar niet te spreken.
Lees anders mijn topic oven de opbouw van m'n 347 stroker eens door:
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic. ... 0&start=30
1967 Mustang fastback; - kick-ass homebuilt 347 - programmable 4R70W transmission - 4-wheel big disk brakes - corner-carver suspension
No show, all go!
No show, all go!