Zoals beloofd een nieuwe update van de rechtse voor balk, radiator support , voor balk en achter zijpaneel in motorcompartiment.
Graag jullie commentaar voor me te verbeteren in mijn restauratie werk
Zoals jullie kunnen zien is die helemaal rot en al eens opgelapt voor ik de mustang had gekocht.
Ook was het onder de balken al eens “opgelapt” geweest
Voor ik alles eruitslijp heb ik wat verstevigd om weer alles op dezelvde plaats te krijgen, ook zoals te zien is moet het rechtse voorpanneel eruit (zuur van batterij)
Even de puntlassen doorboren van het voorste zijpanneel.
En paneel eruit kloppen
Nu even de auto mooi pas zetten met steunen en potkrikken, voor dat we beginnen in de balken te snijden.
Dan de puntlassen van de swaybarrhouder doorboren en eraf halen
En zo te zien is het daaronder ook goed rot
En dan snijden maar
Een stuk plaat plooien in de plooibank
En passen
Ik heb gekozen om de kokerbalk te dubbellen met een L profiel om de koker was sterker te maken
En deze overal vast lassen met proplassen
De geplooide plaat erin lassen
En dan de buitenste plaat plooien en pas maken
2 moeren erop lassen voor de bumpersteun
En gaten voorboren om te lassen en goed vastzetten
En lassen maar
Zo die zit er ook op met een goed ingebrande las
Alles afschuren
Spuiten met een lasprimer
En de nieuwe voor plaat doorboren en in lasprimer zetten
Zelfborende vijzen aanbrengen en lassen
De vijzen eruit en ook die gaatjes dichtlassen,
De swaybarrsteun weer positioneren en vastlassen
Nu is het moment om de radiatorsupport en de voorbalk te vervangen
Dus ook een nieuwe steun lassen om te voorkomen dat alles beweegt
En ook de diagonaal steunders vastlassen
En al de puntlassen losboren
En deze van de voorbalk
Zo die is eraf
Nu een stuk plaat in vorm kloppen die de onderkant vervangt van de radiatorsupport
Dit komt al mooi in de buurt
Nu even aftekenen om af te snijden
En dan het voorpaneel eraf
Om alles vast te lassen en alle gaten dicht te lassen
Nu een nieuwe voorbalk plooien met een plaat
Aftekenen waar de ovale gaten moeten komen en doorboren en slijpen
Een malle gemaakt en achter de gaten gestoken om deze af te ronden
En dan met ronde stalen bal en hamer mooi afronden
En deze word dan geplaatst vooraan
En vast gelast
De onderkant
En de diagonaal steunen
De voorplaat mag er weer op
Gaatjes boren
En lassen
Ook de zijkanten worden gelast en dan zit het paneel erin
En dan nog een klein stukje plaat in het motorcompartiment heeft aandacht nodig
Deze word er ook uitgesneden en uitgeboord
Met gekartoneerd papier word een template gemaakt
En een plaat gesneden
En deze bewerk ik dan in de rolmachine
Resultaat
En dan nog wat plooiwerk met hamer
Even passen
En dan voorboren voor de proplassen
En dan erin lassen
Dat was het dan voor deze keer
Ik hoop van jullie wat feedback ,slechte dingen dat ik gedaan heb mogen ook he, daar leer ik ook van.
Volgende update zal de vloeren zijn met de onder balken , of de quarter panel van de Fastback
Nog even hier een vraagje zetten of er iemand een halve radiator grille heeft van een 66 er en oude bladveren is voor een projecte dat ik met jullie ook wil delen.
See you soon
Mick
)
